Чтение онлайн

го ранга с полным пансионом.

С. 136. Вице-адмирал Джон Байрон —.дед великого английского поэта Джорджа Байрона.

С. 144. Майер Тобиас (1723—1762) — немецкий математик и астроном, профессор Геттингенского университета. Разработал таблицы для практического вычисления долготы места способом лунных расстояний Эйлера.

С. 148. В русском флоте служили четыре брата Алексиано. Федор являлся русским консулом на острове Минорка. Александр — с 1769 года на русской службе, в 1778—1782 годах служил в Кронштадте, умер в 1783 году в чине капитана 1-го ранга. Антон — на русской службе с 1770 года, участник Чесменского и многих других сражений, умер в 1810 году в чине вице-адмирала. Паниотти — участник Чесменского и Дамиетского (1772) сражений, умер в 1788 году в чине контрадмирала.

Н.П. Кумани (1730—1809) — греческий корсар. На русской службе с 1769 года. Активный участник Архипелагской экспедиции 1769—1774 годов. Впоследствии служил на Донской флотилии и Черноморском флоте. Участник сражений в Керченском проливе и у Гаджибея (1790).

С. 151. А. Н. Сенявин (1763—1831) — адмирал, выдающийся русский флотоводец, участник русско-турецкой войны

1791 годов, Средиземноморского похода Ф.Ф. Ушакова 1798— 1800 годов. В русско-турецкую войну 1806—1812 годов командовал эскадрой в Адриатическом и Эгейском морях. Одержал ряд блестящих побед. С 1825 года командовал Балтийским флотом.

С. 155. Новоизобретенные корабли представляли собой суда, имеющие достаточно сильную артиллерию и малую осадку, и предназначались для действий на мелководье. Делились на четыре ранга (рода).

С. 161. С.Г. Домашнев (1743—1795) — видный русский литератор, ученый. С 1778 года — камергер. В 1775—1782 годах — директор Российской Академии наук. Член Берлинской и Стокгольмской академий. Автор ряда работ по русской поэзии и топографии России.

С. 162. «Известия о некоторых русских писателях» были изданы в Ливорно в 1771 и 1774 годах. В книге были приведены биографические данные наиболее известных российских литераторов XVIII века: А.Д. Кантемира, М.В. Ломоносова,

А.П. Сумарокова и других. Книга имела широкое хождение среди офицеров русской Средиземноморской эскадры.

Д.С. Бортнянский — видный композитор XVIII века, автор ряда опер, концертов, хоровых сочинений. Считается родоначальником зрелого классицизма в отечественной музыкальной культуре.

С. 180. Еще в Стамбуле в 1732 году был издан географический атлас «Указатель мира», в котором его автор Киятиб- Челеби дал верное географическое описание морям, омывающим Европу.

С. 182. Гассан-бей Джезаирли (Гази-бей, Зефир-бей) — один из наиболее талантливых турецких флотоводцев XVIII века. По одним данным, по происхождению алжирец, по другим — перс. В молодости был невольником, затем берберийским пиратом, позднее перешел на службу к султану. Сражался с русскими при Чесме и Лемносе (1770), при Кинбурне (1787), при Очакове и Фидониси (1788). Несмотря на почти постоянные поражения, являлся любимцем султана и носил титул « Непобедимый».

С. 183. Пери Рейс, Хайреддин Барбаросса — знаменитые турецкие флотоводцы XV—XVI веков.

С. 190. Макар Ростиславский — капитан-лейтенант. Позднее командовал фрегатом «Венера» и плавал до Гибралтара на поиск Третьей эскадры. По возвращении флота на Балтику командовал кораблем «Мироносец». В 1777 году уволен в чине капитана 1-го ранга.

С. 206. Наваринское сражение произошло 8 октября 1827 года между русско-англо-французской эскадрой и турецко-египетским флотом. Сражение завершилось полным истреблением неприятеля. Решающую роль сыграли русские корабли, разгромившие весь центр и правый фланг противника.

