Чтение онлайн

Да, денег нет. Это я вижу, ни одного гонорара или предложения о денежной работе не поступило. Но вседозволенность современной литературы, не навязываемой, а идущей от жизни, делала свое дело. И в этом сыграли роль многие книги.

Ну, например, Михаила Веллера или Дарьи Донцовой.

Первый описал блестящих авантюристов брежневской эпохи, а у второй можно поучиться, как делать деньги из того, что ты хорошо знаешь, что тебе близко.

И я решился. Когда меня выжили из авиации (просто платили копейки) я немного работал около таможни и, волей-неволей, стал разбираться и в уставных документах предприятий, и в банковском деле, а самое главное – получил качественный скачек в работе с оргтехникой. Оказывается, при помощи компьютера, сканера, ксерокса и даже факса можно творить такие вещи… Я уже говорил, что мое увлечение – это авиация, но не приносящая доход. Пока лишь только Главные или Генеральные конструкторы или директора крупных авиационных заводов в России, да их ближайшее окружение могли ощутить на себе все прелести приватизации.

И вот, смотря за тем, как гигантские авиапредприятия переходили из рук в руки, за тем, как довольно прибыльный бизнес – продажа авиатехники – уходил из России, я начал думать: а как бы я поступил, если бы у меня были деньги, а самое главное – власть? Перечитывая газеты со статьями на авиационную тематику, покупая видеокассеты с международных авиасалонов, просматривая CD-диски на авиационную тему, а главное, имея немалый опыт, я стал делать собственные выводы и иметь свое мнение на тему дальнейшего развития гражданской и военной авиации в мире. И это мнение в разговорах с бывшими коллегами по работе или просто со случайно встретившимися авиаспециалистами я научился вполне достойно отстаивать.

Оттолкнемся от реалий: сейчас в чистом виде агрессия в мире невозможна. Все мировое сообщество тут же объединится и камня на камне не оставит от этой страны. Но вот побить своих сепаратистов, националистов или просто бандитские группировки – это святое. И такие конфликты идут во всем мире. Ясно, что для этого истребители-бомбардировщики 4-5 поколения не нужны. А нужны рабочие «лошадки» ценой поменее, бомбовой и ракетной нагрузкой поболее, типа Су-25. А для этого можно пользоваться техникой 90-х годов и даже ранее.

Но есть престижная техника. Это истребители, летающие со сверхзвуковыми скоростями, с возможностями вести бой и выполнять пилотаж на малой скорости, нести ракетную нагрузку, иметь соотношение тяги к взлетному весу хотя бы 0,7 и более. И очень хорошо и эффектно выглядеть.

Ведь у всех сердце замирает, когда на низкой высоте проносится ромб «мигарей» или «сухих» и мгновенно, на «форсаже», исчезает за облаками. И скажите мне, какой же восточный шах или наследный принц не прельстится этими машинами? На Востоке вообще традиционно было, что кто-то из властвующей династии летает на самых современных машинах начиная с шаха Реза Пехлеви и заканчивая королем Иордании.

Когда я посмотрел американский фантастический фильм «День независимости» и увидел президента США, сражающегося с инопланетянами в кабине истребителя, я подумал, что если бы я был президентом, я обязательно, хоть вторым пилотом, но сел бы в кабину истребителя.

И у меня возникла мысль – надо создать для некоторых стран такую машину, которая обладала бы всеми качествами боевой, но в то же время не была дорогой, но внешне выглядела бы весьма привлекательной.

Главный момент – эта машина должна была быть не просто самолетом, предназначенным для войны. Мне нужен был истребитель для «показухи».

Ясно, что на нем должен стоять двигатель с отклоняемым вектором тяги, а также все необходимые современному боевому самолету системы, о которых каждый, кто хоть немного интересуется авиацией, знает не хуже меня.

В общем, аванпроект созрел в моей голове довольно легко.

Теперь надо начать юридическое оформление – зарегистрировать предприятие. Решил для начала взять красивое наименование ООО «Взлет». Вроде недурно. В качестве уставного фонда записал компьютер и интеллектуальный труд. В уставе решил записать что-нибудь простенькое, чтобы не попадать под лицензию. Нашел подходящую формулировку – моделирование летательных аппаратов, продажа этих моделей и документации на них, импорт комплектующих для них и так далее.

