Впереди - полоса
Шрифт:
– Ну, кузнечики, готовьтесь! Через годик и нам такую же музыку исполнять.
– Тише, Бат! Наш Попов идет!
На обзорной площадке затаив дыхание следили за Поповым во все глаза. Горка. Переворот. Петля Нестерова. Каскад бочек. Петля. Боевой разворот. Пикирование. Горка…
Искусный летчик работал у самой земли. Такого каскада фигур, да еще так низко Баталину не приходилось видеть.
– Да, вот это Попов!
Лебедев не удержался и сказал маршалу:
– Из нашего училища.
– Молодец, - прогудел маршал.
– Мастер! Машина Попова растаяла в небе.
Из- за бархана показались два вездехода, они тащили огромную раму с натянутой фольгой. Из динамика послышалось:
– Заместитель командира полка, летчик-снайпер подполковник Кострицын.
Вверху послышался гул и замер, наступила тишина. Затем над горизонтом появилась черточка, разрослась, круто взмыла вверх над блестящим щитом, стремительно ушла в зенит. От машины отделилась точка, а сама машина легла на спину и в перевернутом положении устремилась к земле, очень низко перевернулась и скрылась из глаз. А точка, отделившаяся от самолета, все еще двигалась вверх. Но вот остановилась, замерла и начала падать. Упав, она пробила фольгу, взметнула фонтанчик пыли. Это и была бутафорская бомба.
Баталин, восхищаясь, покачал головой: ну и Кострицын, старый волчище! Какая точность!
* * *
На обратном пути с полигона в склоне вертолета было шумно: летчики обсуждали увиденное, каждый хотел научиться владеть машиной так, как Попов и Кострицын. Сгоряча Баталин положил себе два года, но, подумав, накинул еще год. Потом, представив себе больше сотни упражнений, которые предстояло научиться выполнять с закрытыми глазами, он к трем годам прибавил еще год. К тому времени он достигнет возраста Попова. Кстати, тогда можно будет подумать и об академии.
Маршал, знакомясь с «хозяйством» Крушилина, заглянул в ПАРМ и увидел зачехленную машину.
– На ремонте?
– Н-не совсем, - замялся Крушилин.
– Тут у нас предпосылка произошла. Летчик остановил двигатель перед посадкой. Но не признается, валит на силовую установку. Мы ее разобрали - никакого дефекта.
– Та-ак, - задумчиво протянул маршал.
– А какой ему был смысл останавливать двигатель?
– Смысла, конечно, не было. Но он превысил скорость и второпях поставил РУД на «стоп».
– Летчик опытный?
– В том-то и дело, что нет, товарищ маршал авиации. Можно сказать, новичок.
В разговор вмешался Лебедев.
– Фамилия летчика Баталин?
– Совершенно верно, товарищ генерал-лейтенант авиации.
– Должен вам сказать, товарищ подполковник, - произнес Лебедев, - Баталин - один из лучших выпускников.
– Так, - сказал маршал, - но вернемся к нашему разговору. Если силовая установка разобрана и осмотрена, почему простаивает машина?
– Разрешите ответить, товарищ маршал авиации?
– попросил Сердюков.
– Чтобы окончательно убедиться в исправности двигателя, я дал задание изготовить шлиф и направить его в лабораторию вместе с одной из лопаток турбины.
– Заключение лаборатории есть?
– Шлиф и лопатка отправлены только сегодня, товарищ маршал авиации.
– Ясно, что ничего не ясно, - произнес маршал.
– Зачем же обвинять летчика в предпосылке раньше времени?
С высоты своего роста он взглянул сначала на Сердюкова, потом на Крушилина.
– Побыстрей улаживайте с машиной. Если летчику надо учиться, то машина не должна гулять. Кстати, ее номер?
– Одиннадцатый.
– Хорошо, не двадцать первый, - сказал маршал.
Лебедев загадочно улыбнулся.
– Видимо, связано с неприятностями, товарищ генерал-лейтенант авиации?
– тихо спросил Сердюков.
– Да, был у нас в полку штурмовик с таким номером. Так часто ломался, что ни разу не был сбит до самого конца войны. Стоит сейчас памятником у завода.
По пути в штаб гости зашли на КП первой эскадрильи. Попов, его заместитель, командиры звеньев составляли план полетов. При появлении маршала все встали.
– Как дела, как работается, товарищи? Предпосылки есть?
– Есть за последнюю декаду, - ответил Попов.
– Одна - лейтенант Баталин.
– Вот как! Получается, недоученный?
– Напротив, товарищ маршал авиации.
– Попов смело взглянул в глаза собеседнику.
– Считаю Баталина талантливым летчиком.
– Так, так! Попрошу подробнее.
Выслушав командира эскадрильи, маршал снял фуражку и поискал глазами стул, чтобы сесть.
– Интересная фигура ваш лейтенант. Вижу, вы с ним не скучаете. Ну а как он в училище, Анатолий Васильевич?
Лебедев задумался.
– Человек он интересный. Летает смело - любит летать. Но сам создает себе сложности: отступает от наставлений, идет на риск. И вот бесшабашность эту мы, к сожалению, из него не вытравили!
– Та-ак!
– произнес маршал и, вставая, обратился к Сердюкову: - Распорядитесь всю документацию по анализу полета и формуляр двигателя доставить завтра в штаб.
– Есть, товарищ маршал авиации.
– С утра запросите лабораторию о результатах исследований. Заключение пусть пришлют телефонограммой.
– Будет исполнено.
– Продолжайте, товарищи, - обратился маршал к летчикам.
– Спасибо за сегодняшнюю демонстрацию готовности. Летаете отлично.
* * *
Маршал и сопровождающие ушли. Лебедев задержался.
– Юра, завтра улетаем, а хотелось бы поговорить. Когда освободишься?
– Анатолий Васильевич, прошу ко мне после ужина!
– Так и сделаем.
– Может, ребят пригласить?
– Ты хозяин, ты и распоряжайся.
Лебедев вышел. На улице он увидел трех друзей-лейтенантов. Они решительно шагали к мастерским.
– Далеко собрались?
– окликнул их Лебедев.
– Ругаться, - ответил Баталин.
– С инженером эскадрильи.
– Поздновато, раньше надо было. Теперь без вас все образуется. Советую зайти на КП к Попову.
* * *
Утром Алексей прибежал к реке на зарядку. На берегу стояли двое мужчин в спортивных трико. В одном из них по росту и сложению Баталин признал маршала, второй был Лебедев. Гости распутывали рыболовецкую снасть.