“Цесаревич” Часть I. Эскадренный броненосец. 1899-1906 гг.
Шрифт:
По боевому расписанию и по водяной тревоге двери должны были держаться задраенными.
е) Принцип автономности отсеков. Помещения над нижней броневой палубой в пределах борта, защищенного противоминной переборкой делились главными поперечными переборками на автономные отсеки, которые имели все системы и трубопроводы, не связанные со смежными отсеками.
Главных отсеков, помимо 2 концевых, было:
1. Отсек носовой 12-дм. башни.
2. Отсек 2 носовых 6-дм. башен.
3. Отсек носового котельного отделения.
4. Отсек 2 средних 6-дм. башен.
5. Отсек кормового котельного отделения.
6. Отсек 2 машинных отделений, разделенных диаметральной переборкой.
7. Отсек 2 кормовых 6-дм. башен.
8. Отсек кормовой 12-дм. башни.
Броненосец “Цесаревич” (Продольный разрез в районе мидель-шпангоута с указанием бронирования)
Вне противоминных переборок оставались два концевых отсека: носовой таранный и кормовой рулевой. Каждый главный отсек располагал своими независимыми трюмными системами: затоплением, осушительной, спускной и перепускной, пожарной и вентиляционной, а также водопроводной и переговорной.
Никакие трубопроводы не резали поперечных переборок ниже броневой палубы и были заключены со всеми разветвлениями труб только в пределах своего отсека. Из числа главных отсеков 5 имели свои отливные 800-тонные турбины, приводимые в движения электромоторами. Всего турбин было 8. Большие отсеки имели по две турбины. К этим турбинам были подведены перепускные трубы с клинкетами на поперечных переборках из меньших смежных отделений.
Не имели своих отливных турбин 2 концевых отсека и 3 отсека 6-дм. башен (носовых, средних и кормовых). Для осушения небольших количеств воды ил трюмов, бортовых и междудонных отделений имелось 8 трюмно-пожарных 50-тонных паровых насосов, установленных на кубриках соответственных отсеков. Пожарная магистраль проходила вдоль всего корабля по нижней палубе под 50-мм броневой батарейной палубой с вертикальными отростками вниз к насосам и наверх к пожарным рожкам в каждом отсеке.
На батарейной палубе, борт которой не имел броневой зашиты, имелось 5 поперечных водонепроницаемых переборок с дверями, которые задраивались по водяной тревоге.
ж) Противоминная зашита. На «Цесаревиче» по примеру французского броненосца «Jaureguiberry» была устроена бортовая броневая переборка из двух слоев листов 20 мм (всего толщиной 40 мм), в расстоянии 2 м от наружной обшивки. В то время считалось, что такая подводная зашита вполне достаточна для предохранения внутренних помещений корабля от действия взрыва 18-дм. торпеды Уайтхеда с зарядом 80-120 кг пироксилина или мины заграждения. Бортовая броневая переборка верхней кромкой переходила по радиусу в нижнюю палубу и была сделана из самой мягкой судостроительной стали, допускавшей весьма значительные деформации без разрыва в расчете, что этим будет поглощена энергия газов при взрыве. Недостатком этой конструкции было отсутствие непосредственной прочной связи между нижней броневой палубой и нижним шельфом главного броневого пояса.
