Основы логистики
Шрифт:
4PL – Fourth Party Logistics – к выполнению комплекса функций логистики добавляется управление цепями поставок необходимых предприятию ресурсов или произведенной продукции.
5PL – Fifth Party Logistics – логистический провайдер при обслуживании клиентов использует интернет-технологии, что обеспечивает взаимодействие и координацию участников логистического процесса.
В настоящее время на российском рынке логистических услуг доминируют узкоспециализированные логистические операторы, которые выполняют лишь некоторые функции – например транспортировку, экспедирование, ответственное хранение, страхование грузов (уровень 2PL). Многие логистические операторы в России ставят своей стратегической целью развитие качества и сложности предоставляемых услуг до уровня 3PL. В большинстве развитых стран мира операторы категории 3PL составляют основу всех участников рынка логистических услуг. Они осуществляют международные и внутренние перевозки всеми видами транспорта, таможенное оформление грузов, промежуточное складирование и несут ответственность по условиям договора за качество выполняемых операций.
Передача на аутсорсинг логистических функций производственными и торговыми предприятиями предполагает повышение качества обслуживания и снижение затрат на физическое товародвижение. В России этот подход еще не нашел широкого применения.
Вопросы для самоконтроля
1. Сущность аутсорсинга.
2. Классификация видов аутсорсинга.
1. 3. Функции логистики, передаваемые на аутсорсинг.
4. Причины передачи функций логистики на аутсорсинг.
5. Возможные негативные последствия от использования концепции аутсорсинга на предприятии.
6. Уровни логистического аутсорсинга и их характеристика.
7. Перспективы развития логистического аутсорсинга в России и за рубежом.
Тест
1. Использование концепции аутсорсинга в логистике предполагает:
а) исполнение внешними исполнителями разовых сделок;
б) предприятие самостоятельно выполняет производственные и логистические функции;
в) исполнение логистических функций внешними исполнителями логистических функций по контракту в долгосрочном периоде.
2. В зависимости от местоположения поставщика различают аутсорсинг (множественный выбор):
а) оншорный;
б) оффшорный;
в) внутрифирменный.
3. В зависимости от типа передаваемой деятельности различают (множественный выбор):
а) аутсорсинг производства;
б) аутсорсинг услуг;
в) аутсорсинг независимых фирм;
г) логистический аутсорсинг.
4. При логистическом аутсорсинге:
а) логистический провайдер выполняет одну функцию;
б) логистический провайдер выполняет комплекс функций;
в) логистический провайдер выполняет как единичные функции, так и комплекс услуг.
5. Логистический аутсорсинг при использовании:
а) однозначно имеет положительный результат;
б) имеет положительный и отрицательный эффекты;
в) значительного экономического эффекта не имеет.
6. Инсорсинг– это…
а) изначальное выполнение всех логистических функций силами предприятия;
б) исполнение работ, ранее не выполняемых на предприятии, отказ от услуг логистического провайдера;
в) привлечение третьей стороны для организации товародвижения.
7. Аутсорсинг и инсорсинг – это:
а) равнозначные понятия;
б) на уровне предприятия возможно сочетание инсорсинга и аутсорсинга;
в) выбор стратегии инсорсинга означает исключение аут сорсинга.
8. Уровни логистического аутсорсинга и их характеристика (со ответствие):
I. 1PL;
II. 2PL;
III. 3PL;
IV. 4PL;
V. 5PL.
а) частичный аутсорсинг, то есть на аутсорсинг передаются отдельные логистические функции;
б) автономная логистика, когда выполнение всех логистических функций принимает на себя все предприятие;
в) при управлении цепями поставок широко используется интернет, что обеспечивает взаимодействие и координацию работы с обслуживаемыми клиентами;
г) к выполнению комплекса функций логистики добавляется управление цепями поставок необходимых клиенту ресурсов;
д) все логистические функции переданы на аутсорсинг логистическому оператору, который осуществляет комплексный логистический сервис.
Библиографический список
1. Аникин Б.А. Аутсорсинг – создание высокоэффективной и конкурентоспособной организации. Учебное пособие. Ростов-на-Дону: Феникс. 2002. 412 с.
2. Казарина Л.А. Логистика по контракту. Известия Иркутской государственной экономической академии. № 3. 2004. С. 70–75.
3. Просвиркин Н.Ю. Использование элементов аутсорсинга в организационно-экономических системах «производитель-потребитель». Вестник СамГУ. 2007. № 3(53). С. 151–154.
4. Ткаченко Л. Аутсорсинг в логистике – неизбежность для российского рынка логистических услуг. Территория бизнеса. № 7 (22). 2008. С. 46.
5. Юсипова Д. Контрактная логистика – индикатор развития рынка. Логистика. № 1. 2007. С. 22–24.
Тема 19
Логистический анализ и контроллинг
19.1. Анализ и проектирование логистических систем
Анализ логистических систем – это процедуры исследования, выработки, обоснования и принятия решений в процессе проектирования логистической системы предприятия. Включает в себя совокупность методов формирования и обработки данных о деятельности в области логистики, обеспечивающих получение объективных оценок состояния макро– и микрологистических систем, определение тенденций их развития, выявление резервов повышения эффективности физического товародвижения.
Главное при анализе логистических систем – сложное превратить в простое или труднопонимаемую логистическую проблему превратить в совокупность задач, имеющих решение, а также осуществить поиск эффективных средств исследования, анализа и управления сложными логистическими системами.
Самое сложное в анализе логистических систем – правильная постановка цели и составление программы их достижения путем определения соответствующих задач.
Потребность в анализе логистических систем возникает: при решении глобальных, общих и локальных логистических задач на уровне групп предприятий, предприятия и в функциональных областях логистики; проектировании и формировании новых логистических систем при создании предприятия; при модернизации системы управления материальными потоками на предприятии; разработке стратегического плана в области логистики предприятия на отдаленную перспективу.
Цель анализа логистических систем – выявить существующие недостатки или «узкие места» во взаимодействии между отдельными участниками процесса физического товародвижения на микро– и макроуровне.
Для достижения поставленной цели решаются следующие основные задачи: разработать программу развития логистической системы предприятия; проверить эффективность взаимодействия элементов системы, выявить узкие места и устранить их; выявить эффективность организации управления предприятием, функции и структуру органов управления; определить конкретные показатели функционирования логистической системы предприятия.