Борьба за господство на Черном море
Шрифт:
Примером «размытости» целей во времени могут быть действия подводных лодок, когда им поставлена задача по нарушению коммуникаций противника в течение длительного времени. Эти действия проводятся с ограниченными целями (обычно с показателем эффективности не выше «затруднить перевозки» [115] ) для непрерывного воздействия на противника, сковывания действий его сил и нанесения ему систематических потерь. В этом случае главное не конкретный ущерб, а изматывание противника или отвлечение его сил от направления нашего главного удара. Такие военные действия получили наименование «систематические боевые действия».
115
К нарушению морских коммуникаций применяются следующие показатели степени воздействия: затруднить (потопление до 30 % транспортов), пресечь (потопление до 30–60 % транспортов) и сорвать (потопление более 60 % транспортов).
Кстати, в годы Великой Отечественной войны то, что сегодня мы называем «систематическими боевыми действиями», называли «систематическими операциями». Дело в том, что выход одной подводной лодки на коммуникации противника как мероприятие планируемое считали операцией — но только тактического масштаба. Совокупность таких «маленьких» операций становилась систематической операцией более крупного масштаба. Поскольку наши сегодняшние взгляды на военно-морское искусство отвергают существование «тактических операций», а объективно они все равно существуют, то их стали называть боевыми действиями, но не объединений флота, а группировок. Так и «систематическая операция» трансформировалась в «систематические боевые действия».
Достаточно часто в книгах боевые столкновения называют сражениями. Это не только красивое литературное выражение, но и общепринятая форма применения сил флота. Сражением называют совокупность наиболее значимых боев и ударов. Вот только одна беда: о том, что бои и удары были значимыми, мы узнаем потом, когда все завершится. Именно поэтому те или иные операции получали статус сражения лишь через несколько лет после их проведения — так сказать, по достигнутым результатам. Причем иногда в ходе сражений корабли противников не делали ни одного выстрела друг по другу. Например, в годы Второй мировой войны в ходе военных действий на Тихом океане между американскими и японскими авианосными группировками часто все сводилось к обмену ударами авиацией, на непосредственный огневой контакт группировки так и не выходили. При этом обе противостоящие стороны имели в своем составе линейные корабли, то есть они предусматривали такое развитие событий, когда мог возникнуть классический морской бой с участием артиллерийских кораблей. Впоследствии некоторым из этих действий определили в качестве формы «сражение» — хотя там не было не только «значимых», но и вообще каких-либо морских боев. Правда, при этом обе стороны вели воздушные и противовоздушные бои.
Применительно к сражению можно подметить следующие закономерности. Сражениями часто называют операции тех времен, когда такой формы применения сил официально еще не существовало, или такие операции, которые привели обе противоборствующие стороны к совершенно неожиданным результатам. Например, Ютландское сражение представляло собой целую серию морских боев и ударов; таким образом, оно вполне соответствует форме «операция». Но, во-первых, такой формы в те годы еще не существовало, а во-вторых, обе стороны изначально ставили перед собой гораздо более скромные цели, нежели разгром главных сил противника в генеральном сражении. Таким образом, все, что произошло далее, никакими планами не предусматривалось, а значит, об операции говорить не приходится.
Другой пример — это сражение у атолла Мидуэй. Японцы планировали захватить этот атолл, а в результате потеряли почти все свои авианосные силы. Американцы ставили перед собой скромную цель не допустить захват острова, а в итоге добились коренного поворота во всей войне на Тихом океане.
Именно в силу неконкретности своего определения сражение как форма применения сил флота нашло практическое использование лишь в военно-исторической и художественной литературе.
