Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.
Шрифт:

Броненосец “Tegetthoff"

(План центральной батареи и схема расположения в ней орудий)

С каждого борта было установлено по три орудия, с углами вертикального наведения от -5" до +8,25", нижние косяки их портов возвышались над BJI на 2,79 м [2] (при средней осадке 7,57 м). Закругление портов позволило увеличить сектора обстрела за счет того, что благодаря этому ширина портов была увеличена, а также благодаря тому, что ниши представляли собой как бы сильно расширяющиеся наружу вертикальные косяки портов, образуя тупой угол с вершиной у ствола орудий. Сектора обстрела носовой пары орудий (№№ 1 и 2) составляли 106,5° (90° в нос и 16,5° в корму от траверза) для каждого орудия, средней пары (№№ 3 и 4) – 30° для каждого орудия (по 15" в нос и в корму от траверза), а кормовой пары (№№ 5 и 6) – 105° для каждого орудия (90° в корму и 15° в нос от траверза). Таким образом был обеспечен круговой обстрел, и орудия имели частично совпадающие сектора обстрела. Вес носового залпа (2 орудия) составлял 505,73 кг, кормовой залп был такой же, а бортовой залп (3 орудия) весил 757,99 кг.

Носовая пара орудий была отделена от остальных броневым траверзом, проходящим позади первой дымовой трубы и выгнутым в сторону носа (чтобы не мешать повороту средней пары орудий). Погреба боезапаса находились непосредственно под орудиями.

Броненосец "Tegetthoff". 1882 г. (Наружный вид)

279,3-мм (11-дюймовые) орудие Круппа образца 1876 г. с длиной ствола 21,8 калибров имело вес с затвором 27,5 т. Бомба из закаленного чугуна или из стали весом 253 кг, выпускаемая с начальной скоростью 478 м/сек, у среза ствола пробивала плиту железной брони толщиной 395 мм, а на расстоянии 10 кабельтовых при нормальном ударе – 321 мм. Эти орудия были установлены только на “Tegetthoff’. Этот калибр орудий также являлся максимальным для подавляющего большинства цитадельных броненосцев мира, и установка таких орудий на “Tegetthoff” подвела черту под развитием австрийских броненосцев этого типа.

Орудия Ухатиуса – 6 9-см и 2 7-см – были установлены на ВП, а из малокалиберных 47-мм пушек 9 и 25-мм митральез 2 (остальные стояли на марсах фок- и бизань-мачты).

Данный состав первоначального второстепенного вооружения рядом источников оспаривается. Данные 1887 г. [2] подтверждают этот состав, за исключением того, что называют число 47-мм пушек всего 5 (установлены на ВП), приводя вес всей артиллерии в 251,875 кг. Но, по другим данным [8], кроме упомянутого состава орудий Ухатиуса, других пушек не было вообще, а поданным [19], были, но только 4 митральезы. Наконец, архивные данные [20] подтверждают наличие из орудий Ухатиуса только упомянутого числа 9-см пушек, а также 9 мелких орудий, приводя при этом вес всего вооружения 627,47 т. На 1892 г. [5] приводится состав второстепенной батареи в 8 9-см орудий Ухатиуса и 11 скорострельных, и вес артиллерии при этом – 256 т.

Наличие торпедного оружия почти нигде не упоминается, за исключением сообщения 1887 г. [2] о неизвестном числе надводных аппаратов Уайтхеда и данных 1892 г. [5] о 2 аппаратах. Вероятно, до реконструкции их не было вообще.

Броненосец “Tegetthoff" (Продольный разрез в районе кормы, поперечные сечения корпуса и наружный вид носовой части)

В 1893 г., во время второго этапа большой модернизации корабля 1891-1893 гг., всс вооружение полностью заменили. Примечательно, что эта процедура была не только очень редкой (до этого в 1860-1870-х гг. ей подвергались только батарейные броненосцы), но и стала последней такого рода для австрийского броненосного флота. Хотя конструкция корабля не позволяла кардинально его улучшить, не прибегая к полной “перестройке”, все же удалось вооружить его по современным стандартам, учитывая установленную среднекалиберную артиллерию.

Новое вооружение '"Tegetthoff' состояло из казнозарядных нарезных орудий: 6 24-см/35 орудий Круппа модели С.86, 5 15-см/35 скорострельных орудий Круппа, 2 7-см/15 сталебронзовых орудий, малокалиберных скорострельных пушек – 9-47-мм/44 (3-фн) и 6 47-мм/ЗЗ (3-фн, автоматических), 2 8-мм митральез и 2 35-см надводных торпедных аппаратов для торпед Уайтхеда (1 в носу и 1 в корме).

24-см орудия установили в каземате на месте прежних 28-см пушек. Для вращения установок и заряжания орудий было применено электричество, при сохранении резервного ручного привода.

