Адмирал Империи – 50
Шрифт:
Таисия кивнула, видимо, решив, что это достаточно хороший компромисс:
– Справедливо. Кстати, о ремонте – я говорила с Аристархом Петровичем. По его оценке, «Афине» требуется капитальная перенастройка щитов и полная проверка орудийных систем. На верфи это заняло бы не больше четырех суток, но в походных условиях и без оборудования…
– У нас нет даже четырех суток, – я покачал головой. – И плюс мы не можем позволить себе использовать официальные верфи. Нужно придумать нечто другое.
– Господин контр-адмирал, – в этот момент к нам подошел Аристарх Петрович, – мы провели полную диагностику. Ситуация сложная, но не безнадёжная. Щиты функционируют на 42% от номинала. Абсолютно все орудийные системы выведены из строя и из можно восстановить только при наличии запчастей. Маневровые двигатели работают стабильно, но основные силовые установки не тянут… Нужно оборудование, специалисты и запчасти. Похоже, рано вы нас освободили…
– Запчасти и оборудование, – задумчиво произнёс я. – Но где ж их взять? А еще место, где можно укрыться…
– Что касаемо укрытия, то возможно, я смогу помочь, – произнёс Жила, кивая на карту. – У меня был опыт службы в «Коломне». В дальнем секторе около астероидного пояса есть площадки и места, где можно надолго затеряться…
– Звучит заманчиво, – согласилась Таисия Константиновна, взглянув на тактическую карту, – но вряд ли там найдутся запчасти для моего линкора.
– А если поищем здесь, – я указал пальцем на промышленные модули, летающие вокруг Коломны-4, к соседней от столичной планеты, к которой мы в данный момент медленно приближались. – У таких модулей часто стоят вспомогательные суда технического обеспечения флота. Это, по сути, мобильные ремонтные базы, оснащённые всем необходимым для поддержания боеспособности кораблей на отдалённых станциях. Если бы мы могли… одолжить одно такое судно…
Суда технического обеспечения (СТО) – это настоящие сокровищницы для тех, кому нужен срочный ремонт вдалеке от основных баз флота. На них есть всё: от деталей двигателей до компонентов для оружейных систем. Такие суда часто сопровождали боевые эскадры и дивизии ВКС…
– Рискованно, так как близко от людей и сканеров, – заметил я. – Но это может сработать. С хорошим СТО мы могли бы восстановить «Афину» до боеспособного состояния.
Я обвёл взглядом своих товарищей. Но выбора не было – «Афина» без оружия и со слабыми щитами была лёгкой мишенью для врага.
– Аристарх Петрович, – обратился я к старпому, – За время которое мы потратим на подлет к планете изучите детали, планировку, режим работы, охрану данного промкомплекса – мне нужно всё.
– Есть, господин контр-адмирал, – кивнул тот. – Подготовлю полный отчёт в течение часа.
– Дорохова ко мне, – распорядился я. – Нам понадобятся его штурмовики.
– Рискованный план, – тихо произнесла Тася. – Ещё одна незаконная операция сразу после нашего прибытия в систему.
– У нас нет выбора, – я покачал головой. – «Афина» должна быть в полной боевой готовности. Иначе весь риск, через который мы прошли, чтобы захватить её, был напрасным.
– Я не возражаю против плана, – уточнила Таисия. – Наоборот, он мне нравится. Просто хочу быть уверена, что ты всё просчитал.
– Пока я просчитал только то, что без помощи СТО мы не сможем отремонтировать «Афину» в разумные сроки, – честно признался я.
Таисия кивнула и направилась к выходу с мостика, но у дверей остановилась:
– Я пойду проведаю Ивана. И, Саша… не откладывай разговор с Гинце слишком надолго. Мне кажется, он мог бы быть полезен в планировании этой операции.
Она вышла, не дожидаясь моего ответа. Я остался один у тактической карты, глядя на россыпь огней «Коломны». Таисия была права насчёт Гинце, хотя мне и не хотелось этого признавать. Профессор, со всеми его недостатками, был гениальным изобретателем и стратегом. И его помощь действительно могла быть неоценимой.
«Но не сейчас, – решил я. – Сначала дело, потом разговоры»…
***
Коломна-4 кишела судами всех форм и размеров. «Афина» и «2525», всё ещё скрытые под маскировкой, медленно прокладывали путь сквозь этот металлический улей, направляясь к промышленному орбитальному комплексу, где, располагались и технические верфи.
– Плотность военного присутствия выше, чем я ожидал, – заметил подошедший Жила. – Обычно в промышленных системах такого не бывает.
– Птолемей закручивает гайки, – ответил я. – Ему необходим контролировать свой сектор пространства, иначе он начнет быстро терять звездные систему одну за другой.
– Это может осложнить нашу операцию, – Жила озабоченно покачал головой. – Кстати, я подготовил отчёт о технической верфи. Всё готово Александр Иванович.
Я кивнул и последовал за капитаном к столу, где уже собрались ключевые офицеры. Жила встал у голографического проектора, на котором отображалась трёхмерная модель какой-то орбитальной станции.
– Техническая верфь Коломны-3, – начал он, как только я занял своё место, – расположена на орбите планеты. Относительно большая станция, специализируется на обслуживании гражданских судов и малых военных кораблей.
Голографическая модель увеличилась, позволяя рассмотреть детали. Станция имела форму раздвоенной пирамиды с множеством стыковочных узлов и ремонтных доков.
– Охрана в основном автоматизированная, – продолжал Соловьёв. – Турели, дроны, сканеры. Живого персонала мало – около пятидесяти человек, из них военных не больше десяти. В основном техники и административный персонал.
– А вот и наша цель, – он увеличил изображение одного из стыковочных доков, где находилось судно с характерными техническими особенностями. – Судно технической поддержки «Кондопога». Относительно новое, оснащено всем необходимым для ремонта кораблей тяжёлого класса, включая линкоры.
– Охрана? – спросил я.
– На борту «Калуги» постоянно находится только дежурный экипаж – пять-семь человек. Судно не вооружено.
– Как мы собираемся это провернуть? – задал вопрос Дорохов. Его голос, после установки импланта Гинце, звучал непривычно чётко. – Простой абордаж?
– Это в конце, – покачал я головой. – А пока предлагаю тонкий подход. Мы снова используем нашу маскировку. «2525» остаётся на безопасном расстоянии, а «Афина» под видом транспорта запрашивает стыковку для планового технического обслуживания. Как только получим разрешение, высаживаем группу захвата – быстро, тихо, без шума.
Я задумчиво потёр подбородок. План был рискованным, но выполнимым. Если маскировка не подведёт, у нас был хороший шанс провести операцию без лишнего внимания.
– Что после захвата? – спросил Аристарх Петрович. – Просто улетаем с СТО?