| 1. | Корпус (включая противоминную переборку, деревянные части, подкладку под броню, внутренние устройства и дельные вещи) | 5118,50 |
| 2. | Бронирование | 3347,80 |
| 3. | Снабжение, в том числе - | 295,20 |
| якоря и канаты | (113,60) | |
| швартовы и буксиры | (10,00) | |
| шлюпки | (65,00) | |
| водяные цистерны и опреснители | (12,00) | |
| камбузы | (16,00) | |
| брезенты, флаги, штурманские принадлежности | (7,60) | |
| разное снабжение и запасы | (71,00) | |
| 4. | Мачты с марсами и такелажем | 43,00 |
| 5. | Вспомогательные механизмы (паровые и электрические) | 106,50 |
| 6. | Машины и котлы с водой | 1430,00 |
| 7. | Артиллерия с боевыми запасами | 1363,00 |
| 8. | Мины и электричество | 203,00 |
| 9. | Нормальный запас топлива | 800,00 |
| 10. | Экипаж с багажом | 82,65 |
| и. | Провизия на 60 суток | 99,85 |
| 12. | Вода на десять дней | 20,50 |
| 13. | Запас водоизмещения | 200,00 |
| Всего: | 13110,00 |
| Вес паровых механизмов | ||
| 1. | Главные машины с принадлежностями и холодильниками | 442,00 |
| 2. | Валы | 108,00 |
| 3. | Гребные винты | 25,00 |
| 4. | Вспомогательные механизмы (циркуляционные насосы и помпа) | 35,20 |
| 5. | Трубопровод и приемники воды | 56,00 |
| 6. | Площадки и трапы машин | 17,00 |
| 7. | Инструменты и запасные часта | 27,00 |
| 8. | Машинные вентиляторы | 60,00 |
| 9. | Кипятильники | 14,00 |
| 10. | Питательные цистерны | 3,00 |
| Полный вес механизмов | 787,00 | |
| Вода в холодильниках и в трубах | 22,00 | |
| Полный вес механизмов с водой | 809,20 |
| Вес котлов | ||
| 1. | Котлы с кладкой и экономайзерами | 366,50 |
| 2. | Очистители, детандеры, цистерны | 6,50 |
| 3. | Донки | 9,50 |
| 4. | Воздухонагнетатели | 6,50 |
| 5. | Дымовые выходы и дымовая труба | 40,00 |
| 6. | Площадки и трапы | 15,00 |
| 7. | Трубопровод в кочегарках | 36,00 |
| 8. | Вентиляторы | 14,00 |
| 9. | Инструмент и запасные части | 28,00 |
| 10. | Питательные цистерны | 16,00 |
| Полный вес котлов без воды | 538,00 | |
| Вода в котлах | 49,00 | |
| Вода в цистернах | 33,80 | |
| Полный вес котлов с водой | 620,80 |
| Стальной корпус (в составе статьи «Корпус с устройствами») | ||
| 1. | Наружная обшивка от киля до нижнего шельфа | 419,00 |
| 2. | Рубашка позади брони | 170,80 |
| 3. | Обшивка выше броневой палубы | 84,20 |
| 4. | Горизонтальный киль | 20,20 |
| 4. | Подкрепления наружной обшивки | 41,30 |
| 5. | Настилка верхней броневой палубы | 263,20 |
| 6. | Настилка батарейной палубы | 103,50 |
| 7. | Настилка верхней палубы | 67,00 |
| 8. | Противоминная переборка | 769,90 |
| Всего стальной корпус | 1939,10 | |
| Рубашка под вращающуюся броню башен | 85,00 | |
| Подкрепления башен | 283,00 | |
| Деревянные части корпуса | 183,00 | |
| Подкладка под броню и болты | 157,00 | |
| Внутренние устройства | 116,50 | |
| Дельные вещи по корпусу | 333,00 |
| Бронирование | ||
| 1. | Нижний броневой пояс | 775,40 |
| 2. | Верхний броневой пояс | 663,40 |
| 3. | Верхняя броневая (батарейная) палуба | 730,00 |
| 4. | Броневые коммингсы | 41,50 |
| 5. | Боевая рубка с коммуникационной трубой | 62,50 |
| 6. | Броня подачных труб 12-дм башен | 215,00 |
| 7. | Вращающаяся броня 12-дм башен | 288,00 |
| 8. | броня подачных труб 6-дм башен | 292,00 |
| 9. | Вращающаяся броня 6-дм башен | 280,00 |
| Полный вес бронирования | 3347,8 |