Дневник Тринадцатого императора-4
Шрифт:
– На внешнем рейде, на якорь стали военные корабли новой постройки.
– Поведение "красных мундиров" весьма агрессивное.
– Один из британских пароходов поставлен так, что отход нашего судна заблокирован.
– Возможны любые провокации.
– Приказано действовать по обстоятельствам.
– На провокации не поддаваться.
– В случае применения противником военной силы, обеспечить адекватный ответ и надлежащую защиту подданных Российской Империи.
Я обвёл глазами всех своих командиров и добавил.
– Подпись, очень интересная подпись, господа.
– Император Всероссийский Николай второй!
Радиограммы такого содержания не часто на суда приходят, а с такой подписью это редчайшее явление.
– Думаю, что это карт-бланш на все наши действия и решения.
– Господа, других боевых кораблей у России в этом районе нет.
– Настал наш черёд выступить в защиту Андреевского флага и интересов государства Российского.
– Корабль переходит на "Расписание по боевой тревоге".
– Объявляю готовность номер два, до нуля часов.
– С нуля часов всем командирам БЧ и служб обеспечить переход в готовность номер ОДИН!!!
– БЧ один, проложить кратчайший курс к указанной точке.
– БЧ шесть, доложить через четыре часа о ваших возможностях по ведению воздушной разведки.
– Александр Николаевич, так ведь ночь будет?
– Потому и предлагаю, а не приказываю!
– Есть доложить о возможностях по ведению воздушной разведки.
– БЧ четыре, держать постоянную связь с Аккрой, сообщите, что в их районе мы будем через шесть часов.
– Запросите погоду, это для наших авиаторов весьма важным будет.
– Иван Михайлович, как долго ваши духи в состоянии держать максимальный ход смогут?
– Сколько понадобиться Александр Николаевич, столько и будем его держать. Котлы то у нас нефтяные, кочегары лопатами махать не должны.
– Да я не об этом.
– Как с температурой воздуха в машине? Мы же почти на экваторе.
– Так мы прямо в машинном отделении душ устроили, как человек "плыть" начинает, туда его. Глядишь через пять, семь минут в себя приходит.
– А так, температура воздуха градусов на десять, пятнадцать выше, чем на палубе.
Я представил себе, каково там внизу, если на мостике, при включённой на полную вентиляции уже под тридцать.
Крейсер заметно увеличил ход. До расчётного места возможной встречи с вероятным противником оставалось ещё пять часов, и сорок семь минут.
Буквально за час до полуночи, розовощёкий мичманок принёс ещё одно сообщение. Радиограммой его назвать нельзя, скорее криком о помощи.
"Торговые миссии внезапно атакованы британцами. Они вводят в бой артиллерию……"
Ни окончания, ни подписи не было, то ли аппарата связи повреждён, то ли передавать сообщение уже некому?!
– Попросите командира БЧ-3 ко мне в каюту.
Бросил я фразу в зеленоватую темноту мостика. Старший лейтенант Фёдор Васильевич Дубасов, которого, как и его заместителя, по слухам, рекомендовал сам государь постучал в дверь каюты через несколько минут.
– Вольно, Фёдор Васильевич, проходите и присаживайтесь.
– Вы уже знаете о ситуации в районе Аккры?
– Вот, прочтите, это самое последнее сообщение.
– Наших кораблей, я о боевых кораблях говорю, рядом нет.
– Правее города у длинного мола, ошвартован четырёхмачтовый барк десятитысячник, это вам ориентиром послужит.
– Сообщить о расположении противника и количестве его сил Аккра по каким-то причинам не может. Похоже, там серьёзный бой идёт.
– Готовьте оба катера к проведению операции, по разведке.
– Командиром первого катера определим лейтенанта Макарова, а вторым пусть Шестаков командует.
– Как подойдём на расстояние 25-30 миль, по данным БЧ раз, так катера и отправим.
– Наши "летающие мельницы" в новолуние практически бесполезны, они ничего не разглядят.
– Да для посадки им подсветку дать надо, корабль тем светом демаскируем.
– До рассвета им делать нечего.
– На ваши катера основная надежда.
– Главной задачей, разведка будет.
– Сначала постараться выяснить, что на берегу происходит.
– Вторая задача, определиться с морскими целями.
– Всё на карте отметить.
– Карты координатные с квадратами лично со штурманами идентифицируйте и проверьте.
– Как определят, где крупные военные суда стоят, да на "Гранит" передадут, разрешаю "пошуметь".
– К Чёрту в зубы лезть запрещаю!
– Цели, боевые корабли.
– Транспорты и суда снабжения нам серьёзной угрозы не представляют.
– После, сразу "домой" ближе к крейсеру возвращаются.
– До окончания боя брать на борт ваши катера не будем. Пусть уйдут мористее, и в дрейф лягут.
– Как светать начнёт, БЧ-6 в дело вступит, будет корректировать огонь нашей артиллерии.
– С супостатами БЧ-2 будет дальше разбираться.
– Для вашего заведования ещё одна задача возможно найдётся.
– При наличии групповых целей, не внешнем рейде, что весьма вероятно, будем на них носовые ТА пробовать.
– Если они на якорных стоянках, то по большим неподвижным мишеням вы и на полной дистанции хода торпеды промахнуться не должны.
– Да уж постараемся не промазать, только я не слышал об успешных стрельбах на таких расстояниях.
– Да, такого опыта ещё ни у кого в мире нет. Но кто-то должен быть первым.
(Здесь я пока прерву записи Андреева и сделаю несколько пояснений, полученных по каналам графа Игнатьева, очень жаль, но Александр Николаевич не мог знать всего этого.)
Историческая справка
Уолсли Гарнет Джозеф, 1-й виконт (Wolseley, Garnet Joseph, 1st Viscount) (1833-1913), брит, фельдмаршал. Проходил службу в Бирме, Китае и Канаде, участвовал в Крымской войне и в подавлении Индийского народного восстания. Претворял в жизнь воен. реформу Эдуарда Кардуэлла, занимая ответственный пост в воен. мин-ве (1871-72), в 1873 г. возглавил экспедицию против государства Ашанти. Самый крупный успех У.
– блестящая победа над Араби-пашой в 1882 г. В 1884 г. не успел прийти на помощь Гордону, осажденному в Хартуме. Сторонник воен. реформ, он добился отмены практики продажи воинских должностей, сокращения срока службы и создания армейского резерва.