Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Азовский флот и флотилии

Коган Василий Григорьевич

Шрифт:

Выполняя поставленные задачи, Азовская флотилия имела несколько боевых столкновении с противником. Наиболее крупный бой произошел 15 сентября. Накануне врангелевская армия предприняла новое наступление. Она стремилась прорваться в Донбасс и на правобережную Украину. Вдоль Азовского моря в направлении Бердянска наступал Донской корпус, с моря его поддерживали белогвардейские суда. Утром 14 сентября береговой пост наблюдения и связи донес о появлении отряда кораблей врангелевцев в составе 7 вымпелов и об обстреле ими Бердянска.

Получив это сообщение, отряд кораблей в составе четырех канлодок «Буденный», «Красная звезда», «Знамя социализма», «Свобода» и трех сторожевых катеров вышел из Мариуполя и направился к Бердянску. Возглавлял отряд командующий флотилией С. А. Хвицкий.

Не обнаружив противника, отряд пошел к Обиточной косе. К вечеру на западе были замечены дымы вражеских кораблей, уходящих на юго-запад. Предполагая, что белые с утра снова попытаются обстрелять Бердянск и поэтому ночью будут стоять где-то поблизости на якоре, командир отряда решил на рассвете внезапно атаковать их.

Перед восходом солнца 15 сентября на расстоянии около 40 кабельтовых были обнаружены силуэты 6 кораблей — четыре канлодки и два катера белых. Противник превосходил отряд Азовской флотилии в скорости хода кораблей, однако в мощности артиллерии некоторое преимущество было на стороне советских моряков.

Скрытно подойдя к вражеским кораблям, отряд С. А. Хвицкого с дистанции 30–35 кабельтовых открыл арт-огонь. Ошеломленные внезапностью врангелевцы стали спешно сниматься с якоря. Момент для нанесения сокрушительного удара был самый благоприятный. Однако из-за неполадок в материальной части артиллерии советских кораблей и недостаточной технической подготовленности артиллеристов реализовать его не удалось. Прекратили стрельбу и вражеские суда.

Во время передышки помощник флагманского артиллериста на сторожевом катере обошел канлодки и помог личному составу привести орудия в порядок. После этого отряд опять сблизился с противником и вновь начался бой, который длился 6 часов. Врангелевцы сосредоточили огонь на флагманском корабле «Буденный». Не добившись успеха, они решили атаковать его миноносцем «Звонкий», который пополнил неприятельский отряд в ходе боя. Советские моряки усилили огонь и смело пошли на сближение с вражескими кораблями. Навстречу «Звонкому» устремились сторожевые катера. Интенсивным огнем они заставили миноносец отказаться от атаки. Тем временем советские канонерские лодки, ведя бой на короткой дистанции, потопили вражескую канонерку «Салгир» и повредили флагманский корабль «Урал». Попадания снарядов были и в другие суда. В отряде Хвицкого получила повреждение, потеряла ход и была взята на буксир канлодка «Знамя социализма».

В результате нанесенного удара, противник отказался от продолжения боя. Пользуясь преимуществом в скорости, он оторвался от советских кораблей и ушел в сторону Керченского пролива.

В этом бою высокой оценки заслуживают действия командующего флотилией С. А. Хвицкого, возглавлявшего отряд, командира дивизиона канлодок С. А. Колбасьева [137] и флаг-штурмана отряда И. Н. Кадацкого-Руднева [138] . Правильно оценивая сложившуюся обстановку, они своевременно реагировали на все действия и изменения в процессе боя и принимали соответствующие решения.

137

Колбасьев Сергей Адамович (1899–1942), окончил Морской кадетский корпус в Петербурге. В 1918 г. вступил в ряды рабоче-крестьянского Красного флота. Участвовал в боях против белогвардейцев на Белом море, Волге и Азовском море, где командовал дивизионом канлодок. В 1923–1928 гг. на дипломатической работе. С 1922 г. начал заниматься литературной деятельностью. Основная тема его произведений — Красный военно-морской флот. Увлекался музыкой; живописью, радиотехникой, парусным спортом, искусно строил модели кораблей. Незаконно репрессирован, посмертно реабилитирован.

138

Кадацкий-Руднев И. Н. Окончил Таганрогскую мореходную школу. В 1918 г. один из организаторов создания отряда вооруженных судов в Таганроге. Во время проведения Красного десанта на Миусский полуостров командовал вооруженным судном. При формировании Азовской флотилии в 1920 г. был назначен начальником связи, а затем командиром дивизиона канлодок. Во время сражения у косы Обиточной являлся флаг-штурманом отряда кораблей АВФ.

