Дирижабли и их военное применение
Шрифт:
План эксплоатации
| Самолет | Дирижабль | |
| Платный груз | 1 900 кг | 18000 кг |
| Полнота загрузки | 80 % | 80 % |
| Оплаченный груз (действительный) | 1520 кг | 14400 кг |
| Частота полетов | Каждые 16 час. | Каждые 168 час. (7 суток) |
| Продолжительность полета | 80 час. | 123 часа |
| Количество посадок (промежуточных) | 8 | 1 |
| Время, затраченное на посадки | 24 часа (по 3 часа на каждую) | 6 час. |
| Время, затраченное на перелет | 104 часа | 129 час. |
| Длительность стоянки | 24 часа | 39 час. |
| Необходимое число аппаратов | 16 | 2 |
| Резервных аппаратов | 8 или 50 % | 2 или 100 % |
| Всего потребное количество аппаратов | 24 гидросамолета | 4 дирижабля |
КАЛЬКУЛЯЦИЯ СТОИМОСТИ ФРАХТА (за год)
1. Стоимость капитального оборудования (в марках)
| 5 промежуточных аэродромов самолета | 2 конечных аэропорта дирижабля | ||
| Ангары на 2 машины | 1 000 000 | Элинги для 2 дирижаблей | 8 000 000 |
| Мастерские, службы, моторные лодки и т. д. | 2 500 000 | 2 причальные мачты | 2 000 000 |
| Оборудование гавани (мол и т. п.) | 4 000 000 | Газохранилища и мастерские | 3 200 000 |
| Радио | 500 000 | Прочее | 1 200 000 |
| 8 000 000 | 14 400 000 | ||
| 5 промежуточных аэродромов | Промежуточный аэропорт | ||
| Оборудование | 1 500 000 | 2 мачты | 1 000 000 |
| Мол и защита гавани | 4 000 000 | Газохранилища и мастерские | 1 400 000 |
| Радио | 500 000 | 200 000 | |
| 6 000 000 | 2 600 000 | ||
| 10 радио- и метеорологических станций | 1 500 000 | 2 радио- и метеорологические станции | 300 000 |
| 15 500 000 | 17 300 000 |
2. Расходы по эксплоатации аэропортов
| Для самолетов | Для дирижаблей | |||
| 5 основн. аэропортов | 5 промежуточн аэропортов | 2 основн. аэропорта | 1 промежуточн. аэропорт | |
| Марок | Марок | Марок | Марок | |
| Амортизация 10 % | 800 000 | 600 000 | 1 400 000 | 270000 |
| Содержание 3 % | 240000 | 180 000 | 432 000 | 78000 |
| Личный состав | 1 500 0,0 | 750 000 | 1240000 | 120000 |
| Страховка личного состава 10 % от содержания | 150000 | 75000 | 124000 | 12000 |
| Энергия, свет, вода | 300 000 | 300 000 | 120000 | 40000 |
| Налоги и пр. | 100 000 | 100000 | 80000 | 10 000 |
| Транспортные средства | 75000 | 75000 | 60000 | 30000 |
| 3165000 | 2 080 000 | 3456000 | 550000 |
| Самолеты | Дирижабли | ||
| 10 радио- и метеорологических станций | 2 радио- и метеорологических станции | ||
| Амортизация | 150000 | Амортизация | 30000 |
| Эксплоатация | 1000000 | Эксплоатация | 200000 |
| 1150000 | 230000 | ||
| Итого | |||
| 5 основных аэропортов | 316500) | 2 основных аэропорта | 3496000 |
| 5 промежуточн. аэропортов | 2080 000 | 1 промежуточный аэропорт. | 550000 |
| 10 радио- и метеорологич. ст. | 1150000 | 2 радио- и метеорологич. ст. | 230000 |
| 6395 000 | 4276000 | ||
| Стоимость всех аппаратов (в марках) | |||
| Для самолетов | Для дирижаблей | ||
| 24 гидросамолета | 19200000 | 4 дирижабля | 21000000 |
| 72 резервных мотора | 1800000 | 20 резервных моторов | 600000 |
| 21000000 | 21600000 | ||
| Стоимость эксплоатации | |||
| Горючее, смазочное, газ | 15820000 | Горючее, смазочное, газ | 4890000 |
| Страховка и амортизация | 14715000 | Страховка и амортизация | 13860000 |
| 30535000 | 18750000 | ||
| Необходимый капитал | |||
| Основной | 36 503 000 | Основной | 38 900 000 |
| Оборотный | 5000000 | Оборотный | 3200000 |
| 41500000 | 42100000 | ||
| Полная стоимость предприятия в год |