Чтение онлайн

Всего в получасе езды от центра города находится еще одна достопримечательность: самые большие соляные копи в Европе, в которых действует соляной музей. Они занесены в первый список мирового наследия ЮНЕСКО.

Побывав в Кракове, вы от всей души пожелаете, чтобы эта встреча была для вас не последней. Старый город, на мостовых которого слышится шорох шагов Истории, неторопливо знакомит вас с удивительными творениями человеческого гения. А старые костелы, сурово взирающие на суетливый поток горожан, напоминают о том, что в мире существуют действительно вечные ценности, перед которыми бессильно даже само Время.

Многочисленные исторические и архитектурные памятники, роскошные виллы, эвкалиптовые и мандариновые рощи, лучшие пляжи, великолепные отели, изысканные рестораны, уютные кафе, ночные клубы и дискотеки, гольф-поля мирового класса, одно из самых больших в Европе казино, знаменитая автотрасса «Формула-1», коррида – все это привлекает в Лиссабон миллионы отдыхающих со всего мира.

Этот город был свидетелем нескольких эпох и различных цивилизаций. Легенда гласит, что его основал греческий герой Улисс, дав название – Улиссипона. Позднее, с приходом римлян на территорию современной Португалии, поселение стало называться по-латински – Феликитас Юлия, а затем – Лиж-боа, что в переводе с португальского и означает «Лиссабон» («Любимая бухта»). После греков и римлян на Пиренейский полуостров хлынули варварские племена вестготов, потом, в 713–718 гг. н. э., сюда вторглись арабы, они же мавры. Арабские постройки до сих пор сохранились на всей территории страны, и смугловатым оттенком кожи местные жители также обязаны маврам. В 1147 г. город у арабов отвоевал Альфонсо Энрикес, который и стал первым королем Португалии, а с 1255 г. Лиссабон является столицей государства.

В XV ст. португальские мореплаватели открыли Азорские острова и Мадейру. В 1498 г. из «Любимой бухты» стартовал Васко да Гама. Обогнув южную оконечность Африки, он проложил морской путь в Индию. В 1500 г. Педро Алвареш Кабрал, направляясь по этому пути, сбился с курса и неожиданно для себя открыл Бразилию.

В XV–XVI ст. Лиссабон становится одним из богатейших купеческих и торговых центров Европы, но небывалое по силе землетрясение 1755 г. уничтожает практически все. Однако вскоре благодаря усилиям премьер-министра страны маркиза де Помбаля на этом же месте вокруг площадей Росиу и Праса-ду-Комерсиу вырастает новый мегаполис и на его расходящихся лучами улицах возрождается жизнь. В это время был построен и новый королевский дворец, в котором до сих пор работает большинство министерств Португалии.

В первой половине XX ст. Лиссабон пережил еще один строительный бум. К Всемирной выставке 1940 г. в городе была полностью обновлена набережная. В 1960 г. закончилась постройка моста имени 25 Апреля – самого длинного подвесного на континенте, соединившего северную и южную части мегаполиса. Его осеняет гигантская статуя Иисуса Христа.

В 1994 г. Лиссабон был признан городом европейской культуры, а через четыре года принял у себя выставку «Экспо-98». В том же году в столице был открыт огромный – длиной 17,2 км – мост через реку Тежу (сама река разливается на ширину больше десяти километров). Эта гигантская конструкция носит имя Васко да Гамы и является первой по величине в Европе и второй в мире (после Японии).

В Лиссабоне остались следы культуры многих народов, населявших эту местность. Особо стоит отметить архитектурные памятники, построенные в стиле мануэлино – эта архитектура уникальна тем, что существовала только в Португалии.

Кварталы столицы уступами спускаются в сторону реки, поэтому здесь так много лестниц и фуникулеров, которые придают городу своеобразие и неповторимость. В нескольких метрах от напряженных магистралей начинаются крутые ступени, ведущие в тихие уголки, где парки и водоемы позволяют забыть о шумной тесноте пыльных городских лабиринтов. Одной из особенностей Лиссабона являются удобные обзорные террасы – «мирадору», с которых восхищенные туристы осматривают окрестности.

Но долго пешком ходить по столице все же утомительно – солнце припекает и с непривычки подниматься наверх трудновато. Уж очень пересеченной оказывается местность, где расположены кварталы и мостовые, вымощенные известняком. Местным жителям все нипочем – за долгие годы своего обитания здесь они, видимо, приобрели соответствующую физическую закалку, и перепады высоты их не смущают.