Советский Черноморский флот
К началу Великой Отечественной войны организационно Черноморский флот включал: эскадру, две бригады подводных лодок, две бригады торпедных катеров, отряд учебных кораблей, охрану водного района Главной базы, береговую оборону Главной базы, ВВС флота с Крымским участком ПВО, Одесскую ВМБ с Очаковским сектором БО, Новороссийскую ВМБ с Керченским сектором БО, ВМБ Батуми, Николаевскую ВМБ, а также Дунайскую военную флотилию [116] . Главная база Черноморского флота в Севастополе своего управления не имела и замыкалась непосредственно на Военный совет флота. Также в непосредственном подчинении Военного совета находились штаб флота, политуправление, организационно-строевое управление, тыл, а также отделы: разведывательный, командный (отдел кадров офицерского состава), медико-санитарный, финансовый, инженерный. Начальнику штаба флота, кроме собственно штаба, подчинялись не входившие в его состав управление связи и гидрографический отдел.
116
Об изменении численности надводных кораблей Черноморского флота за годы войны см. таблицу 18 в Приложении VII.
Эскадра кораблейбазировалась на Севастополь, и в нее входили:
— линейный корабль «Парижская коммуна» (с 31.05.43 г. — «Севастополь»);
— бригада крейсеров в составе «Червона Украина», «Красный Крым» (в ремонте) и «Красный Кавказ»;
— 1-й дивизион эсминцев в составе «Фрунзе» (оперативно придан ВМБ Батуми), «Дзержинский» (оперативно придан ВМБ Батуми) и «Железняков» (в ремонте);
— 2-й дивизион эсминцев в составе «Ташкент» (ремонт в Николаеве), «Быстрый», «Бодрый», «Бойкий», «Безупречный», «Бдительный» (ремонт в Николаеве), «Беспощадный»;
— Отряд легких сил в составе крейсеров «Молотов» и «Ворошилов» и 3-го дивизиона эсминцев: «Москва», «Харьков», «Смышленый», «Сообразительный».
Кроме этого проходили ходовые испытания в районе Главной базы эсминцы «Способный» и «Совершенный», планируемые в 3-й дивизион.
Первая бригада подводных лодокбазировалась на Севастополь, и в нее входили:
— 1-й дивизион в составе Л-4 (ремонт), Л-5, Л-6 (ремонт), Л-7;
— 2-й дивизион в составе Д-4 (ремонт), Д-5, Д-6 (ремонт), С-31, С-32, С-33, С-34;
— 3-й дивизион в составе Щ-204, Щ-205, Щ-206, Щ-207 (ремонт), Щ-208, Щ-209, Щ-210, плавбаза «Волга»;
— 4-й дивизион в составе Щ-211, а также ремонтирующихся в Николаеве Щ-212, Щ-213, Щ-214, Щ-215 и плавбазы «Эльбрус».
Кроме этого 1-й бригаде были приданы эсминец «Шаумян», сторожевой корабль «Шторм» (ремонт) и тральщик Т-402 (ремонт). В районе Главной базы проходила ходовые испытания Щ-216, планируемая в 4-й дивизион.
Вторая бригада подводных лодокбазировалась на Севастополь, и в нее входили:
— 6-й дивизион в составе А-4 (в Поти, оперативно придан ВМБ Батуми), а также ремонтирующихся в Севастополе А-1, А-2, А-3, А-5;
— 7-й дивизион в составе М-31, М-32, М-33, М-34, М-58, М-62 и ремонтирующихся М-59, М-60;
— 8-й дивизион в составе М-35, М-36.
Кроме этого 2-й бригаде были приданы эсминец «Незаможник», сторожевой корабль «Шквал» (ремонт) и тральщик Т-401.
Первая бригада торпедных катеровбазировалась на Севастополь и имела в своем составе 38 боевых и три учебные единицы.
Вторая бригада торпедных катеровбазировалась на Очаков и находилась в оперативном подчинении командира Одесской ВМБ. Она имела в своем составе 23 боевых и пять учебных единиц.
Отряд учебных кораблейвключал в себя учебный крейсер «Коминтерн» и учебные суда «Нева» и «Днепр».
Охрана водного района Главной базывключала в себя тральщики Т-404, Т-405, Т-406, Т-407, Т-408, Т-409, Т-410, Т-412, Т-413; минный заградитель «Островский»; сетевой заградитель «Сетевик» и 14 сторожевых катеров.