Чтение онлайн

Залетел внутрь, тут же ушел в сторону, оценивая, где я вообще и что меня здесь может ждать. Потом скинул Хомяка, оставив его перед проходом. И уже нормально осмотрелся, заодно выпустил Искорку создавать полноценный план здания.

Я оказался в большом зале, похожим на парковку или даже грузовой терминал. На полу (сразу за входом) валялся примерзший кусок двери, тот самый который выпилили. На стенах проглядывались какие-то датчики, мониторы и рычаги управления, но все это было покрыто толстым слоем льда. Хорошо хоть без плесени и прочей гадкой органики.

Лед был везде. Пол, стены, потолок, остатки двух транспортников (неизвестной мне модели) — все было покрыто снежной крошкой. Опять я в какую-то морозильную камеру забрел. И температура там была подстать — экран визора сжался еще на пять процентов. А с правого края к центру протянулась паутинка снежинок, которая без фокусировки просто выглядела темной полоской.

Хомяк выдал несколько длинных очередей и откатился на перезарядку. Поменявшись с ним местами, я отстрелялся по мелким многоножкам. Мелкие, но гибкие сейчас были опасней. Крупняк тупо в пролом не пролезет, а стена была толстой. Вместе со льдом почти полметра астериуса.

Я активировал огнемет и быстренько прошелся по выпавшему куску двери. Оттаял его и, продолжая курс на физподготовку, отковырял его с пола. Кое-как приподнял и совсем уже криво и косо, завалил обратно на дверь. Отстрелялся через щель, свалил двух монстров под ноги остальным и метнулся к транспортникам.

Квадратное на гусеницах и с вилами, как у погрузчика. Жалко, не завести. Обидно, но не поднять. Зато можно скользить. Не знаю, как у Ориджа все шарниры не полопались и шестеренки не надорвались, но я это сделал. Протащил замерзший кусок транспортника к арке и подпер им косую дверь.

Приткнулся сам, то ли подпирая, то ли приходя в себя. Едва-едва, скорее легкой вибрацией, прочувствовал несколько ударов в заграждение.

Переждал их и протиснулся вдоль транспортника-пробки. Заминировал сначала с одной стороны, потом повторил с другой. Проверил Хомяка, обнаружив, что ему до перехода на следующий уровень осталось всего-то ничего. Хоть наружу его выпускай! Но вместо этого подозвал Искорку.

— Ну, показывай, что нашла!

Черт! Как же холодно! Я уже пятнадцать минут здесь, а все никак не привыкну. Регенерация шарашит по кругу. И вроде уровень у нее поднялся. Система, правда, не стала об этом сообщать, возможно, это скрытый параметр пассивки. Цикл восстановления точно ускорился, но, к сожалению, вместе с ним ускорилась и заморозка.

Я подпрыгнул на месте, обняв себя, и пробурчал, что надо больше двигаться. Правда, тоном и голосом всем известного киношного персонажа. Или он там про пить говорил? И про меньше?

Короче, замерзло все! Такое ощущение, что и мозг уже покрылся снежинками. Может, правда, выпить?

Нее, система начнет канючить, что у оператора нестабильный фон, проходили уже. И на станции кто-нибудь привяжется. Хотя почему кто-нибудь — Руперт и привяжется. Он, как Рокфор на сыр, сразу же синхронизируется с запахом алкоголя. Который, к слову, временно под запретом на станции. Только по праздникам, потому что тоже уже проходили…

Я замер. Послышалось, что параллельно хрусту ледышек под ногами раздается еще какой-то звук. Но как только я остановился, все тут же стихло. Только доносились попытки сколопендр прокарябать завал на входе, и где-то по пустым помещениям гулял сквозняк.

Пустым здесь было все. Пустым и огромным, будто для великанов делали. Или для строительной техники, которая все здесь и построила. И, скорее всего, проложила дорогу на ту сторону ущелья, которую осталось только найти.

Из первого зала я перешел во второй. Практически близнец, только в нем сохранилось чуть больше оборудования и техники. Но и света стало меньше. Откуда-то пробивалось всего несколько полосок, которые отражались и уже рассеивались по всем залам. Маловато — слишком много оставалось темных участков, и особенно под потолком, где одна на другую громоздились фермы и направляющие старых кранов.

С одной стороны, подо льдом угадывались небольшие вагонетки (хотя до рельсов я не докопался), а с другой — погрузчики, самосвалы и даже что-то пузатое, похожее на бетономешалку. Здесь я тоже не смог определить марку. Вроде все как в мое время, но пропорции чуть другие. Обвесы более округлые, толстые и типа дутые.

Я раскопал с виду самый сохранившийся самосвал и попытался добраться до двигателя. Но под капотом оказался еще один, потом остатки утеплителя, армированные скайкрафтовой нитью. По сути, только она и сохранилась, а все, что было вокруг нее, превратилось смерзшуюся кашу. Но и это было не все — следом шел еще один слой с зеркальным покрытием, дальше стеклянные осколки, несколько плоских боксов, запаянные без швов, и снизу все начиналось по новой. Не силовой отсек, а какой-то термос в термосе.

Сами блоки я вскрыть не смог — ни швов, ни дверок. Только по периметру темные пятна, будто раньше там какие-то контакты были. Все задокументировал и отправил Эбби, а на ее просьбу притащить домой, лишь неопределенно пожал плечами.

Потом вскрыл кабину. Одноместная, узкая, сопоставимая с капсулой для полного погружения. Без стекла, но с такими же тройными стенками, армированным утеплителем и двумя черными ящиками по бокам, в которые можно было просунуть руки. Я поковырял одну, просто убедившись, что внутри что-то типа джойстиков.

На боку машины отколупался едва заметный, полустертый логотип: «Дарк Айс Дженерал». На всякий случай пробил название в сети, но кроме прямых отсылок к «Дарк Айс Партнерс», которые уже прочно ассоциировались с фоггерами, ничего не нашел.

Может, показалось, но когда выбирался из кабины, увидел промелькнувшую на снегу тень. Вскинулся к потолку, пытаясь сразу охватить панораму балок и перекрытий, но никого не увидел. Включил фонарь и повел им уже целенаправленно, стараясь разглядеть, нет ли где сбитого снега.

Очевидных следов не заметил, но зато расслышал скрип за спиной. Обернулся, но опять никого, только несколько снежинок засеребрились в луче фонаря. Медленно так и лениво падая на пол.

— Призраки какие-то, — я активировал крафткомпакт и, подсвечивая дорогу фонарем, вернулся к развилке.

Налево пойдешь, теоретически на склады попадешь. Направо пойдешь, где-то там лестницу найдешь. Карта от Искорки напоминала план эвакуации, нарисованный чертежником-двоечником, который попытался схему совместить с объемной проекцией. На данный момент дрон открыл уже три уровня и, похоже, что на глубину здание не заходило. Суперлифта до самого дна ущелья, как на станции Майтен, здесь не было.