Чтение онлайн

Боб сделал круг почета по складу, вдоль стеллажей и вернулся ко мне.

— По моим подсчетам, если все уйдет по тем ценам, о которых я договорился, то вы сможете и закупиться нормально. Список необходимого я тебе скинул. Адрес, где отовариваться, у тебя тоже есть. Торгуйся там нормально, а то потом нам уже хороших цен никто не даст.

— Может, тогда ты со мной поедешь?

— Нет, мне надо с шахтой разобраться и за Татьяной присмотреть, — покачал головой Боб. — Но твое решение, взять с собой только близнецов, тоже считаю спорным.

— Нормально. В городе я не жду обострения конфликта, пусть лучше думают, что нас мало. А на обратном пути, если что маякну, успеете подскочить, — ответил я. — К тому же близнецы засиделись уже на станции, надо им развеяться. Пока они к дяде не решили вернуться.

— Тоже верно, — кивнул Боб и махнул рукой на бокс, мол, давай грузиться.

Выбрали одну из фур, которую Эбби уже успела переделать в кастомный броневик Чилаба: дополнительный слой брони с силовыми бамперами, турель на крыше, люк для снайпера, двойные сканеры и лебедка, без которой я теперь никуда. На капоте логотип Чилаба, а сзади народное творчество австралийцев: задница слона (жопа, хвостик и уши по бокам).

— Это что? — спросил я, когда увидел первый раз.

— Как что? Мы же в Заслон вступаем.

— И?

— Так, за слоном такой вид!

— Нууу, — протянул я. — Вы хоть номер сектора добавьте, что ли.

Выехали, как и планировали, на рассвете. Я уселся за руль, а клоны австралийцев — сзади, пропустив на пассажирское сиденье Хомяка.

То ли потому что мой спот все же был похож на его живой прототип, то ли в знак уважения к моему технологическому гению, но все чилабовцы относились к Хомяку с определенным трепетом.

Навигатор рассчитал время в дороге — пять с половиной часов.

Я вывел фуру из ворот шлюза и покатил по дороге вдоль аномалии в сторону тракта. Какое-то время привыкал к инерции груженой фуры, но приноровился и, расслабившись, погрузился в ровное, медитативное движение. Погода хорошая, монстры не цеплялись, можно было просто кайфануть от дальней дороги.

Вскоре мы выехали на главный тракт и покатили к Вормсити, обгоняя редкие караваны частников. На обочинах стояли указатели с названиями местных компаний, и сразу за ними — виднелись узкие съезды к фермам. Иногда даже попадались рекламные щиты.

«Самые эффективные энергоустановки в семидесятом!», «Защити себя энергией. Оградись от вражеского тумана!», «Они разрушают, а мы строим! Лучшие цены от Дядюшки Джо!»

При этом на последнем плакате был изображен фоггер, которого упитанный человечек заколачивал в квадратный короб. Не знаю, как строил дядюшка Джо, но на креатив у него явно было какое-то свое видение.

К одиннадцати утра мы на горизонте показалась Кишка. По сути, она сама и являлась горизонтом. Здоровый сборный ангар длиной в пару километров. Точнее сказать никто не мог — постоянно добавлялись новые модули, удлиняя «червяка».

Метод строительства не самый популярный в Мерзлоте, но довольно распространенный. Ставишь спайку из двух ангаров. В одном живешь, через второй копаешь третий. И так далее, не забывая про деформационные швы и буферные аварийные модули, способные разделять части города на автономные пространства. Несколько аварийных боковых выходов, ребра жесткости, выкрашенные в оранжевый цвет и по сути других выпирающих частей не было — кишка кишкой.

По идее, местные должны были уже повернуть конец и продолжить строить вторым рядом, а потом и третьим, словно играя в игру Змейка. Но по какой-то причине пока не поворачивали. Строительные леса вокруг самого дальнего ангара возвели, там крутилась строительная техника, но по прямой.

По справке, собранной Робертом, внутри было пять уровней: три этажа над землей и два снизу. Хотя на самом деле, может, и больше — у многих ангаров были частные владельцы, и что они там накопали, только им и известно. Внутри червяка насквозь проходила широкая дорога на три полосы, по сути являющийся этаким проспектом или центральной улицей города.

На нужно было в четвертый ангар — в офис КСОАМа, потом с седьмого по десятый — торговать. Если повезет, то в Кишке особо не застрянем.

Мы свернули с тракта по направлению к главным воротам, проехали блокпост, ранее принадлежавший Авангарду, а сейчас, вероятно, под контролем Забойщиков. У невысокого здания, укрепленного лишь двумя турелями, дежурили два видавших вида клона. Еще двоих я разглядел на вышке.

Документы никто не проверял. Ограничились сканированием. Поэтому очередь из десяти транспортников, в хвосте которой мы оказались, продвигалась быстро.

От ворот нам навстречу выехали две патрульных машины с граффити на дверях. С одной стороны уже знакомый логотип «Заслона» и вписанная в него цифра семьдесят, а с другой стороны, знак Картеля — перевернутая кирка с насаженной на рукоять головой фоггера. Креатив им, похоже, разрабатывали те же дизайнеры, что и Дядюшки Джо. Наш вариант логотипа, конечно, поинтересней. Хоть дизайн студию в городе открывай.

Я снова почувствовал, как меня прощупывают сканером. Ну что же, никакой конвенцией это не запрещается. Посмотрим, что будет дальше.

А вот в шлюзе мы застряли надолго. Во-первых, пропускали всего по четыре машины (ибо кишка все же не резиновая). Во-вторых, документы проверяли уже со всем усердием. Особенно у людей, пытаясь вычислить переселенцев. Тут и аналоги детекторов лжи, и проверка рекомендаций, и стандартные вопросы-допросы. Ответы на которые порой приходилось долго сверять с первоисточниками.

В какой-то момент я заскучал, даже изучать охранные системы шлюза надоело. К «тридцать седьмой» сложно применить — тут и конфигурация другая и две полосы. За что городу огромное спасибо, иначе мы бы тут еще два дня простояли. Хотя было ощущение, что на выезд проверяют даже тщательней. Как будто местную охрану больше волновало, что вывозят, а не что привозят. Надо бы назад попробовать через запасной выезд уехать.

Лишний раз порадовался, что поехали малыми силами. Перед нами был караван с большим отрядом дроидов, так их мурыжили не меньше, чем людей. А вот одиночки, еще и налегке проходили «таможню» быстро.

Охраны было много. Я насчитал шесть новеньких клонов и девять кастомов с «набитой» на плече киркой. И это только на нашей полосе. Роберт был прав. Похоже, что Забойщики, действительно, взяли количеством. Дроиды, хоть и были старыми, подчас собранными на коленке, но создавалось впечатление, что их тут чуть не больше, чем самих жителей.

Наконец, мы проехали на парковку во второй ангар (первый практически весь состоял из шлюза и таможенного контроля). Потом проехали в третий ангар, потому что в первом места мы не нашли. Причем где-то треть была занята новенькими джипами, только прибывшими с Большой Земли. Мы оставили спота охранять груз, а дальше пошли пешком.