Атланты
Шрифт:
Корабль плавно снизился до максимального приближенного уровня стыковки с поверхностью, и на льды начало опускаться оборудование.
На наладку и само засверливание ушло около двух часов. Наконец, основное было сделано, и зарядное устройство ушло глубоко внутрь льдов.
– Все на борт, - прозвучала команда Основного, -поднять оборудование.
Работа снова закипела, и спустя полчаса воцарилась тишина.
– Все приведено в готовность, - доложил Э-Клерку геодезист Рун, - разрешите начинать?
– Минутку, - предупредил его Основной, проверяя свои расчеты, - угол опережения задействовали?
– уточнил он у доложившего.
– Да, соответствует норме, - спокойно ответил тот.
– Хорошо, начинайте, но сначала взлет.
Звездолет сразу же оторвался от Земли и взмыл в небо, удаляясь на достаточно большое расстояние.
Сила взрыва должна была вызвать внутреннее задействование силы самого ядра. Именно направленный взрыв мог отобразить это в реальности. Любая неточность в расчетах могла привести к ненужному выбросу наружу где-то в другом месте.
Все напряженно ждали основной команды командира. Тот пока молчал, еще и еще раз проверяя свои расчеты. Наконец, оторвавшись от них, он решительно выдохнул:
– Огонь, - и его команда тут же разнеслась по составу.
Эхо грянуло вдвойне. Самого взрыва видно не было. Но зато было видно, как покачнулась огромная ледовая масса и на секунду застыла.
Прошло около пятнадцати минут. Эхо отобразило второй взрыв. Массы льда, коверкаясь и опережая друг друга, медленно, словно в замедленном темпе, поднимались вверх. Наконец, в небо поднялась огромная масса магматического происхождения и с жутким треском обрушилась на поверхность.
Корабль находился примерно в двухстах километрах от места выброса, но и здесь чувствовалось полыхание огнедышущей массы.
Картина мгновенно исчезла, так как огромное паровое облако заволокло земную поверхность. Нужно было ждать, когда все это закончится, чтобы повторить то же, только с другой стороны.
– Пока отдых, - кратко скомандовал Основной, устремляя свой взгляд все в ту же карту и уже рассчитывая в уме место для обратного взрыва.
Прошло около пяти часов. Густая пелена не спадала.
– Вот черт, - выругался командир, глядя на это в иллюминатор, - наверное, придется ожидать еще, - и он беспокойно заходил по отсеку, - Артур, - обратился командир к пилоту, - давай, попробуй обойти облако и зайди с другой стороны.
– Вряд ли, что из этого выйдет, - покачал головой пилот, но все же начал разворачивать звездолет.
– Посмотрим, - скупо отреагировал Э-Клерк, удаляясь на время в другой отсек.
Kopaбль усиленно заработал моторами, и вскоре почувствовалось все напряжение перемещения. Началась небольшая тряска.
– Зона динамического снижения, - кратко обрисовал ситуацию пилот, обращаясь ко всем по радио.
– Что там, еще не видно ничего?
– обратился к нему Основной.
– Нет, пока густой туман. Придется входить в саму зону. Но это опасно, - предупредил Артур. -
– Хорошо, снижайся, - согласился Основной, - только убери скорость и попробуй разглядеть хоть что-то.
– Есть, командир, - ответил тот, и все почувствовали, как корабль резко пошел на снижение.
Прошло еще минут двадцать, прежде чем пилот объявил:
– Вижу поле льда. Огромные торосы. Посреди них вода, лужи. Есть и побольше: небольшие озерца.
– Хорошо, снижайся ниже. Пролетим над ними и осмотрим.
Корабль пошел ровнее, и экипаж смог свободно перемещаться по звездолету. Основной зашел в отсек пилота, и сам начал осматривать местность.
– Всем собраться в кают-компании, - сказал он после небольшого просмотра, - а ты пока веди корабль к условному месту противоположного взрыва, - похлопал он по плечу застывшего у своих приборов пилота
– Хорошо, - кивнул тот, выполняя порученное.
Командир открыл небольшое совещание.
– Что ж, могу вас всех немного порадовать. Первый взрыв превзошел все мои ожидания. Больше здесь не потребуется дополнительной воспламеняющей силы. Сейчас, основное — до наступления вечерних сумерек заложить
второй заряд и получить сходный результат. На этом наша сегодняшняя миссия заканчивается. А завтра приступим к противоположному полюсу.
Через пятнадцать минут выгружаемся. Всем понятно?
Экипаж, молча, кивнул головами и разошелся по местам.
Основной несколько устало присел в кресло. -
– Да-а, - подумал он, - все время в напряжении. Будто ждешь чего-то такого особенного, а ведь реально ничего такого не происходит. Работа и все. Только в сказках дела вершатся очень быстро. А здесь море рутинной работы, - и Э-Клерк снова вздохнул, - да, если б знать, чем все это закончится. Так не доживу ведь. А может, - неожиданно возникла мысль, - и дотяну. Хоть краем уставшего глаза увижу, что тут проросло.
- Командир, мы на месте, - прозвучал голос в наушниках.
– Хорошо, иду, - ответил Основной, отрываясь от своего удобного во многих отношениях кресла.
Он прошел в отсек управления и занял место рядом с пилотом.
– Так, давай поближе, вон к тому месту, - распорядился Э-Клерк, указывая пальцем точку на карте монитора.
– Хорошо, - ответил Арт, подводя корабль к указанному месту.
– Стоп, - прозвучала команда, - включить систему сейсмоэхолота.
- Есть, включить систему сейсмоэхолота, - повторил голос пилота в наушниках.
– Задействовать сферическую силу облета и установить радиус подачи звукового сигнала.
– Есть, установить радиус подачи.., - вторил ему тот же голос.
Так прошло еще минут двадцать, пока выявлялась конкретная точка на огромной ледовой территории и опускалось по-очереди необходимое оборудование.
– Конец распоряжений, - зазвучал голос Основного, - всем приступить к операции.
И экипаж послушно начал выходить наружу.