Чтение онлайн

19.01.1945 г. Ro-115 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла с Куре и направилась в Манильскую бухту для спасения экипажей сбитых самолетов.

21.01.1945 г. Ro-55 (11-я эскадра ПЛ) вышла с Куре и направилась в район к северу от Филиппин для спасения экипажей сбитых самолетов.

23.01.1945 г. I-48 (15-й ДПЛ) была потоплена в 25 милях к северу от о. Яп американскими эскортными миноносцами Conklin, Corbesier и Raby. Данные о том, использовала ли ПЛ свои человекоуправляемые торпеды, отсутствуют.

24.01.1945 г. I-56 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма. Ro-50 (34-й ДПЛ) вышла иэ Куре и направилась к о. Лейте для борьбы с судоходством противника.

26.01.1945 г. I-36, I-47 и I-53 (15-й ДПЛ) пришли в Куре.

28.01.1945 г. I-369 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Куре. Флоту был передан подводный ТН I-351, который вошел в состав Седьмой эскадры ПЛ и приступил к боевой подготовке.

31.01.1945 г. Ro-115 (Восьмая эскадра ПЛ) была потоплена в 125 милях к югу от Манилы американскими ЭМ Bell, Jenkins, О'Ваnnоn и эскортным миноносцем Ulvert М. Мооrе.

1.02.1945 г. I-371 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла с Куре и направилась к атоллу Трук, имея на борту 65 т продовольствия и медикаментов. Ro-50 (34-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кимура) на подходах к о. Лейте атаковапа союзный КОН и потопила танкодесантное судно LST 577 из его состава.

2.02.1945 г. Флоту была передана I-201, которая вошла в состав 15-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке.

3.02.1945 г. Флоту была передана Ha-103, которая вошла в состав 15-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

7.02.1945 г. Флоту была передана Ha-107, которая вошла в состав 33-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-165 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма.

8.02.1945 г. Ro-43 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Куре. Ro-112 (34-й ДПЛ) и Ro-113 (8-я эскадра ПЛ) вышли из Куре и направились в Аппари (на севере о. Лусон) для эвакуации армейского командования.

9.02.1945 г. Ro-55 (11-я эскадра ПЛ) была потоплена на подходах к о. Лусон американской ПЛ Batfish.

11.02.1945 г. Ro-112 (34-й ДПЛ) была потоплена у о. Камигуин (к северу от о. Лусон) американской ПЛ Batfish.

12.02.1945 г. Ro-113 (Восьмая эскадра ПЛ) была потоплена у о. Бабуян американской ПЛ Batfish. Флоту была передана I-202, которая вошла в состав 15-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке.

15.02.1945 г. Ro-43 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Иво Дзима для спасения пилотов сбитых самолетов. I-372 (Седьмая эскадра ПЛ) закончила переоборудование в ТН.

16.02.1945 г. I-371 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла на атолл Трук, разгрузилась и направилась в Куре. Ro-46 (34-й ДПЛ) и Ro-50 (34-й ДПЛ) пришли в Куре после патрулирования у о. Лейте.

19.02.1945 г. Флоту была передана Ha-105, которая вошла в состав 15-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

20.02.1945 г. Ro-50 (34-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Иво Дзима для спасения пилотов сбитых самолетов. I-372 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась в Сингапур. I-368 и I-370 (7-я эскадра ПЛ) вышли из Токуяма, имея на борту по пять человекоуправляемых торпед (группа "Тибайя"), и направились к о. Иво Дзима для атаки американских боевых кораблей. В отличии от предыдущих групп "Тибайя" должна была атаковать корабли и суда противника не в базах, а на переходе в море, где отсутствовало надежное охранение.

21.02.1945 г. Ro-43 (11-я эскадра ПЛ, лейтенант Цукитама) в районе к юга-востоку от о. Иво Дзима атаковала американский КОН и торпедой повредила американский ЭМ Renshaw из состава его охранения.

23.02.1945 г. I-44 (15-й ДПЛ) вышла иэ Токуяма. имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Чихайя"), и направилась к о. Иво Дзима для атаки американских боевых кораблей.

24.02.1945 г. I-371 (Седьмая эскадра ПЛ) была потоплена в проливе Бунго американской ПЛ Lagarto.

26.02.1945 г. Командир I-370 (Седьмая эскадра ПЛ) доложил о том, что выпустил все свои человекоуправляемые торпеды, и две из них достигли цели. I-370 была потоплена в 35 милях к западу от о. Иво Дзима американским эскортным миноносцем Finnegan. Ro-43 (11-я эскадра ПЛ) была потоплена в 50 милях к западу от о. Иво Дзима самолетом с американского эскортного АВ Anzio.

27.02.1945 г. I-368 (Седьмая эскадра ПЛ) была потоплена в 35 милях к западу от Иво Дзима самолетом с американского эскортного АВ Anzio. Данные о результатах деятельности ее человекоуправляемых торпед отсутствуют. I-44 (15-й ДПЛ), из-за противодействия противника, не смогла выпустить свои человекоуправляемые торпеды. Противолодочные корабли вынудили ПЛ погрузиться и до 1.03.1945 г. не давали всплыть (см ниже). Ha-104 (11-я эскадра ПЛ) пришла на о. Маркус, разгрузилась и направилась в Куре.

1.03.1945 г. I-58 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Чимбу") [33] , и направились к о-вам Рюкю для атаки боевых кораблей противника.

2.03.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма. имея на борту четыре человекоуправляемые торпеды (группа "Чимбу") [34] , и направились к о-вам Рюкю для атаки боевых кораблей противника.

6.03.1945 г. I-36 и I-58 (15-й ДПЛ) в подводном положении подошли к о. Иво Дзима, но, из-за активности противолодочных сил союзников, не смогли всплыть и подготовить человекоуправляемые торпеды к боевому использованию.

7.03.1945 г. I-58 (15-й ДПЛ) на подходах к о. Иво Дзима всплыла, приступила к подзарядке АБ и подготовке человекоуправляемых торпед к боевому использованию. В этот момент командир ПЛ получил приказ прекратить операцию, следовать к о. Окиносима и выполнять функций радиомаяка для наведения "камикадзе" на американские боевые корабли.

9.03.1945 г. I-44 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма, где ее командир капитан-лейтенант Генбеи Кавагучи был отстранен от должности и отдан под суд военного трибунала за пассивность в ходе проведения боевой операции. I-36 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма.