Чтение онлайн

По опущенному вдоль ближнего борта трапу в шлюпку со степенной солидностью сходит небольшая официальная делегация в составе старшего помощника корабля, офицера-переводчика и Анны Воронец – для демонстрации мирного характера визита. Плюс, как полагается в таких случаях, три человека сопровождения: мичман и пара безоружных матросов.

Неторопливо преодолев полмили, шлюпка подходит к «Аквариусу»…

Я в компании с Сергеем Сергеевичем, адмиралом и командиром корабля наблюдаю за событиями в мощную оптику с левого крыла ходового мостика. Пока события развиваются спокойно и по-деловому: команда траулера готовится радушно принять нежданно пожаловавших гостей.

Честно говоря, представить другой сценарий невероятно трудно: какому идиоту придет в голову дергаться, возражать или бузить, когда рядом стоит огромный военный корабль, напичканный приспособлениями для уничтожения себе подобных махин, атомных субмарин, самолетов, ракет?..

Делегация поднимается на борт траулера. Первым ее встречает высокий сухопарый мужчина в фуражке и черном шерстяном свитере – по-видимому, капитан.

Прибытие на судно – значимый момент в структуре продуманной нами операции. Нагловатый старпом, говорливый переводчик и неотразимая Анна Аркадьевна должны привлечь к себе внимание всей команды «Аквариуса», включая тех, кто находится в рубке. Мы знаем, что именно в рубках современных рыболовных судов устанавливаются экраны мощных рыбопоисковых эхолотов, с помощью которых рыбаки с легкостью обнаруживают будущий улов. Применительно к сегодняшнему случаю эта штука может сыграть роковую роль, узрев под водой двоих моих товарищей. Поэтому для усиления отвлекающего момента с вертолетной площадки БПК взмывает «кашка» и проходит на небольшой высоте над мачтами траулера…

Итак, пока троица представителей нашей страны расшаркивается и говорит слова приветствия, Устюжанин с Белецким проплывают под днищем траулера и опорожняют пластиковые мешки. Затем, не дожидаясь надувной шлюпки, плывут на глубине пяти-шести метров в сторону «Адмирала Никоненко». Для моих ребят полмили под водой все равно что для праздного пешехода три квартала прогулочным шагом…

Дальнейшие события предугадать несложно.

Цель прибытия российской делегации на траулер носит дружественный характер с вполне естественной подоплекой: еще разок и поподробнее расспросить о загадочных явлениях в небе и о пропавшем судне «Академик Антонов». Кто-то из делегации «случайно» оказывается у дальнего борта и вдруг видит множество плавающей кверху брюхом рыбы.

– Боже мой, что это?! – картинно удивляется этот «кто-то».

К борту подходят его товарищи и переводят вопросительно-возмущенные взгляды на хозяев браконьерского судна. Как же так?! Ведь «Аквариус» находится в российской экономической зоне!

– Понятия не имеем, откуда взялась эта дохлятина! – разводят руками рыбаки. – Да у нас и трюмы чистые – можете проверить!..

– Это серьезное нарушение, – качает головой Анна Аркадьевна и снимает безобразие на видеокамеру, «случайно» оказавшуюся при ней.

– Прошу прощения, но я обязан сообщить о нарушении руководству, – ледяным голосом сообщает старпом.

И ровно через пять секунд мичман кричит в микрофон рации о сбросе командой траулера за борт мертвой рыбы, что и в самом деле является строжайшим нарушением экологических норм и законов.

Механизм запущен. Боцманская команда БПК в авральном темпе спускает на воду катер и вторую надувную шлюпку. Для проведения полноценного досмотра готовится целая команда специалистов под прикрытием вооруженных матросов.

Ощущая подставу, иностранные моряки скрипят зубами, но вмешаться и остановить действо уже не могут.

* * *

«Резинка» доставила на траулер отделение вооруженных матросов. Командирский катер привез досмотровую группу, в которую вошли Сергей Сергеевич, я, конструктор Симонов, четыре офицера и пара пронырливых старших мичманов, от которых, как поговаривают матросы, на корабле не спрячешь и шкалика. Ну и для кучи – наш Босс.

Для порядку глядим за борт на несчастную рыбку, горестно вздыхаем…

И принимаемся за дело.

Один из офицеров с умным видом строчит акт и протокол досмотра, остальные обыскивают судно. Сухощавый капитан «Аквариуса» пытается через переводчика возразить – дескать, положено досматривать в присутствии членов экипажа и все такое… Не прокатывает. Наши парни быстренько осматривают кубрик и, не обнаружив там ничего крамольного, заталкивают в него всю команду. Капитану приказывают находиться рядом с переводчиком и офицером, составляющим акт.

Судно заранее «нарезано» на зоны, и каждую из зон проверяют по два-три человека. Объекты поиска также определены еще до прибытия на траулер. Ищем обломки и бесформенные части из легкого металла; водолазное снаряжение; оружие; любые вещи и предметы, имеющие отношение к судну «Академик Антонов». Ну и то, что покажется подозрительным.

Ищем полчаса. Ищем час…

Пусто.

Меняемся и вторично шерстим судно от трюмов до верхней палубы надстройки, от юта до бака.

И все равно пусто.

Более того, в одном из трюмов натыкаемся на следы интенсивного ремонта и находим практически собранную осушающую помпу.

Шеф раздосадован и едва сдерживается, чтобы не наговорить мне резких словечек. Нутром чую, как он зол.

Но стою рядом и упрямо твержу:

– Этого не может быть, Сергей Сергеевич. Экипаж «Аквариуса» болтается здесь неспроста.

– Неплохо бы взглянуть на доказательства этого «неспроста».

– Интуиция никогда меня не подводила, товарищ генерал…

– Ну, вот что, Черенков! – вскипает он, не стесняясь младших по званию и стоящих неподалеку Симонова с Воронец. – Засунь эту свою интуицию знаешь куда?..

Чего ж не знать-то? Знаю – большинство российских генералов родом аккурат из того места.

Молчу. Совесть советует застрелиться, опыт возражает.

Ладно, этот раунд мы проиграли. Но впереди следующий и еще более сложный – без поддержки родных трибун в лице Сергея Сергеевича. Хрен теперь от него дождешься поддержки.

Воспользовавшись последними минутами безраздельного господства на траулере, ныряю в ходовую рубку, оставив снаружи у двери Босса.

– Сиди тут и никого не пускай. Понял?

Пес в ответ что-то проворчал, но команду понял правильно.

Приступаю. Здесь уже все проверено. Чисто.

Нахожу темный экран эхолота, осматриваю.

Да, это весьма навороченная штука с массой дополнительных примочек – от такой фигни под водой не скроешься. Присаживаюсь на корточки, заглядываю под панель управления…

У меня несколько секунд. За это время необходимо вывести эхолот из строя, но так, чтобы неисправность не бросилась в глаза. И чтобы не сразу распознали подвох.

Нахожу проводной жгут, идущий от экрана к датчикам, приемнику и передатчику. Прислонив его к ребру металлического каркаса панели, делаю несколько энергичных движений. Готово – пара тонких проводов разорвана. И человеческий фактор тут как бы и ни при чем – перетерлись, сволочи.

Пора сваливать. Наш «дружественный» визит закончен.