Чтение онлайн

На окраине Улан-Удэ гудит военный аэродром. Обкатка новых, только что выпущенных, боевых машин идет полным ходом. За окном башни диспетчерской видны взлетные полосы и площадки для вертикального взлета, окруженные сочными газонами. Свист турбин, пропеллеров шум – привычен для персонала, обслуживающего полеты. Не пустуют рабочие места, каждое из них оснащено монитором, показывающим, как одна и та же линия совершает оборот, обновляя место положения вертолетов при повторном обнаружении. Военная форма строга и монотонна. Всего две девушки разбавили мужской коллектив. Массивные наушники подключили работников в свой, отдельный мирок обязанностей.

Старший офицер прогуливается по комнате, на его голове закреплен более легкий вариант наушника и микрофона. Мигает вызов из Иркутска. Красный светодиод на корпусе телефона, встроенного в главный пульт диспетчерской, принуждает шевелиться, так как ранг звонящего очень высок. Офицер приступает к докладу по форме.

– Приветствую генерал. Докладываю…

– Отставить. Меня интересует наличие в воздухе ударных вертолетов с полным вооружением в районе Читы.

– Пять единиц выполняют учебный полет над территорией Читинской области. Запас топлива – восемьдесят процентов.

– Отлично. Нужны два «Аллигатора» для выполнения боевой задачи. Организуйте прямую связь с более опытным пилотом.

– Понял. Выполняю.

В боевом «звене» стрекочут двигатели вертолетов над артериями рек, исполосовавшие тайгу. Плывут тени по рельефу, гладят залысины зазубренных вершин сопок и холмов. На общей оси, пропеллеры вращаются в соосном тандеме, размешивают лопастями молоко тумана. Ракеты развешаны по обеим сторонам бортов. Вдоль фюзеляжа, под кабиной сбоку красуется ствол пулемета. Пилот и его наводчик смотрят вперед сквозь купол кабины, рассеченной каркасом. Подбородок и губы виднеются из-под шлема с чернеющими тонировкой крупными глазницами. Пилот слышит диспетчера:

– Внимание! Командир звена с вами будет говорить генерал Невский.

– Понял.

Генерал получает прямую связь с пилотом.

– Командир звена. С вами говорит генерал Невский. Слушайте приказ. Направить два вертолета по координатам, указанным на вашем бортовом навигаторе. Объектом атаки является скоростной поезд номер один «Владивосток – Москва». Задача: уничтожить противника в последних трех вагонах. Чтобы исключить сход состава с путей используйте, только, автоматическую пушку. Как поняли?

– Так точно. Проследовать в указанный квадрат. Найти экспресс и атаковать хвостовые вагоны в количестве трех штук.

Вопросы у пилота, словно сорняки в огороде растут. После максимальной компоновки мыслей, решается задать.

– Разрешите вопрос.

– Разрешаю.

– Что случилось и зачем нужно атаковать гражданский транспорт?

Ответ генерала сухой и короткий.

– Выполняйте приказ.

Две единицы отбиваются от «стаи». Линия на дисплее навигатора указала новый маршрут полета. Бескрайние просторы страны не в пользу скорого обнаружения цели – время отмерило отрезок.

Замысел Сурко еще не завершен. Подготовка новой диверсии не занимает много времени. Тонкие пальцы воздействуют на инструмент преступных деяний. Порция команд формируется в кулак. Система регулирования железнодорожного транспорта пропускает еще удар.

Центр дальнейших событий переместился на десятки километров, обгоняя экспресс. Здесь, на исходе рабочего дня не встретишь желтый жилет. Легкий ветер играет с пылью, целлофановые пакетики катаются по перрону. Пышные шапки кустарников чуть касаются фасада здания вокзала. Одноэтажный рост уступает полувековому дереву с белым стволом в крапинку, вольготно растущему у парадного входа. Порыв ветра откидывает гирлянду листвы, давая возможность прочесть название станции на металлическом щите: «Сегачама» – белым по синему фону.

Дежурная по станции с триумфом вошла в средний возраст – эвенская кровь и холодный климат удерживают молодость в теле. Лицо притягивает своей особенностью, взятой от коренных жителей севера. Волосы как ночь, густые, сильные. Пряди водопадом растеклись по плечам, скрывая пагоны. Униформа сужается по талии. Юбка обнажила чулки в том месте, где края обертывают бедра. Столь короткий предмет одежды создавался владелицей, поскольку корпоративный стандарт весьма скучен для миниатюрной девушки. Да и некому нагрянуть с проверкой в эту глушь.

Слегка распахивается рот для зевка. Индикация на мониторе выводит из состояния полудрема. Созданный ранее маршрут следования на проход для экспресса номер один – вдруг «слетел». Понимание того, что ситуация гораздо серьезней, чем просто слетевший маршрут, еще в сонном царстве. Глаза шарят по схеме станции. Признак сломанного маршрута найден: положение пары стрелочных переводов явно находится вне правил безопасности движения. Девушка приходит в себя, прядь волос заводит за ухо, серьга сверкнула вкрапленным брильянтом. Кнопка управления спаренной стрелкой выдает нулевой результат после нажатия. Даже серия попыток не помогла сдвинуть стрелочные переводы. Электронный писк ударяется об стены комнаты управления от вызова диспетчера девушкой на разговор. Из Иркутска отвечают:

– Да, я вас слушаю.

Приятный, нежный голос с легкой хрипотой, бывающей у только что проснувшейся девочки, оживляет помещение:

– Здравствуйте! Дежурная по станции «Сегачама» Старкова Асекан. На моей станции творится что-то странное. Спаренная стрелка перевелась сама. Я не могу приготовить маршрут следования повторно, так как стрелка не реагирует.

Повисла пауза в Иркутске. Диспетчер быстрым шагом удаляется от рабочего места, приближается к горстке начальства. Бросается информацией в Шеремета.

– Глеб Велорьевич.

– Да! В чем дело?

– Вышла на связь дежурная по станции «Сегачама». Спаренная стрелка самостоятельно сменила положение. Маршрут повторно не открыть. Контроль над стрелками потерян.

– Ну и что. Пускай вызывает ремонтный персонал.

– Дело в том, что экспресс номер один приближается, именно, к этой станции. Осталось сорок километров.

– Да какого!.. Быстро переводите управление в ЦУП и план станции вывести на основной экран.

Диспетчер, бегом, преодолел расстояние до лежащей на столе трубки телефона. Заполняет ухо дежурной по станции криком:

– Немедленно передайте управление станцией в ЦУП! Живее, черт возьми!

– Хорошо. Чего так орать то.

На основном экране зала управления перевозками пути станции «Сегачама» заняли программное окно. Сотни пар глаз изучают правую часть – восточную горловину. Опасное положение стрелок, как объект беспокойства. Виртуальный индикатор в левом нижнем углу окна, сменив цвет, просигнализировал о передачи управления станцией. Диспетчер передвигает курсор мыши. Щелчок. К центру окна прилипает уведомление программы. Шеремет хочет узнать: