Чтение онлайн

В Андах так же имеют свинцово-цинковые руды, вольфрамовые, залежи вулканической серы. Холмы провинции Кордобы богаты полудрагоценным камнем бериллием. Селитры намного меньше чем в Чили, но потенциального сырья для нее — загаженных птичьим пометом островков вдоль побережья Атлантики — достаточно много.

До кучи в Аргентине есть еще соль и природный известняк. Вполне достойно.

Все это я прочел в путеводителе, который заранее приобрел перед поездкой, в очередной раз изучая эту брошюру в самолете. Прочел и автоматически засунул этот путеводитель в боковой нижний карман пиджака.

Добавлю, что как советуют наши телевизионные гуру от экономики Аргентинская республика уже двести лет копируют «историю успеха». В силу прирожденной своей близорукости, аргентинцы буквально молятся на США и обезьянничают даже в мелочах. Конъюнктурщики хреновы!

Да уж, «гениальный» был замысел…

Массовая европейская миграция? Имелась, даже с весомой государственной поддержкой. В некоторые периоды аргентинцы привозили в свою страну толпы людей, сопоставимые с 20% населения. Да что там говорить, если 60% нынешних жителей Аргентины имеют итальянские корни. Их предки приехали в страну как раз в 19 веке.

При этом по-американски сюда привозили людей всех религий и сект, не взирая на культурную и религиозную принадлежность. Даже не из Европы, лишь бы были белыми. Гребли и восточных христиан, и евреев, и даже мусульман. Да что говорить! Недаром же знаменитый президент Перон — сардинец ( итальянец), а президент Менем — сириец ( турок).

Тотальное истребление индейцев? Форменный геноцид краснокожих под лозунгом «хороший индеец — мертвый индеец»? Как там у Высоцкого: «Тюк прямо в темя — и нету Кука». И это проходили.

Однако тут всех деяний и не перескажешь! Нелюбовь к чернокожим? С переходом в расизм? И это есть.

В результате в современной Аргентине всего 2% населения относятся к коренным жителям. Это потомки индейцев доколумбовых времен. Негров и мулатов — менее 1%. А 97 % доля белых. То есть Аргентина, ёк-макарёк, самая белая страна Южной Америки.

Для полноты картины можно заметить, что и конституция Аргентины представляет собой полный слепок с США. И глава страны называется президент. И американский федерализм тут тоже имеет место быть. Только здесь вместо штатов — провинции.

И что вышло в итоге? Полная хрень. Бардак в кубе. Лоханулись ребята. Страна вечно в долгах как в шелках, золотовалютных резервов нет, дефолты становятся недобрыми традициями. До сих пор страна не может расплатиться с Англией, за ссуды на «Великую войну» 19 века с Парагваем, хотя аргентинцы там воевали исключительно в интересах англичан. Не получив за свои старания даже полтинник на пропой! Вот и помогай после этого людям.

Большинство природных богатств страны принадлежат «иностранным инвесторам», а остальное реализуется через посредников. При этом при экспорте и импорте происходит такие лихие «ножницы цен», что советские коммунисты-большевики периода «военного коммунизма», которые утверждали, что крестьянство обязано содержать «диктатуру пролетариата», расплакались бы от зависти.

Страна занимает значительную долю рынка мирового экспорта мяса и хлеба, и при этом своим гражданам часто самим жрать нечего.

Население загибается от вечного стресса. Бывают периоды когда население страны начинает сокращаться, что для Латинской Америки нонсенс. Помогают соседи, присылающие толпы гастарбайтеров. Да и гражданство в Аргентине уже 200 лет дают всем желающим. Два года прожил в стране — значит гражданин. И это при том, что в соседнем Чили гражданином стать даже трудней, чем в США. Офигеть! Правда, желающих стать новыми аргентинцами почти нет. Не-е, на хрен такие развлечения.

И при всем при этом страна до сих пор мало населена.

Твою ж мать! Патагония составляет 40% территории страны, а там проживает всего 3% населения. Добывающих природные ресурсы вахтовым методом. Непорядок! Между тем киношники не даром именно там снимали девственную природу для фильма с Ди Каприо «Выживший». Так как в этом регионе с успехом можно расположить россыпь лечебных санаториев. Причем, круглогодичных. Зимы, как таковой, там нет…

Между тем заканчивался последний этап нашего перелета. Авиалайнер стремительно приближался к Буэнос-Айресу. Как известно, ещё Киплинг говорил, что: «Запад есть запад, а восток есть восток. Вместе им не сойтись». Пилоты-турки — особая тема для разговора. Это просто песня. Но, не будем о грустном.

В кабине авиалайнера золотозубые турецкие пилоты, похожие на игривых мартышек и которым было все равно идти в пилоты международных рейсов или в кардиохирурги ( и там и там все в руках Аллаха), оживленно болтали о своих делах и многочисленных родственниках, не обращая внимание ни на метеопрогноз, ни на скорость самолета, ни на углы полета, ни на его траекторию, ни на прочие мелочи, вроде скорости ветра, его направления и температуры за бортом. Ведь Аллах им дал автопилот, вот пусть тот и работает. В конце концов этот самолет прочен как скала, а его приборы — высший класс. Все пройдет хорошо…

Но даже если бы пилоты и посмотрели метеопрогноз, то они бы не насторожились. Так как метеорологи в очередной раз сделали то, что у них получается лучше всего — ошиблись.

Между тем над заливом Ла-Платы начался ураган. Погода все ухудшалась. Сталкивающие восходящие и нисходящие метеорологические потоки, холодные и теплые фронты, растущая из-за близости к побережью влажность, дующие с огромной скоростью высотные ветра — все это скручивалось, смешивалось, и начинало вихрем перемещаться на запад к берегу.

И в какой-то момент прорвало и понеслось… По кочкам. Ветер завывал с яростной леденящей силой. Дождь хлестал как из ведра. Громы и ветвистые зигзаги молнии следовали сплошной чередой.

Так как уже стемнело и визуально в темноте пилоты ничего не могли рассмотреть, то авиалайнер на всей набранной скорости в 12 км в минуту ворвался прямо в эпицентр этого стихийного бедствия. Ничего не предвещало беды и вот опять! Нелетная погода!

На самолет обрушился целый шквал водяных пуль дождя. Их скорость была так велика, что они вызывали целый барабанный грохот на фюзеляже. Сильный боковой ветер приводил к тому, что капли били практически горизонтально в бок. Помноженные на силу ветра они буквально развернули самолет. Автопилот пытался выровнять курс, но у него ничего не получалось. Между тем пилоты оцепенели и впали в ступор.

Магнитное поле земли словно взбесилось. Шквальный ветер швырял самолет как щепку. Корпус воздушного судна так немилосердно болтало, что пилоты и пассажиры начали прощаться с жизнью. От сильной турбулентности несколько человек сразу потеряли сознание, остальных сильно затошнило. В бумажные пакеты и мимо.

Могучий электрический разряд гигантской молнии метко ударил прямо в правый двигатель. Там вспыхнуло красное пламя. В салоне сразу погас свет, вырубились все приборы, но сидевшие возле правого борта пассажиры с ужасом смотрели в иллюминатор, как гнется крыло, разрывается обшивка, выскакивают вон заклепки. Не успели все досчитать до двух, как все правое крыло отвалилось, унося с собой на память и двигатель.