На городском транспорте желающие могут объехать весь город и осмотреть его с высоты второго этажа автобуса. Годятся для этого также такси и трамвай. Если вагон идет через старый город, можно рукой дотронуться до стен домов по обеим сторонам улицы. В этих местах трамваи, люди или машины ползут по очереди. А на других улицах водители старых трамвайных вагонов даже умудряются устраивать гонки с препятствиями – преградами могут стать зазевавшиеся пешеходы, велосипедисты или же припаркованные посреди улицы автомобили. Даже на крутых поворотах какой-нибудь бесстрашный водитель трамвая не сбавляет скорость. Поэтому старенькое транспортное средство трясется, скрипит, дребезжит и визжит, но не разваливается и едет.

А на крутые склоны, куда общественному транспорту забраться проблематично, героически взбираются фуникулеры с экскурсантами со всех уголков мира. Кстати, нет ничего удивительного в том, что в Лиссабоне можно встретить земляка, подавшегося сюда на заработки. Тем более, что все, кто приехал из бывшего Советского Союза, считаются здесь земляками.

Начать знакомство с достопримечательностями Лиссабона можно с утопающей в зелени и цветах центральной части города. Это район живописной площади Росиу – с бронзовыми фонтанами, статуей короля Педро IV, мозаичной мостовой. Когда-то на ней сжигали еретиков и устраивали корриды. Здесь же находится здание драматического театра. Севернее Росиу – площадь Риштаурадореш, от которой начинается полуторакилометровая центральная магистраль столицы – авенида де Либердаде (улица Свободы), шириной около 100 м, на которой построены самые фешенебельные отели, особняки, магазины, кафе и рестораны. Она вымощена цветной изразцовой плиткой, обсажена пальмами и клумбами. По сравнению с бедными кварталами-трущобами старого города на этой улице царят чистота и порядок.

Коммерческий район столицы Байша с его многочисленными банками, офисами, универмагами и пальмами тоже отличается четкой геометрией улиц. Здесь работает один из многочисленных фуникулеров – Элевадор-де-Санта-Жушта.

Кстати, городскому лифту «Карму» в 2002 г. исполнилось 100 лет. Его создателем был португалец с французской фамилией Рауль Меснье де Понсар, уроженец города Порту. Этот лифт связывает так называемый нижний город с вершиной одного из семи холмов, на которых расположилась португальская столица. Подъемник называют «почтовой открыткой» мегаполиса. Пожалуй, абсолютно все туристы считают своей обязанностью воспользоваться этой достопримечательностью, чтобы с высоты птичьего полета полюбоваться открывающейся панорамой, сделать фото– или видеосъемку. Лифт был пущен в 1902 г. и приводился в действие паровой машиной, которую в 1907 г. сменил электродвигатель. За восемь часов ежедневной работы кабина поднимается и опускается 230 раз. Рекорд был поставлен в 1991 г., когда лифтом воспользовались 1,6 млн человек.

Одна из достопримечательностей нижнего города и символ Лиссабона – арка, соединяющая площадь Праса-ду-Комерсиу с улицей Аугуста. Она украшена барельефами и статуями известных людей страны. Конная статуя короля Жозе I подчеркивает историческую важность этих мест. Дыхание истории туристы чувствуют здесь буквально на каждом шагу, а великолепие древней культуры просто завораживает.

На востоке Байши, вокруг крепостного холма, который венчает замок Сан-Жорже (святого Георгия), раскинулся самый старый квартал Лиссабона – Алфама, когда-то центр римского, а позднее мавританского города. Здесь расположена Патриаршая церковь (XII в.), храм Богоматери (XVI в.), дворец Митра (XVII в.), где размещается городской музей. На узких извилистых мощеных улочках, террасами опоясывающих холм, стоят невысокие каменные дома с черепичными крышами, ремесленные мастерские. Все здесь сохранило неповторимый средневековый колорит. В этих лабиринтах по пути к замку множество торговцев предложат вам свои товары: керамику, кружева, вышивку, поделки из дерева, металла, пробки, лозы. После землетрясения 1755 г. замок Сан-Жорже, построенный на самом высоком холме города, сильно пострадал. Но со смотровой площадки открывается великолепный вид на город и бухту, и туристы не преминут его запечатлеть.

В северо-восточной части Лиссабона расположен университетский городок и национальная библиотека с богатым книжным фондом, а также воздвигнут памятник великому португальцу – мореплавателю Фернану Магеллану, совершившему кругосветное плавание в XVI веке.

В западном (новом) городе находится один из интереснейших в архитектурном отношении районов – улица Сан-Бенту и площади Рату и Аморейраш. Наиболее примечательны тут дворец Национального собрания (1834 г.), Муниципальный дворец с изящными лестницами, дворцы португальской знати и древний акведук высотой 66 м, имеющий 35 арок.