500 ответов на 500 важных вопросов автомобилистов
Шрифт:
Рекомендовать его не стану, поскольку недостаточно затянутый ручник или слишком хорошее покрытие запросто могут завершить представление ремонтом двух бамперов.
Глава последняя
Мужичок на старой машине нарушил правила дорожного движения. Его останавливает гаишник и начинает доставать из планшета протокол. Мужик:
– А, может, договоримся?
Мент:
– Хорошо. Сто.
Мужик немного подумал, почесал затылок:
– Эх, была не была! Добавь полтинник – и она твоя.
Машина – хлам. Хочу купить новую. Куда деть эту?
Ответ в наше время следует разделить на две части.
1. Как снять автомобиль с учета?
Для этого нужно свинтить с него номера и сдать вместе с техпаспортом и свидетельством о регистрации в ГАИ. Останки предъявлять не обязательно. Снимают с учета, кстати, даже без предоставления номеров и документов. Достаточно доказать, что вы и есть владелец и объяснить, куда все пропало. Объяснить – в смысле «написать объяснительную» примерно такого содержания: «Пропала, давно не видел. Если найдется, документы и номера обязуюсь сдать».
2. Куда деть останки?
Автомобили битые, безнадежно сломанные и не вставшие на учет в силу нестыковок документов или иных проблем с удовольствием примут на «разборках» и даже заплатят за них некие маленькие (очень) денежки.
Автомобиль старше десяти лет, владельцем которого вы были больше года, готово забрать государство и даже дать за него весьма солидную сумму – при условии, что она будет потрачена на новую машину отечественной сборки.
И наконец, ее можно просто сдать в утиль через родное ЖЭУ или транспортные конторы, оплатив транспортировку. Оное действие, кстати, конторы вполне способны организовать и самостоятельно, но предварительно помотав вам нервы штрафами и предписаниями, а потом еще и заставив переплатить за утилизацию.
Краткий словарь автомобилиста
Представьте себе, что остановились вы перекусить в придорожном кафе. Заходите и видите, как все присутствующие с интересом уставились в рот рассказчику, который излагает примерно следующее:
Пилю на шишиге по трассе, а мне навстречу селедка моргает. «Ну, – думаю, – опять впереди палочками торгуют». Газ сбросил, нырнул за поворот, а там два десятка точилок собралось. Бандерлог руку дружбы на осевой показал, в него тут же пара меринов угодила, баржа жопу догнала и брюхоног добавился. Ну, я-то кочергу за лопатками нашел, по пашне пополз. За мной титаник сунулся, но сел. Теперь там всем точно хана, до завтра куковать будут.
Если из этого разговора вы усвоили, что дальше ехать не надо, это уже хорошо. Но чтобы понимать хотя бы половину рассказов или объяснений бывалых водителей, вам наверняка понадобится освоить нижеприведенный толковый словарь водительских терминов.
АBS – антиблокировочная система тормозов. Предназначена для предотвращения срыва колес на «юз» при торможении.
«Авдотья», «олимпийка» – общее название автомобилей фирмы AUDI. Они же: – Audi100 – «Селедка»; – Audi 80 – «бочка», «булка».
«Азлык», «маргарин», «моська» – общее прозвище «москвичей».
«Аквариум» – Renault Magnum.
АКПП – автоматическая коробка переключения передач.
«Алкаш» – хитроумное приспособление для не замерзания стекол в кабине в зимнее время (использует спирт).
«Аннушка» – ГАЗ-69А.
«Антилопа», «толстозадая», «брюхоног» – ВАЗ-2110 и все его семейство.
АПБС – антипробуксовочная система. Не позволяет прокручиваться колесам, когда машина трогается с места, снижая на них крутящий момент.
«Афганец» – КамАЗ 6 x 6 на обычных колесах, с двускатной ошиновкой задних колес.
«Бабочка», «ромашка» – разноуровневая развязка.
«Баллонник» (баллонный ключ) – ключ для отворачивания гаек или болтов, крепящих колесный диск.
«Бардачок» – так принято называть емкость с официальным названием «перчаточный ящик».
«Баржа», «пароход» – общее название машин марки «Волга», от ГАЗ-21 до ГАЗ-3110 включительно.
«Башмак» – изделие треугольной формы, которое подкладывается под колесо автомобиля, чтобы он не скатился с места (домкрата) при ремонте.
«Битва моторов» – процесс длительного обгона одной фуры другую.
«Бомба», «бэха», «бимка», «бумер», «баха», «акула» – машины фирмы BMW.
«Бородач» – DAF95XF, прозвано за характер ной формы радиатор.
«Борода» – центральная часть «торпеды».
«Бородавка» – боковой выступающий габаритный маячок на задней части прицепа.
«Боря» – ЗИЛ «Бычок».
«Бочина» – боковая часть автомобиля.
«Бочка» – цистерна.
«Брюхо» – днище автомобиля.
«Будка» – жесткий крытый кузов.
«Бульдог» – Масk (имеет эмблему в виде бульдога).
«Бутерброды» – перегонщики, везущие в кузове одной машины другую.
«В каске» – застрахован по КАСКО.
«Вавки» – небольшие сколы и вмятины.
«Валя» – Volvo.
«Ведро с болтами» – старая машина, гремящая при движении.
«Веревка», «лямка» – буксировочный трос.
«Вертолет» – машина, побывавшая в аварии с приземлением на крышу.
«Весло» – ручка, предназначенная для открывания окна.
«Включить передок» – подключить передний мост.
ВМТ (верхняя мертвая точка) – самое верхнее положения поршня в цилиндре. Соответственно, НМТ (нижняя мертвая точка) – самое нижнее положение в цилиндре.
«Вован» – автомобиль марки «Князь Владимир».
«Вовчик» – общее название машин фирмы VW. Они же: – «огурец» – VolksWagen Passat, они же «пассатижи».
«Гульфик» – VW Golf.
«Воздухан» – воздушный фильтр.
«Вонялка» – освежитель воздуха типа «елочка».
«Воровайка» – лесовоз.
«Временное» – «временное разрешение» на управление автомобилем, которое остается у водителя в случае изъятия водительского удостоверения.