С октября 1933 по 19 марта 1938 гг. командующий Амурской военной флотилией. В 1935 г. одним из первых был удостоен звания флагмана флота 2 ранга. В 1938 г. незаконно арестован и расстрелян.

Во время боя на помощь своей флотилии белые выслали из Керчи эсминец «Беспокойный» и канлодку «Страж». Однако при выходе из Керченского пролива эсминец подорвался на минах, выставленных советскими катерами 29 августа, а канонерская лодка вернулась обратно на свою базу.

Отрицательно оценив действия капитана 1 ранга Н. Н. Машукова в бою у косы Обиточной, Врангель сместил его с должности командующего Азовской флотилией и назначил капитана 1 ранга М. А. Беренца, старший брат которого, Евгений Андреевич [139] , был до Немитца командующим Морскими Силами республики, а потом — советником Реввоенсовета республики.

139

Беренс Евгений Андреевич (1876–1928), советский военно-морской деятель. В 1895 г. окончил Морской корпус. В 1904 г. — старший штурман крейсера «Варяг». После русско-японской войны служил на Балтийском флоте. В 1917 г. — начальник иностранного отдела Морского генштаба. С ноября 1917 г. по апрель 1919 г. — начальник Морского генштаба, с апреля 1919 г. по февраль 1920 г. — командующий Морскими силами Республики. В 1920–1924 гг. состоял для особо важных поручений при РВС Республики. Участвовал в качестве военно-морского эксперта на Генуэзской, Лозаннской и Рижской мирных конференциях.

Поражение в бою у косы Обиточной и гибель эсминца на минах у Керченского пролива заставили врангелевцев усилить свою азовскую эскадру миноносцами типа «Новик», значительно увеличить количество тральщиков и приступить к конвоированию транспортов, вывозивших хлеб из Геническа.

Продолжая начатое 14 сентября наступление вдоль северного побережья Азовского моря, врангелевцы приближались к главной базе Азовской флотилии — Мариуполю. Для обороны базы на фронт была направлена морская экспедиционная дивизия, а в период с 21 по 25 сентября из Ейска в район боевых действий на судах Азовской флотилии перебрасывается 2-я Донская дивизия в составе 8800 человек, 1123 лошадей, 16 орудий и 166 повозок. Однако отстоять Мариуполь не удалось, 28 сентября он был захвачен белыми. Азовская флотилия перебазировалась в Таганрог и Ростов-на-Дону.

На другой день после сдачи Мариуполя коморси Немитц, считая что оставление главной базы равносильно потере флота, обязал наморен Домбровского разоружить Азовскую флотилию и эвакуировать ее боевые средства и технические запасы в Царицын. Однако после переговоров с командующим Южным фронтом М. В. Фрунзе [140] он дал указание, в случае стабилизации фронта на Таганрогском направлении, приостановить ранее данную им директиву и использовать корабли для поддержки войск Кавказского фронта против Мариупольской группировки врангелевцев. Созданная при активном участии командующих Южного и Кавказского фронтов М. В. Фрунзе и В. М. Гиттиса [141] Таганрогская группа войск, куда вошла и морская дивизия АВФ, которой командовал И. К. Кожанов [142] , вначале остановила, а затем и погнала врангелевцев назад. 5 октября советские войска освободили Мариуполь, в боях за который отличились начдив И. К. Кожанов, командир плавбатареи «Мирабо» Е. М. Лужанский, матрос канлодки «Свобода» С. И. Искра, комендоры сторожевиков И. В. Сапожников и В. П. Балабан, пулеметчик канлодки «Знамя социализма» В. А. Бинюков и многие другие.

140

Фрунзе Михаил Васильевич (1885–1925), советский, партийный, государственный и военный деятель. В 1905 г. руководил Иваново-Вознесенской стачкой. В 1909–1910 гг. дважды был приговорен к смертной казни. В 1910–1915 гг. на каторге, бежал. Вел революционную работу в армии. Участник Октябрьской революции. В гражданскую войну командовал армией, Южной группой войск Восточного фронта и Восточным фронтом при разгроме армий Колчака. В 1919–1920 гг. командовал Туркестанским, в 1920 г. — Южным фронтом, В 1924–1925 гг. зам. председателя и председатель РВС СССР, зам. наркома и нарком по военным и морским делам, одновременно начальник штаба РККА. Под его руководством в 1924–1925 гг. проведена военная реформа.