Так, а теперь надо достать откуда- нибудь деньги. Надо кого-нибудь «охмурить». А как это сделать, если фирма даже еще не зарегистрирована? Ладно, где наша не пропадала, в конце концов, любое физическое лицо имеет право открыть счет в банке. Надо выбрать такой банк, который бы

открыл счет на смешную сумму 1000 рублей. Нашелся такой банк под названием вроде МКБ «Инвестиции и консалтинг» ООО. Единственное на что они посмотрели, так это на мой бизнес-план, который я оформил с музыкальным сопровождением в виде документа пакета «Майкрсофт офис». Выглядело достаточно убедительно.

А далее надо найти деньги на начало работ. Хорошо, что в свое время я запасся несколькими справочниками на выставках типа «Авиастроение» и МАКС. Итак, перевел аванпроект на английский язык, красиво и ярко оформил, а далее побежал в одно из интернет-кафе и начал рассылать по электронной почте. Указал для связи один из известных мне факсов и стал ждать «золотую рыбку». Адреса фирм решил выбирать из стран Ближнего Востока, лучше не экстремистских, и писать правду: «Вновь созданное КБ «Взлет» начинает предпродажную подготовку проекта демонстрационного пилотажного боевого самолета со следующими характеристиками, приведенными в прайс-листе на десяти страницах. Для начала работ предполагается перечислить на расчетный счет в рублевом эквиваленте 10000 долларов и подписать договор о выполнении работ и план- график».

Две недели прошли в тишине, в это время я везде, где только можно, искал адреса фирм в странах Востока и рассылал факсы. Вдруг на 21 день пришел ответ на английском. Мол, один миллионер заинтересовался характеристиками, а главное низкой стоимостью проекта и готов подписать договор в Москве в предложенном месте.

Что делать? Пригласил клиента в офис одного своего друга, расположенный в 4-х звездочном отеле. Приехал какой-то типичный турок с секретарем-переводчиком. Назвался представителем того самого миллионера. Чуть- чуть поговорили о погоде, а потом началась словесная разведка. К счастью, я выглядел достаточно убедительно. Что-что, а говорить на авиационные темы я могу. Вдобавок я воспользовался видеороликами и скомпоновал довольно приличный видео материал. Попили кофе, на том и расстались. Кто его знает, может он из какой-нибудь разведки, не знаю. Но, во всяком случае, продавать никаких секретов я не собирался, а обеспечить заказом наши авиапредприятия считал своим долгом. В конце концов, я тоже хотел пожить хорошо не в загробной жизни, а главное – обеспечить своих близких.

Тем не менее этот турок вышел на связь и сказал, что указанную сумму он перевел на мой счет.

Вообще говоря, для такой темы сумма была копеечная. Но я уже не мог остановиться. С деньгами за неделю зарегистрировал свое ООО и открыл счет уже на юридическое лицо.

Теперь надо было снимать офис. Причем офис должен быть очень престижным. Пошел бродить по предлагаемым. Все не то. Наконец около одного из предприятий, принадлежащему нашему космическому агентству, удалось снять подходящее помещение, причем с видом на крупнейший авиазавод. Правда, только на один месяц.

За один день съездил и привез с одного предприятия старые мониторы и корпуса системных блоков, поставил везде коробки из-под оргтехники, пришлось пожертвовать и моим личным персональным компьютером. Снял я здесь три комнаты. Только успел все закончить, как звонит тот самый турок.

Тут уж нужно было торопиться. Я попросил брата выручить меня и нанял студентов на полдня, чтобы они при «фраках» посидели перед компьютерами, пока я турку «лапшу» буду вешать. Но вешать даже не пришлось. Во-первых, я при первой встрече похвастался своим участием в ряде известных во всем мире проектов, а во- вторых, показал несколько старых патентов со своей фамилией. Но главное – его очень впечатлил вид из окна и вышколенная охрана. Кстати, наверно, они тоже «пробили» его по компьютеру и поняли, что это за птица. Правда, мне ничего не сказали. Удивительно, что гость предложил мне еще сто тысяч долларов, но хотел бы уже видеть какие-то макеты.