Анти-Зеланд или На халяву и уксус сладкий
Шрифт:
Практически нет никаких сообщений о манипуляциях с пассажирскими или грузовыми такси. Таксисты — люди грубые, фреймить их — себе дороже, да и визуализациям разным они плохо поддаются. Другое дело «маршрутки», и стоит это удовольствие не в пример дешевле.
«…Несколько дней назад решила поехать в другой город. Мысленно заказываю себе маршрутное такси. «Вижу» картинку — стоят несколько «маршруток» на стоянке, а потом сразу же другая картинка — едет «маршрутка». Удивилась, но решила не заморачиватъся.
Прихожу на остановку, стоят «маршрутки», но все без водителей. Ожидаю. Проходят несколько минут, но водителей нет и поблизости никого похожих на них. Впервые такая ситуация. Еще подождала, потом решила еще раз «заказать», но чтобы с водителем и уехать.
Только успела представить себе едущую «маршрутку», поворачиваю голову на дорогу… — едет милая. Останавливаю, оказывается, что там только одно свободное место, специально для меня…».
Современное поездное движение оставляет желать лучшего. Железная дорога остается железной дорогой даже на Украине, даже в матери городов русских (и украинских) — Киеве. Без трансерфинга на вокзале не обойдешься.
«Мне надо ехать. 8.08… Жара… А в моем направлении один поезд — сарай на колесах! Думаю, тут мне от жары и вони — крышка… Начинаю искать другие варианты… Идет автобус с кондиционером — удобно, но дорого (в 3 раза дороже поезда)… Думаю дальше… Подходят новые поезда улучшенного комфорта… Но уж больно далеко, через всю Украину… Срастется ли?
Иду за билетом, стою в очереди… Подхожу… Ура! В «сарай» билетов нет! И кассир сама предлагает комбинацию двух билетов через Киев в скоростные поезда бизнес-класса… Дороже моего «сарая» на 35%… Я, естественно, в восторге и благодарю свой мир и ангела-хранителя и себя, что через меня легко, без зат(п)оров проходит информация… Мне дела нет, как и откуда, лишь бы мне на пользу!»
Фантастический потенциал трансерфинга легко обнаружить, застряв в обычной дорожной «пробке» или даже просто стоя на светофоре. Пространство вариантов тут настолько обширно, что можно натурально изымать объект из соседней реальности и переносить его в свою нынешнюю.
«…Расскажу, как это у меня работает.
Еще до того как о трансерфинге узнал. Стою на светофоре, в голове особо никаких мыслей нету, обычный рабочий день. Впереди машина с номером 776. Вот, думаю, добавить бы единичку, красивый номер получился бы. Смотрю на номер соседней машины — 554, по-моему. Красота, думаю, сейчас бы еще третий такой номер увидеть для полного счастья. И тут же навстречу 221 едет. Впечатление было сильное, но решил, что обычная случайность.
А теперь интересней. Месяца через полтора (с трансерфингом уже познакомился) торчу в пробке, настроение, как и тогда, расслабленно-пофигистическое, впереди машина с номером 998 стоит. Я вспомнил ту историю, и давай соседние машины разглядывать. Рядом нашел 999. Ну, думаю, раз так, то и 100 должно где-то рядом быть. Сдаю чуть вперед, и вот она, в соседнем ряду стоит!
Я был в шоке. Такое впечатление было, будто я сам эту 100 туда поставил. Анализировал потом — все по трансерфингу получилось. Во-первых, чистое намерение — должен быть номер 100, короткое переставление ног и… получите результат. При этом полное отсутствие сомнений (просто не успели появиться) и важности (на фиг мне не нужен был этот номер, простое любопытство). Потом пытался специально повторить — фигушки, понятно почему.»
Примеры оптимального трансерфинга на транспорте производят впечатление. Однако есть и обратные — необдуманные, поспешные, не столько облегчающие, сколько усложняющие жизнь трансерфингующим… Проезжая часть дороги — не место для игр. Любых. Иными словами, визуализируй сколько душе угодно, но знай меру, чтобы не получилось так, как с одной неосторожной поклонницей нового учения.
«…Маленькая зарисовка на тему «заказов» и их исполнения. Иду сегодня на работу, около банка стоит роскошнейший джип BMW — тонированный, блестящий. До джипа метров 10. У меня появляется меркантильная мысль — вот если бы владелец такого джипа начал за мной ухаживать. Мелькнула и пропала. Иду себе дальше. Когда я поравнялась с машиной, открывается дверь, оттуда высовывается совершенно квадратная морда и орет мне: «Красотуля! Машина подана…». Я еле ноги унесла…
Пока неслась сломя голову от него по абсолютно гладкой ледяной дороге, внушала себе, что надо быть осторожнее с заказами. Неизвестно, что из такого джипа высунется. Интересно только, почему вот такая фигня исполняется чуть ли не моментально, а вот то, чего тебе на самом деле хочется, — ни фига. Наверное, потому что эту мысль ты подумал и отпустил, а ту думаешь бесконечно…»
Управление погодой…
Метеорологи объясняют этот мир по-своему. У сотрудников многочисленных учреждений, организованных для постоянных наблюдений за состоянием атмосферы, свой подход к окружающей действительности и свой взгляд на нее.
Кто знаком с принципами международной метеорологии, тот знает, что означают слова «смена времен года». Имеется в виду, что погода как бы предначертана и от нее никуда не уйдешь: летом жарко, зимой холодно, весной сыро. Бывают, конечно, исключения типа холодного лета или жаркой зимы, но в общем и целом смена времен года понемножку предопределяет заданность погоды.
В самом деле, зимняя погода или осенняя уже неизвестно кем предуготовлены. В этом случае обычно упоминают углы наклона, удаленность, приближенность и прочие астрономические фишки. С этим трудно не согласиться. Ошибка метеорологов состоит лишь в том, что вариант этой погоды не один, а бесконечное множество.
От погоды не уйдешь. И это в известной степени непротиворечиво, потому что нельзя изменить метеорологический сценарий варианта. Бороться с окружающим миром за то, чтобы изменить погоду, — сизифов труд. Однако никто вас к этому и не призывает, потому что можно просто выбирать себе погодный вариант по душе.
Основной причиной, по которой люди хотят чтото изменить в жизни, является неудовлетворенность сложившейся ситуацией. Например, вам не нравится, что зимой вы мерзнете, а летом потеете. Если исходить из того, что эти прискорбные обстоятельства нашей жизни — нечто заданное раз и навсегда, то тогда и впрямь лучше покупать к зиме валенки, а к лету — дезодорант, и, делая вид, что ничего страшного не происходит, молча нести свой метеорологический крест.
Можно, конечно, научиться спать на батарее (или в холодильнике), уехать в Африку (или Антарктику). Можно развить абсолютное безучастие к холоду, прогуливаясь по снегу босиком в стиле Порфирия Иванова, или, закутавшись в лисью шубу, спать на русской печи даже самым знойным летом. Можно, но не нужно, потому что даже самую неблагоприятную погодную ситуацию можно разрешить наиболее продуктивным образом.
В первую очередь, принять погоду такой, какая она есть, и перестать нервничать и беспокоиться по этому поводу («снизить важность», как говорит В. Зеланд), а уже потом предпринимать известные шаги.
Методика управления погодой без помощи, но при посредстве трансерфинга, заслуживает самого пристального внимания и тщательного изучения. Процедура эта многоступенчатая, произвольно перескакивать с одного этапа на другой нельзя. Впрочем, давайте по порядку.
