Бронетанковая техника Фотоальбом часть 1
Шрифт:
БРОНЕТРАНСПОРТЕР К-75
Разработан в 1947 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Масса, т. 7,5
Численность экипажа, чел. .. .17
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 5360x2750x1850
Вооружение
пулемет, шт. 1
калибр, мм.. 7,62
боекомплект, патронов .. 1000
Броневая защита, мм . 15
Мощность двигателя, л.с 140
Скорость максимальная, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км.. 200
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,0
База – танк Т-70 и агрегаты тяжелых автомобилей.
Общая компоновка – силовая установка и силовая передача расположены в передней части корпуса. Вооружение – для установки пулемета предусмотрены 8 кронштейнов: шесть по периметру десантного отделения и два на крыше отделения управления.
Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов толщиной 10-15 мм; листы лобовой части имеют большие углы наклона 40-50 градусов.
Шасси – двигатель шёстицилиндровый дизель, двухтактный, жидкостного охлаждения; для обеспечения запуска двигателя в блок встроен факельный подогреватель; вместо поддерживающих катков применены продольные полозья.
БРОНЕТРАНСПОРТЕР K-78
Разработан в 1950 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Масса, т.. 10,5
Численность экипажа (десант),
чел 2 (22)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 6750x2940x1970
Вооружение
пулемет, шт 1
калибр, мм 7,62
боекомплект, патронов 1000
Броневая защита, мм 15
Мощность двигателя, л.с 140
Скорость максимальная, км/ч. 46
Запас хода по шоссе, км 250
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 9,3
База – плавающий танк К-90.
Общая компоновка – бронетранспортер открытого типа; силовая установка размещена спереди. Вооружение – пулемет устанавливается на одном из двух штырей на крыше отделения управления. Защита – корпус формы "лодка" изготовлен из катаных броневых листов.
Шасси – двигатель двухтактный, четырехцилиндровый дизель жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска индивидуальная, торсионная; гусеница с открытым металлическим шарниром; имеется подогреватель.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА К-73
Разработана в 1949 году. Выпущена в одном экземпляре. На вооружении не состояла. В боях не использовалась.
Масса, т 3,4
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 5355x2085x1400
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм .. 57
боекомплект, выстрелов 30
пулемет, шт. 1
калибр, мм.. 7,62
боекомплект, патронов 400
Броневая защита, мм 6
Мощность двигателя, л.с 70
Скорость максимальная, км/ч 54
Запас хода по шоссе, км.. 265
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 7,8
База – специальная.
Общая компоновка – самоходная установка открытого типа; корпус клепано-сварной, сверху закрывается брезентом; моторно-трансмиссионная установка размещена в передней части корпуса. Вооружение – пушка, особенностью которой является наличие мощного дульного тормоза; имеется возможность вести огонь картечью, постоянство нормальной экстракции независимо от длины отката; с пушкой спарен пулемет СГ (*).
Защита – корпус изготовлен из катаных броневых листов.
Шасси – специальное, двигатель ГАЗ-51; трансмиссия механическая; ходовая часть гусеничная; подвеска индивидуальная, торсионная.
* СГ – станковый пулемет системы Горюнова.
ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК К-90
Разработан в 1950 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Масса, т 10
Численность экипажа, чел 3
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм 76,2
боекомплект, выстрелов 40
пулемет, шт. 1
калибр, мм 7,62
боекомплект, патронов 1000
Броневая защита, мм 15
Мощность двигателя, л.с 140
Скорость максимальная, км/ч. 43
Запас хода по шоссе, км 250
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 9,6
База – агрегаты артиллерийского тягача М-2.
Общая компоновка – силовая установка размещена в передней части корпуса, боевое отделение смещено к корме.
Вооружение – пушка и пулемет спарены, прицел телескопический шарнирный. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов, башня сварная, конической формы. Шасси – двигатель двухтактный, четырехцилиндровый, дизель жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска индивидуальная, торсионная; гребные винты диаметром 600 мм размещены в нишах кормовой части корпуса.