141

Гиттис Владимир Михайлович (1881–1938), советский военачальник, комкор (1935 г.). В Советской армии с 1918 г. Окончил юнкерское пехотное училище. Участник 1-й мировой войны. В 1917 г. полковник, командовал полком. После Октябрьской революции перешел на сторону советской власти. Участвовал в борьбе против интервентов и белогвардейцев на Севере. С декабря 1918 г. командующий 8-й армией Южного фронта, а в январе-июле 1919 г. командующий этого фронта. С июля 1919 г. по апрель 1920 г. командовал войсками Западного фронта. С мая 1920 г. по май 1921 г. командующий войсками Кавказского фронта, а после гражданской войны — войсками Заволжского и Петроградского военных округов. С 1930 г. уполномоченный Наркомвоенмора при Наркомторге. Награжден орденом Красного Знамени. Жертва сталинского произвола.

142

Кожанов Иван Кузьмич (1897–1938), флагман флота 2 ранга. В советском ВМФ с 1918 года. Окончил Военно-Морскую академию (1927 г.). В 1916–1917 гг. учился в гардемаринских классах. С марта 1918 г. в морском отряде. Через полгода начальник десантного отряда Волжской военной флотилии. С августа 1919 г. командовал всеми десантными отрядами Волжско-Каспийской военной флотилии. В сентябре-декабре 1920 г. начальник Морской экспедиционной дивизии на Азовском море. С мая 1921 г. по декабрь 1921 г. — начальник и комиссар морских сил Дальнего Востока. В 1930 г. начальник штаба морских сил Балтийского моря, в 1931–1937 гг. командующий морскими силами Черного и Азовского морей, командующий Черноморским флотом. Жертва сталинского произвола.

«В боях под Мариуполем, — вспоминает бывший командир отряда катеров-истребителей Г. А. Бутаков, — родилась бессмертная слава советской морской пехоты. Ее всесокрушающие атаки — неудержимый натиск матросских рядов в распахнутых черных бушлатах, в тельняшках и бескозырках с развевающимися ленточками, с винтовками наперевес и гранатами — навсегда вошли в историю гражданской войны».

В связи с тем, что Мариуполь и его порт оказались сильно разрушенными, Азовская флотилия не могла вернуться на свою основную базу и осталась в Ростове-на-Дону и Таганроге, что в дальнейшем отрицательно сказалось на ее боевой деятельности. Некоторое время флотилия проводила ремонт кораблей и судов, подновляла в Таганрогском заливе свои минные заграждения и тралила мины противника.

Когда врангелевские войска, теснимые Красной Армией, начали отступать из Северной Таврии в Крым, коморси А. В. Немитц предложил командующему Южным фронтом М. В. Фрунзе реализовать свою давнюю идею: высадить десант в г. Геническе, для нанесения удара силами морской экспедиционной дивизии в тыл мелитопольской группировки противника. Фрунзе дал на это согласие. 18 октября коморси издал приказ о подготовке в двухнедельный срок десантной операции и о принятии действенных мер по проведению тральных работ. Прибыв в последние дни октября в Ростов, А. В. Немитц распорядился о выходе 31 октября флотилии в море. Форсируя минные заграждения, поставленные противником, обходя свои минные поля, флотилия в условиях резкого похолодания, в результате которого Таганрогский залив покрылся ледяным покровом, лишь 10 ноября достигла Мариуполя и вынуждена была встать на зимовку в устье реки Кальмиус.

В то время, когда корабли Азовской флотилии с большим трудом продвигались на запад, на сухопутном фронте произошли следующие события. Начатое 26 октября по приказу М. В. Фрунзе генеральное контрнаступление войск Южного фронта завершилось 30 октября почти полным окружением врангелевских дивизий и корпусов. Путь на Крым им преграждала 1-я конная армия, перерезавшая коммуникации Салькова-Чонгар.

Теснимые со всех, сторон и спешащие укрыться за крымскими укреплениями врангелевцы стремились как можно быстрее уйти из Северной Таврии. Наконец, им удалось прорваться к Чонгарскому и Сальковскому мостам и через них переправиться в Крым. Мосты, Сальковский железнодорожный и Чонгарский гужевой, были взорваны и сожжены. За 6 дней Врангель потерял все, что захватил в течение лета и осени.

Поделиться с друзьями: