Чтение онлайн

Согласно Постановлению Совмина СССР № 1044-381 от 26 декабря 1968 г. для вооружения вертолетов Ми-24 было начато проектирование авиационного варианта пехотного гранатомета «Пламя», получившего название «Пламя-А» (АП-30), а позже индекс 9-А-800.

Работа автоматики гранатомета основана на принципе использования энергии отката свободного затвора. Питание одностороннее (правое), осуществляется из расположенного на вертолете патронного ящика с помощью металлической рассыпной ленты, состоящей из отдельных звеньев, не соединенных шплинтами.

Противооткатные устройства гранатомета состоят из гидравлического тормоза и пружинного накатника.

Заряжание и перезаряжание гранатомета производится вручную за рукоятку механизма перезарядки.

Вес гранатомета 21-22 кг. Длина ствола 300 мм. Ствол нарезной, имеет 16 нарезов глубиной 0,45 мм. Габариты гранатомета: длина 895 мм, ширина 159 мм, высота 166 мм.

Гранатомет жестко закрепляется в гондоле. В качестве силового крепления используются фланцы короба, а поддерживающего – патрубок ствола.

Для стрельбы из гранатомета применяются выстрелы ВОГ-17А с осколочной гранатой, снабженной взрывателем мгновенного действия.

Вес выстрела 350 г, вес гранаты 280 г. Граната содержит 28 г взрывчатого вещества.

Темп стрельбы гранатомета 420-500 выстр./мин. Начальная скорость гранаты – 180 м/с. Дальность стрельбы баллистическая 1700 м, однако часть гранат снабжена самоликвидатором, срабатывающим через 27 с. Радиус сплошного поражения осколками гранаты – 6 м.

Гранатометы АП-30 устанавливаются в подкрыльевых контейнерах ГУВ на различных модификациях вертолетов Ми-24.

В ходе афганской войны на вертолетах Ми-8Т имелись и пехотные гранатометы АГС-17. Их чаще всего ставили в проеме входной двери вертолета. Треногу с гранатометом привязывали и распирали чем попало, чтобы дерга- ющиися при стрельбе АГС не вылетел из кабины.

Гранатомет «Пламя» оказался очень эффективным средством в борьбе с живой силой на дистанциях до 800 м Плотный веер осколков выкашивал даже траву в радиусе 6-7 м от места взрыва. Вертолеты вели огонь вбок, накрывая цель хорошо видимой цепочкой разрывов, или с виража плотно укладывая гранаты в центр круга.

Общий вид гранатомета (вид слева) 9-А-800 «Пламя»

Общий вид гранатомета (вид сверху) 9-А-800 «Пламя»

Первые авиационные пушки появились в годы Первой мировой войны, а в 1940-1953 гг. они практически вытеснили из вооружения самолетов пулеметы как обычного, так и крупного калибра. В послевоенное время пулеметы остались лишь на вооружении вертолетов и специальных самолетов огневой поддержки, действующих против живой силы противника.

С конца 50-х до середины 70-х годов в СССР, США, Англии и других странах возобладала тенденция замены пушечного вооружения самолетов управляемыми и неуправляемыми ракетами.

С одной стороны, опыт локальных войн, с другой – создание скорострельных (револьверных и многоствольных) авиационных пушек привели к отказу от подобных тенденций. В настоящее время подавляющее большинство истребителей и истребителей-бомбардировщиков наряду с ракетным вооружением имеют автоматические пушки. С уверенностью можно сказать, что авиационные пушки будут оставаться важным элементом авиационного вооружения и первой четверти XXI века.

Каковы же перспективы развития авиационных пушек? Основное направление – это совершенствование их боеприпасов.