С. 224. Разминувшись с эскадрой в Северном море, «Ростислав» 25 сентября 1769 года пришел в Портсмут. Там его посетил герцог Кумберлендский с членами английского правительства и высшими офицерами адмиралтейства. 13 октября 1769 года «Ростислав» вышел в море и 9 ноября прибыл в Лиссабон, где офицеры корабля были приняты королем Португалии. 22 октября корабль оставил Лиссабон и взял курс на Минорку, однако, попав в сильный шторм, вынужден был спуститься к острову Сардиния. Оттуда, исправив повреждения, перешел в Геную, а затем в Ливорно. Пополнив запасы воды, вышел к берегам Морей и 2 июня 1770 года у острова Сапиенца встретил суда отряда А. Г. Орлова.

С. 225. Данная Екатериной II 25 сентября 1769 года инструкция Эльфинстону гласила: «Главный предмет сей вашей экспедиции должен состоять в том, чтобы воспрепятствовать и пресекать весь подвоз пропитания в Царьград из Египта и других турецких мест».

С. 227. Транспорт «Чичагов» (капитан-лейтенант В. Поярков) в ночь на 10 октября 1769 года, будучи высланным вперед эскадры, попал на Поркалаудский риф, где и разбился. Погибли 7 человек. Капитан в ходе расследования был оправдан. Вахтенный лейтенант за неверное счисление был приговорен к списанию в матросы, однако в честь Чесменской победы по распоряжению Екатерины II прощен.

Н.С. Скуратов (? —1790) — активный участник Архипелаг- ской экспедиции и русско-шведской войны 1788—1790 годов, вице-адмирал.

С. 228. П.И. Ханыков (1743—1813) — адмирал, активный участник Архипелагской экспедиции и русско-шведской войны 1788—1790 годов. Отличился в Ревельском и Выборгском сражениях (1790). Впоследствии командовал Балтийским флотом.

С. 233. С.В. Жемчужников после поломки корабля «Северный Орел» командовал купленным фрегатом под тем же названием. За участие в Архипелагской экспедиции был награжден Георгиевским крестом 4-го класса. Позднее занимал должность главного командира казанского адмиралтейства. Дослужился до генерал-лейтенантского звания.

С. 237. А.Т. Поливанов — активный участник Архипелагской эскспедиции. Командовал кораблями «Саратов» и «Европа». Впоследствии состоял при Санкт-Петербургской команде. В 1776 году уволен в отставку в чине капитана бригадирского ранга.

С. 253. Екатерина II впоследствии писала по этому поводу: «Можно сказать одно, что Эльфинстон принадлежит к разряду людей “сумасшедших”».

С. 256. Позднее А.Г. Орлов обрисовал ситуацию на эскадре несколько иначе: «Командиры были меж собой в великой ссоре, а подкомандные в унынии и неудовольствии».

И.Я. Барш (? —1800) впоследствии командовал кораблем «Пантелеймон», начальствовал над Ревельской и Практической эскадрами, был главным командиром Архангельского порта. В 1773 году за заслуги в Архипелагской кампании его наградили Георгиевским крестом 4-го класса. С 1790 года — полный адмирал. В 1797 году уволился со службы, не пожелав подчиниться прусскому засилью Павла I.

С. 271. Б.Ф. Разупандин (? —1779) до 1772 года участвовал в Архипелагской экспедиции. С 1773 года — бригадир. В 1776 году уволен в чине контр-адмирала.

С. 279. Во время сражения в Хиосском проливе Гассан-бей очень рассчитывал на изобретенный им лично способ спасения от абордажа. К бортам турецких кораблей он велел горизонтально прикрепить толстые прутья, выдающиеся наружу и загнутые на конце под прямым углом. Как показал ход сражения 24 июня, «изобретение» Гассан-бея на практике себя не оправдало.

С. 280. Подъем на корабле в XVIII веке штандарта был событием исключительным. Право на это имели только особы императорской фамилии, да и то по особым случаям.