Чтение онлайн

Все разведчики, как по команде обругали начфинов, я только поморщился сам постоянно в такой ситуации.

Витек закурил и продолжал:

— Приехал я к себе в Штыково, и думаю, то ли пробухать все "боевые", то ли купить, что-нибудь стоящее. А тут мне Воропай звонит. Он с колонной в Моздок ездил. Разговорились и Воропай мне и предлагает: "А давай бизнес наладим?"

Ну, я и подумал, а чем идея плоха? Мы с Саней так и порешали. Я короче на все свои бабки покупаю тачку, какую-нибудь битую, но крутую. Воропай приезжает, и с его бабок восстанавливаем и отгоняем куда-нибудь в Новосиб перепродаем, и так по новой.

Все решился, поехал во Владивосток на Зеленый Угол, искал, искал, наконец через знакомого барыгу взял я "Паджерик" битый, но такой навороченный…

Тут, просыпается тот самый Воропай, в данной командировке работающий командиром отделения.

— Купил, мля на свою голову, автомобилист хренов…

Разведчики снова заходятся в беззвучном хохоте. Витя хитро щурится.

— Ты спи, спи, я скоро и до твоих деяний доберусь.

Воропай, что-то обиженно бурчит переворачивается на коврике и под шум взлетающих вертушек снова засыпает. Бойцы просят Курца продолжать свой рассказ.

"Ну, купил, я его короче почти все бабки втюхал, в гараж поставил и решил потихоньку ремонт начать. Привел пацанов знакомых и через два часа понял, как я лопухнулся круто.

"Паджерик" помимо того, что битый намного сильнее покорежен оказался. Да к тому же еще и "конструктор". "Конструктор" это когда с Японии по запчастям привозят под документы и в России собирают. Я на рынок, а барыги и след простыл. Как я парень дальневосточный, так с покупкой японской тачки мог лопухнуться, ума не приложу.

Бронепровода одного года, рама другого, полный влет. Машина то изнутри нафарширована дай бог, все есть и с виду если не смотреть на битую морду красавец.

Ну, короче за четыре месяца я кое-как его восстановил, пришлось впахивать и охранщиком на фирме и грузчиком в магазине. Деталей фиг достанешь, модель блин эксклюзивная, оптика вообще в копеечку встала. Кое-как выправил документы еще раз проверил и поехал в Уссурийск на Барановский авторынок. Сдал я его честно говоря за бесценок какому-то перекупщику, подсчитал и прослезился обошелся он мне в копеечку.

Бизнес не получился у меня. Пристроился я тут дальнобоем, помощником и укатил в Хабаровск. А тут как раз Воропай и прикатил. Я ему уже домой на городской прозвонил, то сё перетрещали. Я ему про неудачный бизнес рассказал, он сказал, что я пролошился, ну в общем поговорили."

Тут Воропай приоткрыл глаза и зевнул:

— Ну погорячился я, с кем не бывает!!!

Витек усмехнулся и продолжал: "Ну вот, приезжаю я из Хабары, а Воропай гордый такой, меня встречает и ведет в гараж. Сейчас, говорит, посмотришь, что реальные пацаны покупают!!!"

Воропай при этих словах заерзал, встал с коврика, потянулся:

— Товарищи, капитан, разрешите до ЦДКП прогуляюсь?

Группер, пожал плечами и отпустил. Саня вскинул автомат с ПБСом на сгибы локтей, неспешной трусцой побежал в сторону диспетчерского пункта.

Витек усмехнулся вслед корешу и продолжил: "Ну, заходим в гараж он так театрально свет включает, а я стою рот открыл и слова сказать не могу. Он на меня смотрит с довольной ухмылкой и говорит типа, того, что нефиг обалдевать - зацени машину!!!"

А, что её заценивать, я под ней три месяца провалялся. Стоит тот самый темно-синий навороченный "Паджерик" и мне оптикой подмигивает. Меня аж смех разобрал. Пока я ему рассказывал он мне не верил. Потом, когда я ему, бронепровода, раму показал он скис. А тут смотрю, что-то не так у него с мордой стало."

— А, что у Воропая с мордой стало? – спросил, кто-то из любознательных.

Курц закурил по новой и продолжил: "Да, что у Сани с мордой, то будет? Как была глупая от рождения так и осталась. У "Паджерика" с "мордой", что-то не то стало. Думаю может оттюнинговали как? По другому смотрится, необычно. И так рассматривал и так, все понять не могу. А потом уже когда под бампер залез, начал ковыряться до меня дошло. "Морда" то у него наполовину из дерева!!!" Я тогда для смеху изнутри бампера слово "х…" нацарапал!

Воропай как увидел, так матерился как бешеный, все порывался на рынок ехать кидалу своего искать. Еле успокоил его. Думали, думали. Собрали все бабки какие есть подсчитали, повесили транзиты и поехали мы с ним из Владивостока в Новосибирск. Доехали нормально, хотя млин тряслись от страху, братки то пофиг отобьемся, а вот полировка, стойки. Осторожненько ехали, но приехали. На рынке там местному перекупу какому-то наскоряк впихнули, кое-как деньги оправдали ну на пятьсот баксов на брата наварились да на обратном пути их в поезде и пропили".

Разведчики принялись живо обсуждать услышанное. Тут я заметил бегущего от ЦДКП Воропая.

— Подъёммм!!! – заорал группер. Вертушка наша нашлась и стояла в дальнем конце бетонной взлётки, раскручивая свои дюралевые лопасти.

Первым местом "работы" был блок-пост в районе Алхан-Калы. Местность была практически открытая, поэтому летчикам пришлось покружиться, чтобы создать хоть какую-то незаметность высадки группы. После высадки выстроились, в походный порядок протопали, километра с полтора параллельно трассе, вышли в районе развилки дорог. Распределенные ранее огневые и подгруппы наблюдения, за неимением какой-либо маскировки кое-как распределились в кюветах вдоль дороги. Подгруппы досмотра стали изображать деятельность временного КПП. Я расположился со снайпером и связистом на пригорочке, достал бинокль и начал изучать обстановку.

Подгруппы досмотра, возглавляемые Курцом, начали работу. Ничего необычного не происходило. Проезжающий автотранспорт досматривался со всей тщательностью. Мирные жители засовывали мелкие купюры в документы, наши разведчики не велись и со всей тщательностью досматривали автомобили. Через минут двадцать случилось первое происшествие. Четырех дверная синяя "Нива" на предупреждающий знак остановиться не отреагировала и дала по газам. Витя Курц, стоявший на её пути, успел кое-как отскочить в сторону и дал поверх машины предупредительную очередь. Визжа покрышками "русский внедорожник" стал выписывать зигзаги на дороге. Тут среагировал группер находившийся в дальней огневой подгруппе. Метров за двадцать перед носом машины легла красивая очередь трассеров. "Нива" начала резко тормозить. Из кювета вынырнуло два разведчика с "мухами" и взяли автомобиль на прицел. Снайпер на горочке не торопясь всадил выстрел точнехонько в колесо.

Минуты с полторы их автомобиля никто не выходил. Потом двери распахнулись и наружу выполз какой-то мужик в гражданке и с красной корочкой в руке. Не успел он однако и рта раскрыть, как его положили на грязный асфальт. Других пассажиров выдернули из "Нивы" и рядком уложили по разные стороны автомобиля. Пока я спускался с горки, разведчики обшарили весь салон и багажник и явили на свет божий два АКС-У, четыре магазина "сорок пятки" и несколько гранат Ф-1.

Лежавшие на земле, громко возмущались и требовали немедленно старшего.