Два ледокола. Другая история Второй мировой
Шрифт:
Но реальным тормозом стала проблема необходимости большого количества урановой руды для широкомасштабных исследований. Понимая, что без достаточного количества урановой руды невозможно вести работы, США в сентябре 1940 года закупили большое количество требуемой руды по подставным документам у Бельгии, что и позволило им вести работы над созданием ядерного оружия полным ходом. В Лос-Аламосе был создан научный центр по разработке ядерного оружия (Манхэттенский проект). Возглавил его генерал Лесли Гровс, а руководителем научного проекта был назначен Роберт Оппенгеймер.
Итак, отметим еще раз эти фундаментальные моменты:
Первое — исходный материал для работ над атомным экспериментом вообще — уран.
США смогли получить его только силами европейского посредника в октябре 1940 года. Реально США обратились к бельгийскому грузу из Конго, лежащему в портовых складах Нью-Йорка только в октябре 1942 года. Ибо реально груз из Конго закупило не правительство США, а частное лицо, эмигрировавшее в США (о чем подробнее см. ниже).
Второе — с августа 1941 года английское военное ведомство (Комитет начальников штабов) ставит практическую задачу производства атомной бомбы в срок не более двух лет.
Третье — с этого же периода идет активный обмен информацией по производству бомбы между Великобританией и США. На этом этапе США помогают бриттам теоретически.
Четвертое — с 1942 года по соображениям безопасности атомного производства англичане переводят его под крыло США. До нас как союзников это информация не доводится.
Пятое — с 13 августа 1942 года США утверждают Манхэттенский проект. Первый в мире реактор был запущен в США под руководством Энрико Ферми в декабре 1942 года.
Шестое — для практического подтверждения его успешного освоения американцам потребовалось в итоге чуть больше трех лет. Это говорит о высокой концентрации в одном месте всех необходимых условий — финансовых, научных, людских, энергетических и сырьевых.
16 июля 1945 года в пустыне Невады мощь атомной бомбы была успешно продемонстрирована американцами.
Весь мир с этого момента подпадал под военно-политический контроль США.
Можно сказать, именно с этого момента, по факту, мы видим сейчас мир таким, какой он есть.
2
Первое, с чего начали вооруженные бомбой американцы, — это именно с демонстрации своей мощи всему миру. Ничего проще, как избрать для этого агонизирующую Японию, нельзя было и придумать. Был и чудный повод.
Разгром японскими ВВС тихоокеанского флота США в Перл-Харборе 7 декабря 1941 года (о-в Оаху, Гавайские острова). Было потоплено 4 американских линкора, 2 эсминца, 1 минный заградитель. Еще 4 линейных корабля, 3 легких крейсера и 1 эсминец получили серьезные повреждения. Потери американской авиации составили 188 самолетов уничтоженными, еще 159 были тяжело повреждены. Американцы потеряли 2403 человека убитыми (из них 1102 на борту взорвавшегося линкора «Аризона») и 1178 ранеными. Японцы потеряли 29 самолетов, еще 74 было повреждено. Потери в людях у японцев составили 64 человека погибшими (55 летчиков, 9 подводников).
Я не буду рассказывать о том, насколько хорошо было информировано руководство американского флота об этой японской атаке. Не буду говорить и о том, что предупреждение о реальной японской атаке было доставлено на Оаху самым медленным способом… и к тому же японским мальчиком-почтальоном.
Скажу о другом факте: японский флот напал на американскую военную базу в момент отсутствия в ней авианосцев (из восьми имевшихся у США авианосцев два были вдали от Гавайских островов, а пять вообще переведены в Атлантику, и лишь «Лексингтон» был относительно недалеко— на Мидуэе). Как следствие ставшие основными военно-морскими силами в ходе Второй мировой войны авианосные силы в американском флоте не понесли в ходе операции никаких потерь.
Последний фактор стал поводом для обвинения американского руководства в умышленном сосредоточении, под удар японского флота не имеющих решающей боевой ценности кораблей (на тот момент два новейших и как следствие сильнейших линкора США на базе отсутствовали, еще восемь находились в разных стадиях достройки) с целью изменения общественного мнения внутри страны, не желавшего вступления США в мировую войну. Известие об атаке военной базы всколыхнуло США, направив на пункты записи в добровольцы миллионы людей.
Фраза командующего японским флотом: «Думаю, мы лишь разбудили великана» — как нельзя лучше характеризует последствия этой атаки.
Атака японских военных летчиков была произведена исключительно на военные силы американского флота. Японские силы оставили нетронутыми очень важные для дальнейшего хода войны и вместе с тем легкодостижимые в рамках неожиданной атаки цели: огромные запасы нефти в хранилищах, ремонтные мастерские и доки. Легкими целями для японской авиации могли бы стать и все небольшие суда, находящиеся в гавани, а соответственно, не имеющие возможности для своей защиты и для маневров.
И вот четыре года спустя…
«Победа над Японией может быть гарантирована лишь в том случае, если будут разгромлены японские сухопутные силы» — такого мнения придерживался главнокомандующий американскими вооруженными силами в бассейне Тихого океана генерал Макартур.
Принимавший участие в работе Ялтинской конференции бывший государственный секретарь США Э. Стетгиниус писал: «Накануне Крымской конференции начальники американских штабов убедили Рузвельта, что Япония может капитулировать только в 1947 году или позже, а разгром ее может стоить Америке миллиона солдат».
В итоге обсуждений было подписано 11 февраля 1945 года Соглашение трех держав, в котором говорилось: «Руководите ли трех великих держав — Советского Союза, Соединенных Штатов Америки и Великобритании — согласились в том, что через два-три месяца после капитуляции Германии и окончания войны в Европе Советский Союз вступит в войну против Японии на стороне союзников…»
СССР сдержал свое слово. Еще в марте — апреле 1945 года советским командованием были приняты меры к тому, чтобы обновить вооружение и материальную часть в войсках Дальнего Востока. Туда направлялось 670 танков Т-34 и много другой боевой техники.
В срочном порядке была проведена стратегическая перегруппировка сил и средств с Западного театра военных действий на Дальний Восток.
СССР осуществил перевозки по однопутной железнодорожной магистрали в крайне сжатые сроки и на огромные расстояния — от 9 тыс. до 12 тыс. км. В этом отношении они не имели себе равных в истории Второй мировой войны и являлись исключительной стратегической операцией, если, конечно, не брать в расчет подобный опыт марта — июня 1941 года, когда воинские формирования СССР преодолевали подобные расстояния в обратном направлении — на запад.