Чтение онлайн

— В целом не видно ажиотажа в суперсовременных технологиях — облачных вычислениях, социальных сетях. Почему?

— В России, действительно, есть специфика и в использовании мобильных технологий, и в распространении облачных сервисов. Если говорить об облаках, то уровень доверия к внешним ресурсам для размещения данных у нас ниже, чем в Европе. Это значит, что, несмотря на быстрое развитие облачного рынка в целом, приоритетным направлением здесь должны быть услуги по созданию частного облака. Такой подход позволяет клиентам, с одной стороны, получить все преимущества облачной инфраструктуры, а с другой — практически обезопасить данные от внешнего вторжения.

— Среди факторов, влияющих на их бизнес, компании на первое место ставят Compliance Issues. И это оказывается важнее, чем возможности на новых рынках и даже чем растущие затраты на персонал. Что такое Compliance Issues?

— Compliance, в классическом понимании слова, — соответствие нормам, законам. Применительно к менеджменту — это правила и метрики, позволяющие компании регулировать свою деятельность, чтобы избежать проблем, связанных с несовершенством ведения налогового учета, внутренней политики безопасности, соответствием общим законодательным требованиям. Если подобную работу не вести, компания может потерять деньги или репутацию — например, из-за некорректной уплаты налогов или по вине недобросовестных сотрудников, получивших доступ к конфиденциальной информации и использовавших ее во вред бизнесу. То есть для компаний среднего и малого бизнеса, если они не занимаются организацией этого соответствия, любые проверки официальных органов могут стать серьезной проблемой.

— Этот пункт тоже связан с внедрением систем менеджмента?

— Да. На самом деле наличие интегрированной системы управления предприятием само по себе снижает риски возникновения таких ситуаций. Просто потому, что учет становится более прозрачным, а работа компании — более предсказуемой и планомерной.

— А существуют иные способы решения этой проблемы?

— Есть универсальный рецепт. Первое — правильно описанные по ключевым критериям деятельности компании бизнес-процессы и процедуры. Речь не идет об огромной книге бизнес-процессов в 25 томах, созданной «большой четверкой». Достаточно, например, простого описания процедуры правильного закрытия кассового дня, чтобы избежать проблем с налоговой инспекцией. И второй этап, не менее важный, — возможность обеспечить аппаратно-программными средствами полное соблюдение этих процедур, а также надлежащий контроль в нужное время в нужных точках. Собственно, наша работа прежде всего лежит именно в этой плоскости.

График 1

Технологии, которые помогут бизнесу измениться

График 2

Промышленность больше всех нуждается в системах менеджмента

Наталья Литвинова

Ведущий столичный застройщик компания СУ-155 под Серпуховом готовит к пуску завод, где осенью начнут изготавливать новый продукт — первый российский лифт бизнес-класса под маркой Wellmaks

На оборудование для нового Серпуховского лифтостроительного завода потратили миллиард рублей, плановое число сотрудников — 800 человек

Фото: Олег Сердечников

Основное производственное помещение просторно и пустынно — оборудования стоит пока немного, часть еще в пути, часть — на Щербинском лифтостроительном заводе (ЩЛЗ, входит в ГК СУ-155), где лифты небольшими партиями — по 150 штук в месяц — уже выпускают. Серпуховской завод первую продукцию должен выдать к ноябрю, в следующем году объем выпуска по плану составит около 4 тыс. единиц, еще через два года — 12 тысяч. Это много, учитывая, что сегодня в стране производится порядка 26 тыс. лифтов в год плюс 10 тыс. импортируется. В отрасли надеются на значительный рост рынка сбыта, связанный как с увеличением объемов строительства, так и с растущей необходимостью замены старых лифтов. Чтобы не проиграть конкуренцию с импортом, российские производители готовятся предложить рынку новый продукт вместо морально устаревших привычных, еще советской разработки, лифтов. При этом стоить новые лифты, уверяют производители, будут на 30–40% дешевле импортных аналогов.

В ожидании лифтопада

Потенциально рынок сбыта в России огромен. Всего в стране около 530 тыс. лифтов, четверть из них в Москве и области, при этом, по данным Национального союза лифтовых саморегулируемых организаций (СРО), около 30% лифтов отработали нормативный срок службы — 25 лет. 150 тыс. лифтов — в многоэтажных домах 1980-х годов постройки — уже сегодня нуждаются в замене. В ближайшие годы это число будет расти в геометрической прогрессии. А значит, в обозримой перспективе рынок лифтов в стране увеличится — муниципальные власти будут просто вынуждены выделять какие-то суммы на замену значительной части старого оборудования во избежание аварий. Так, врио мэра Москвы Сергей Собянин объявил, что в ближайшие пять лет в столице заменят около четверти всех лифтов — 25 тыс. единиц. В остальных регионах темпы замены будут зависеть от того, сколько средств удастся аккумулировать властям и управляющим компаниям. Возможно, что-то выделит Минрегионразвития из федерального бюджета — этот вопрос обсуждается.

Сегодня реальная емкость рынка составляет около 40 тыс. лифтов в год, из них, по оценке экспертов, 60% приходится на новостройки, а 40% — на замену старых. Подобный уровень спроса был достигнут еще в 2007-м, но в кризис он резко упал, и только в этом году едва достигнет докризисных значений. В 2012-м в России было выпущено 26 тыс. лифтов, основные производители — ЩЛЗ (11,1 тыс. штук), Карачаровский механический завод (6,3 тыс. штук) и ряд заводов поменьше, которые вряд ли можно назвать предприятиями полного цикла — скорее, это сборка комплектующих, закупленных у основных производителей. Кроме того, более 10 тыс. лифтов в страну импортируется, в основном это крупные мировые бренды — ОТIS (часть продукции собирается в Санкт-Петербурге), Kone, Sigma, Schindler, Thyssen Кrupp.

Лифты российского производства, а также белорусские, Могилевского завода (объем поставок в Россию — около 6 тыс. штук), продаются в сегменте «эконом»: ориентировочная цена за комплект на девять этажей — 700–800 тыс. рублей. Импортные на 30–40% дороже, но обладают более высокими потребительскими качествами — от внешнего вида до скорости движения, плавности хода, уровня шума, характеристик закрытия дверей и т. п. Такие лифты относятся к сегменту «бизнес-класс», и этот сегмент сегодня растет опережающими темпами.

Представления потребителей о том, как должен выглядеть лифт, за последние годы сильно изменились. Сегодня девелоперы даже при строительстве домов экономкласса (особенно в Москве, где даже самое дешевое жилье стоит как в европейских столицах), стараются поставить лифты, ничем не напоминающие старые советские образцы. В первую очередь производители озаботились внешним видом: поменяли клееные панели на нержавейку, закупили импортную фурнитуру. Но для удержания рынка этого мало, не говоря уже о большом сегменте офисных зданий, торговых комплексов, гостиниц, где одним дизайном не отделаешься. Первыми на новый спрос отреагировали китайцы, предложив лучшие потребительские свойства по доступной цене. Чтобы удержать позиции, российским производителям сегодня жизненно необходимо вывести на рынок новый продукт.