Чтение онлайн

«Белоусов» см. «Капитан Белоусов».

«Белуха», п/м шхуна Комсеверопути вд. 240 т — пр. (Км, о. Известий ЦИК, 1933), о. (Км).

«Блафьель», куттер экспедиции О. Хольтедаля вд. 50 т — б. (НЗ, 1921).

«Блоссом», 26-пушечный корабль Ф. Бичи — м. (о. Врангеля, 1881).

«Болтен», норвежский пароход — банка (Км, 1932). «Бурный», гидрографический бот — Км: о. (1961), м. (1972), пр. (1962).

«Вайгач» (1909), ледокольный пароход вд. 1290 т — подводная скала (Км, ок. 1929), м. (НС, ок. 1929), лагуна (о. Врангеля, 1928), б. Тайвай (СЗ, 1973).

«Вега» (1873), парусно-паровое судно экспедиции Норденшельда, вд. 357 т — пр. (Км, 1878), м. (Км, 1878), м. (Т, 1978).

«Вестник» (1881), крейсер вд. 1380 т — банка (Барм, 1894), г. (К, 1894), м. (К, 1894).

«Вихрь» (1958), г/с ГП ММФ вд. 810 т — пр. (ЗФИ, 1963).

«В. Русанов» (1908), ледокольный пароход, вд. 2800 т — банка (мЛ, 1934), р. Русановская (о. Свердрупа, 1974).

«Волна» (1958), г/с ГП ММФ вд. 810 т — банка (Км, 1965).

«Всадник» (1860), винтовой клипер вд. 1069 т. — б. (Берм, 1881).

«Гайдамак» (1860), винтовой клипер вд. 1094 т — м. (Берм, 1876).

«Ганза», парусное судно германской экспедиции в/в 143 рег. т — м. (ЗФИ, 1874).

«Геральд», парусное г/с Г. Келлета — о. (Чм, 1849).

«Геркулес» (1908), п/м куттер экспедиции В. Русанова вд. 63 т — о. (Км, 1935).

«Германия» (1869), пароход германской экспедиции вд. 143 т — м. (ЗФИ, 1874).

«Гидросевер», гидрографический бот — пр. (ЗФИ, 1963), пр. (К«, 1962).

«Г. Седов» (1909), ордена Ленина ледокольный пароход вд. 3056 т — архипелаг (Км, 1937).

«Дежнев» (1938), ледокольный пароход вд. 7330 т — з. (ЗФИ, 1955), о-ва (Км, 1939), банка (мЛ, 1947).

«Добрыня Никитич» (1916), ледокол мощностью 4400 л. с. — о. (Км, 1939).

«Енисей» (1832), парусная шхуна В. А. Кротова — з. (НЗ, 1835).

«Ермак» (1898), ледокол мощностью 9000 л. с. — лед. (ЗФИ, 1963), пр. (ЗФИ, 1960), б. (НЗ, 1901), банка (Барм, 1953), банка (Км, 1934), о. (Км, 1901), б. (мЛ, 1941).

«Жаннетта» (1874), паровая шхуна Д. Де-Лонга вд. 420 т — о. (ВСм, 1881).

«Жемчуг» (1862), винтовой клипер вд. 1586 т — о. (НЗ, 1870).

«Заря» (1873), парусно-паровая шхуна РПЭ вд. 1082 т — п-в, пр. (Км, 1901), проход (Км, 1965), б. (Км, 1967), г. (Т, 1947), г., м. (мЛ, 1901), о. (мЛ, 1919), пр. (НС, 1902).

«Зверобой», п/м шхуна Комсеверопути вд. 800 т — банка (Барм, 1929), о-ва (Км, 1933).

«Игарец», буксир вд. 132 т — оз. (Т, 1973).

«Иней» (1909), г/с (с. 1932 г. — «Циркуль») вд. 455 т — пр. (Км, 1934).

«Иоа» (1872), п/м яхта Р. Амундсена вд. 47 т — м. (мЛ, 1919). «Канопус», буксир — оз. (Т. 1973).

«Капитан Белоусов» (1954), ледокол мощностью 10500 л. с, — банка Белоусов (Км, 1973).

«Карлук», судно В. Стефансона — м. (Км, 1939).

«Красин» (1917), ледокол мощностью 10 000 л. е.—м. (ЗФИ, ок. 1955), стан Красиво (НЗ, 1925), о. (Км, 1939), з. (Чм, 1934).

«Куйбышев» (1929), пароход д. 3518 т — м. (Км, 1935).

«Лаг» (1952), г/с ГП ММФ в/в 248 рег. т — оз. (Т, 1973).

«Лама» (1946), г/с ГУ ГУСМП вд. 302 т — м. (Км, 1973).

«Лейтенант Скуратов» (1893), парусная баржа вд. 500 т — п-в (Км, ок. 1920), м„пр. Скуратова (Км, 1962).

«Лена» (1875), пароход вд. 65 т — пр. (Км, 1878), м. (Т, 1937), рейд Парохода «Лена» (мЛ, 1903).

«Лена», бот типа «Кавасаки» экспедиции Ландина— о. (Чм, 1931).

«Ленин» (1917), ледокол мощностью 7000 л. с. (с 1958 г. — «Влади, мир Ильич») — пр., о. (Км, 1937).

«Литке» см. «Ф. Литке».

«Ломоносов» (1867), паровая шхуна (см. также «Эклипс») вд. 440 т — б. (Км, 1940), м. Шхуны «Ломоносов» (НЗ, 1936).

«Малыгин» (1912), ледокольный пароход вд. 3000 т — банка (Км, 1937), б. Малыгинцев (НС, 1942), м. Малыгина (Федоровского) (Берм, ок. 1940).

«Маниха» (1910), г/с (ранее — «Анна», позже «Неупокоев», «Хронометр») вд. 550 т — б. (Км, 1925).

«Межлаук» (1935), пароход (позже «Андреев») д. 1697 т — банка (Км, 1973).

«Мечта» (1899), яхта А. А. Борисова вд. 40 т — м. (НЗ, 1900, 1973),

«Мод» (1917), паровая шхуна экспедиции Р. Амундсена — б. (Т, 1941).

«Моряна» (1955), г/с в/в 354 рег. т — б. (Км, 1972).

«Москва» (1960), ледокол мощностью 26000 л. е. — пр. (Км, 1961).

«Моссовет» (1937), лесовоз вд. 2980 т — б. (мЛ, 1973).

«Мурман» (1898), г/с (ранее «Андрей Первозванный») ГГУ вд. 500 т — банка (Барм, 1925).

«Мурман» (1937), г/с ГУ ВМС вд. 3700 т — з. (НЗ, 1958).

«Мурманец» (1929), г/с ГУ ГУСМП в/в 143 рег. т — банка, пр. (НЗ, 1936), пр. (ЗФИ, ок. 1955), пр. (мЛ, 1941), м. (мЛ, 1940).

«Наварин» (1967), дизель-электроход д. 9410 т — о. (Км, 1968).

«Наездник» (1879), крейсер II ранга вд. 1449 т — рейд (НЗ, 1896),

«Нерпа» (1930), г/с ГУ ГУСМП вд. 380 т — о. (ЗФИ, ок. 1955).

«Нивелир» (1953), г/с ГУ ВМС вд. 1366 т-б. (НЗ, 1958).

«Новик» (1901), крейсер II ранга вд. 3080 т — о. (СЗ, 1962).

«Норд» (1938), г/с ГУ ГУСМП вд. 250 т — банка, б., о. (К.М, 1939), б. (мЛ, 1941), оз. (Т).

«Оби-Почтальон» (1736), парусный бот ВСЭ — пр. (Км, 1964).

«Октябрь» (1895), ледокол (ранее «Штадт Ревель») мощностью 1600 л. е.—о. (Км, 1939).

«Опыт», п/м бот — м. (Т, 1973).

«Пахтусов» (1898), г/с г/э СЛО, вд. 1545 т — б. Парохода «Пахтусов» (Барм, 1902).

«Персей» (1922), экспедиционное судно вд. 550 т — банка (Барм, 1927), мелководье (Барм), з. (ЗФИ, ок. 1955).

«Петровский» (1921), пароход д. 6815 т — банка (Км, 1943).

«Петр Пахтусов» (1966), гидрографический ледокол мощностью 5400 л. е. — банка Пахтусов (Км, 1973), отмель Пахтусов (Км, 1975).