В 80-е годы в США фирмы «Хонейвелл» и «Аэроджет» освоили массовое производство 20- и 30-мм авиационных снарядов с пластмассовыми ведущими поясками (ПВП) вместо традиционных медных. Применение ПВП позволило повысить живучесть стволов 30-мм авиапушки GAU-8 в три раза по сравнению с их живучестью при применении медных ведущих поясков. Применение ПВП вместо медных и стальных не только привело к увеличению живучести стволов, но и к изменению характера износа канала ствола. При обычных стальных или медных ведущих поясках, как показали исследования, износ канала ствола начинается с первого выстрела и постепенно увеличивается. При стрельбе снарядами с ПВП износ канала ствола практически отсутствует до определенного настрела, а затем прогрессивно увеличивается. Это позволяет своевременно заменить стволы до того, как рассеивание снарядов возрастет до неприемлемых размеров.

Параллельно с американцами выпуск 27-мм снарядов с ПВП начала немецкая фирма «Маузер».

Первые попытки применения полимерных материалов для ведущих поясков были предприняты в СССР еще в 30-60-х годах. Так, ГСКБ- 398 совместно с НИИ-571, ЦНИИМашдеталь и НИИ-13

опробовали более 80 материалов (в основном полиацета- ли, полиолефины, полиамиды, полиэфиры) для ПВП 23-мм и 30-мм снарядов. Однако удовлетворительного решения найдено не было, что являлось отражением невысокого уровня развития пластмассовой промышленности.

Лишь в начале 90-х годов в ГНПП «Прибор» были созданы 30-мм снаряды к 30-мм авиационным пушкам 9-А-4071К и 9-А-623. Однако отсутствие финансирования сдерживает их массовое производство

Долгие годы в авиационных пушках использовались латунные гильзы. В ходе Второй мировой войны в авиационных пушках начали использовать и железные гильзы. Железные гильзы изготавливались параллельно с латунными в 50-80-х годах, но так и не вытеснили их. Дело в том, что железные гильзы дешевле, но хуже экстрагируются, чем латунные.

В интересах снижения веса боекомплекта авиационном пушки GAU-8A американские фирмы приступили к созданию патронов с алюминиевыми гильзами. С принятием на вооружение патронов с такими гильзами вес боекомплекта пушки самолета А-10 (1350 патронов) уменьшился на 272 кг.

Применение алюминиевых гильз стало возможным благодаря отработке низкомолекулярных высококалорийных «холодных» порохов. Технология изготовления этих порохов базируется на технологии изготовления порохов для ракетных двигателей Внедрение «холодных» порохов позволило снизить эрозию каналов стволов, увеличить начальную скорость снарядов и использовать алюминиевые гильзы, так как температура горения таких порохов ниже температуры воспламенения алюминия. Поскольку термохимический потенциал (импульс) пороха прямо пропорционален температуре горения пороха и обратно пропорционален молекулярному весу продуктов горения единственным способом увеличения импульса пороха при одновременном уменьшении температуры продуктов горения является уменьшение молекулярного веса продуктов горения Ранее применявшиеся пороха имеют молекулярный вес 25 и температуру горения 3000-3500 °К, а молекулярный вес нового пороха равен 17 и температура горения 2000-2400 °К (при одинаковых импульсах) При такой температуре исключается воспламенение алюминиевых гильз, иногда имевшее место при использовании прежних порохов и приводившее к катастрофическим последствиям.

«Холодные» пороха рассматриваются американцами как самое крупное достижение в пороховом производстве за последние 50 лет

Данные об использовании алюминиевых гильз в отечественных авиационных пушках в открытой печати отсутствуют.

С 1976 г. в США ведутся испытания так называемых «телескопических» патронов В них, в отличие от обычных, снаряд размещается внутри гильзы, стенки которой выполнены из метательного ВВ.

В иностранной прессе приводится описание конструктивных особенностей «телескопических» патронов двух типов. В первом метательное ВВ располагается в пространстве, ограниченном стенкой гильзы и пластиковой втулкой., которая служит направляющей для снаряда. После срабатывания капсюля инициируется заряд ВВ, и снаряд двигаясь в направляющей втулке, высвобождает четыре отверстия в ее донной части, через которые в заснарядное пространство поступают пороховые газы. В патроне второго типа в качестве направляющей для снаряда используется отформованное ВВ.