«…Проверил несколько раз вот такой способ (уже упоминал о нем на форуме):
1) прежде всего у природы действительно нет плохой погоды, поэтому важность моих экспериментов никакая;
2) применяю этот способ не когда попало, а для какой-то конкретной цели, пусть даже самой маленькой. Сегодня, например, жена заволновалась, что пойдет дождь («так по радио сказали») и не успеет высохнуть стирка;
3) мысленно создаю невидимую полусферу (энергетическую, наверное) в видимой для меня части небосвода. Верхняя ее центральная часть умеет по мере необходимости расширяться вверх, чтобы разгонять облака от центра к периферии;
4) иногда посматриваю в окно и по мере необходимости, если облаков много, подпитываю эту сферу энергией (не своей, естественно, а той, которой всегда полно в атмосфере);
5) естественно, применяю амальгаму, что мой Мир заботится обо мне и сделает все наилучшим образом.
Вчера прочел вот такое сообщение:
«Песчаная буря надвигается на Израиль.
Ураганные песчаные ветры, которые в последние недели обрушились на Грецию и Кипр, скоро достигнут пределов Израиля. Синоптики предполагают, что ветры достигнут территории Израиля в ближайшие часы. Ожидается, что резко снизится видимость на дорогах. Сильный туман сопровождает песчаные ветры.
В Афинах, где ветер вынудил авиаслужбы прекратить полеты на время стихийного бедствия, жители города не отваживались выходить на улицы, где свирепствовала песчаная буря, пришедшая из пустыни Сахара.
На Кипре несколько человек были госпитализированы в местные больницы вследствие затрудненного дыхания»…
Тут же решил, что это совершенно мне не подходит. Применил все ту же полусферу — представил, что она обладает особой упругостью к ветрам и потоки воздуха обтекают ее, устремляясь вверх. Кроме этого включил в слайд деревья напротив моего окна, на которых листочки застыли, как это бывает при полном безветрии.
Все так и получилось, и уже поздно ночью, перед тем как лечь спать, убедился, что деревья действительно как будто замерли (как в детской игре, помните — замри!).
А сегодня с утра было пыльно, но без ветра попрежнему. Попробовал применить свою полусферу, чтобы вызвать дождик. В верхней ее части создал конусообразную вращающуюся воронку, чтобы втягивала в себя дождевые тучи и потом выжимала из них дождик.
В течение дня ничего не контролировал, а когда через некоторое время выглянул в окно, увидел, что дождик таки был, воздух очистился. Любопытно, что, когда вышел из дому, чтобы съездить на велике в магазин, дождик как раз начал моросить еще раз, как бы наглядно демонстрируя выполнение заказа…».
В ближнем Зарубежье погодой замечательно научились управлять украинцы. Жалко, что братьяславяне не расписывают «радяньский» вариант в таких подробностях, как иудеи. Но и на том, как говорится, спасибо.
«…У нас в Киеве в последние дни было очень жарко, но мне удавалось своим намерением снижать сильнейшую, по нашим украинским меркам, жару. А сейчас пошли дожди уже по-крупному и с молнией, как положено. Трансерфинг работает при любой погоде…».
От работы кони дохнут
Среди духовного контрафакта, которым переполнены творения В. Зеланда, особняком стоит отношение к труду и деньгам как средству существования. Я прекрасно понимаю, что завожу разговор о более чем банальных вещах. Беда в том, что менее актуальными, болезненными и животрепещущими они от этого не становятся.
«…Существует ошибочное мнение, — учит Вадим Зеланд, — что если целиком и полностью посвятить себя работе, то можно добиться выдающихся результатов. С точки зрения равновесия совершенно очевидно, что «уйти в работу» — это значит поставить на одну чашу весов эту самую работу, а на другую — все остальное…».
Под «всем остальным» подразумевается дом, семья, развлечения, свободное время, общение с друзьями и так далее. Под этими словами лично я готов, подписаться, ибо никаких возражений они не могут вызвать по определению.
Представьте себе человека трудолюбивого, который изо дня в день на протяжении всей своей жизни гнет спину на заводе, привинчивая одну детальку и отвинчивая другую. Он может отвинчивать или привинчивать эти детальки хоть одну, хоть две смены подряд, он может вкалывать 24 часа в сутки, не выдавая результатов, но забронировав за собой право не быть в этом… уличенным.