Несмотря на установку орудий меньшего калибра, согласно тогдашним представлениям австрийцев, боевая мощь корабля не должна уменьшиться, и такие орудия в то время приняли для всех запланированных к постройке австрийских броненосцев. Правда, “Tegetthoff” был единственным австрийским линкором, несшим 24-см орудия именно этой модели, точно такие же орудия были установлены лишь на “таранных” крейсерах (броненосные “Kaiserin und Kenigen Maria Theresia”H “Kaiser Karl VI”, и бронепалубные типа “Kaiserin Elizabeth”).

239,9-мм (9,45-дюймовые) орудие Круппа образца 1886 г. с длиной ствола 35 калибров имело вес с затвором 27 т.

Снаряд из закаленного чугуна или стали весом 215 кг, выпускаемый с начальной скоростью 610 м/сек, у среза ствола пробивал 648-мм железную броню, а снабженный бронебойным наконечником мог пробить 190-мм крупповскую цементированную броню на дистанции 2,7 км. Скорострельность орудия составляла 0,6 выстрелов в минуту. Таким образом, это было более мощное оружие, чем старая 28-см пушка.

15-см орудия установили на лафетах с центральным штырем и защитили стальными щитами. Они были размещены на ВП: одно в носу под полубаком (погонное), два – побортно в носовых портах, устроенных над передними углами каземата (над носовыми орудиями главного калибра), и еще два – также побортно на спонсонах в корме перед полуютом.

“Tegetthoff' стал первым австрийским линкором, получившим скорострельные орудия среднего калибра. 149,1-мм (5,87-дюймовое) скорострельное орудие Круппа с длиной ствола в 35 калибров имело вес с затвором 3,95 т. Снаряд из чугуна или стали весом 45,5 кг, выпускаемый с начальной скоростью 650 м/сек, у среза ствола пробивал стальную плиту толщиной 403 мм. Хотя установка именно скорострельных орудий подтверждается абсолютным большинством источников, по некоторым данным [15], корабль нес 15-см орудия другого образца, а именно 35-калиберные 5-тонные марки С.86.

Броненосец “Tegetthoff"

(Схема пробиваемости на различных дистанциях, число орудий и вес залпа при стрельбе на борт, нос и корму и план батарейной палубы)

Малокалиберные орудия установили следующим образом: из 15 47-мм – 11 на ВП и кормовом балконе, и 4 – на нижних марсах мачт, а 8-мм пулеметы – на верхних марсах.

Данный состав этой артиллерии незначительно различается в различных источниках: по одним данным, общий состав называется [5] в 19 47-мм и 2 митральезы, а по другим [15] – 15 47-мм (3-фн) и 4 37- мм (1 фн). Наконец, когда корабль служил как брандвахтенное судно в Поле [5], его малокалиберная артиллерия состояла из 17 47-мм/44, 2 7-см, 6 автоматических пушек и 1 пулемета.

Последние изменения в вооружении корабля датируются 1915 годом, когда его 4 15-см орудия сняты и переданы на юго-западный фронт.

Хотя утверждается, что торпедные аппараты (2 шт.) были установлены только после модернизации корабля, имеются данные [3], что они стояли и до нее в том же числе, при этом иногда [5] приводится цифра 4 (надводных). Так или иначе, последняя цифра приводится почти во всех справочниках, вышедших после модернизации. Калибр оспаривается лишь один раз, при упоминании (после реконструкции) [11] 3 45-см торпедных аппаратов, причем последний источник отличается тем, что он освещает период первой мировой воины, чем можно пренебречь, ибо корабль к тому времени был уже '‘деклассирован".

К боевым средствам, установленным в ходе реконструкции, следует отнести и 4 электрических прожектора: 1 – на площадке на фок-мачты, 1 – на крыше ш турманской рубки на юте, 2 – побортно в круглых выступах носовой части каземата, над орудиями.

Как уже упоминалось, проект сочетал мощную артиллерию е очень солидной защитой. Стремясь совместить значительное увеличение веса артиллерии и толщины брони с ограниченным водоизмещением, Ромако был вынужден отказаться от полной защиты ватерлинии. Пояс по ГВЛ шириной 2,74 м (из которых 1,35 м были ниже ВЛ при средней осадке [2] – 7,57 м) в результате не доходил до форштевня на 9,75 м [2] (защищая 95% длины корабля), будучи замкнут здесь перпендикулярным на ВП 304-мм броневым траверзом. Хотя, возможно, что именно желание иметь этот траверз заставило оголить нос, ибо таранный корабль всегда подвергался опасности продольного огня. Уменьшение ширины пояса по сравнению с “Custoza" позволило сохранить практически одинаковую толщину по всей его длине [2J – у миделя 368 мм, а по нижней кромке и в корме 330 мм (по данным [15] – 225).

Поделиться с друзьями: