100 великих кораблекрушений
Шрифт:
Шлюп — а) трехмачтовое судно с прямым вооружением, похожее на корвет; б) парусное морское одномачтовое судно с двумя парусами; в) тихоходный сторожевой корабль по охране транспортных караванов в некоторых современных иностранных флотах.
Шпангоут — поперечная связь набора судового корпуса, к которой крепится обшивка.
Шпирон — нос галеры, таран броненосца.
Штаги — снасти стоячего такелажа, которые держат рангоут спереди и сзади в диаметральной плоскости судна.
Штаговый огонь — огонь, зажигаемый в темное время суток над палубой на штаге, он означает, что судно стоит на якоре.
Штормтрап — веревочная лестница с деревянными ступеньками, используемая для схода с судна в шлюпки или для приема их на борт при волнении моря.
Шхуна — морское парусное судно с двумя и более мачтами, вооруженными косыми парусами.
Ют — часть палубы от бизань-мачты до гакаборта. На современных судах ютом называют кормовую часть главной палубы судна.
Ял — судовая рабочая и учебная гребно-парусная шлюпка с двумя, тремя или четырьмя парами весел и прямой кормой.
Ялик — небольшая гребно-парусная шлюпка с одной или двумя парами весел.
CQD — международный радиотелеграфный сигнал бедствия; применялся до появления сигнала SOS.
SOS — международный радиотелеграфный сигнал бедствия, передаваемый азбукой Морзе. Этот сигнал был принят 3 ноября 1906 года.