Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Шрифт:

Нет, может быть, еще придет время когда-нибудь и для такой книжки. Но не сейчас, ладно… еще чуть погодя… Ну, а не придет – так, значит, тому и быть..

Надо было искать что-то актуальное, какую-то точку применения сил, не дающую расслабиться, приносящую к тому же вполне конкретные результаты и, как говаривал в свое время бесконечно уважаемый мной Остап Ибрагимович, – лучше сразу.

И мне повезло, как бывает только тогда, когда это везение становится прямым производным от крайней необходимости.

Теперь уже и не вспомнишь, каким образом, разгуливая по Интернету, я попал на сайт этого московского Агентства. В принципе, судя по первому впечатлению, наши интересы были достаточно далеки друг от друга – сугубо банковская и биржевая информация, на которой, как мне вначале показалось, только и специализировался этот портал, всегда меня волновала мало – во всяком случае, за пределами ежедневных цен на бензин и актуального курса обмена валют. Но вроде бы, они позиционировали себя как интернет-СМИ, рассказывающее обо всех аспектах взаимоотношений денег и людей, а это уже было несколько иное. Где-то внутри сайта я обнаружил объявление о вакансиях – они искали, в частности, человека, владеющего азами письменного русского и способного фактически выполнять роль их собственного корреспондента в Западной Европе. Непременным условием было проживание в местах описываемых событий и, естественно, возможность круглосуточного пользования интернетом. Поколебавшись, я послал им свое резюме.

Результатом стала книжка, которую вы держите сейчас в руках.

Начав сотрудничать с Агентством К2К News, оказавшимся одним из старейших русскоязычных источников информации такого рода в Интернете, я неожиданно для самого себя попал в совершенно особый мир современной международной информационной интернет-журналистики. Здесь, оказывается, есть свои законы, обусловленные спецификой функционирования Интернета. Поначалу большинство моих заголовков, к примеру, безжалостно исправлялись, поскольку по мнению выпускающего редактора, они не отвечали принципам функционирования поисковых систем. Лучше от этого они, с моей точки зрения, не становились, но то, что казалось мне логичным и даже хорошим с точки зрения профессионального литератора, оказывалось непригодным в интернет-журналистике просто по определению. Потом, после нескольких месяцев, мне доверили самому ставить их на ленту – процесс, от которого я сейчас получаю редкое удовольствие: вот оно, реальное овеществление сочиненного тобою. И если через пару часов спустя набрать название своей статьи в поисковой страничке Google, то уже можно найти ее цитируемой по всему русскоязычному интернету – и не только в России, но и в Казахстане, Испании, Украине. Все происходит как с той самой очищенной картошкой на московской кухне… Сделанное быстро и наглядно овеществляется – уникальная возможность для пишущего. Не надо, как книгу, ждать год, пару месяцев – как публикацию в журнале, даже суток – как статью в ежедневной газете. Только несколько кликов мышки по виртуальным кнопкам на сайте – и написанное могут сразу же прочитать десятки тысяч. Позднее оказалось, что я имею возможность, по собственному вкусу, еще и подобрать к статье соответствующее фото – вообще, кайф, почти кинематограф.

Так сложилось, что открытие совершенно нового для меня пространства произошло именно сейчас, в разгар мировых финансовых катаклизмов. И каждый раз, готовя очередной материал, я погружался в увлекательный мир человеческих страстей. Просто иногда в роли более привычных мне придуманных персонажей, выступали правительства или безымянные граждане. Вы найдете в книге неожиданные и не слишком доступные цифры, характеризующих сегодняшнюю жизнь людей в разных странах Европы. Но я вряд ли, все же, решился бы предложить вашему вниманию эти тексты, если бы мне не показалось, что в попытках уйти от простой констатирующей хроники, в конечном итоге, удалось сложить некий занимательный калейдоскоп сегодняшних проблем и забот простых европейцев, причем иногда – в их развитии. Ведь для кого-то проблема возобновления деятельности закрытых когда-то публичных домов в славном городе Париже не менее важна, чем для других – предстоящее повышение пенсионного возраста в Эстонии, или возврата денег за неиспользованные гражданами авиабилеты немецкой авиакомпанией в Дюссельдорфе, принадлежащей российскому олигарху. Все написанное, (как впрочем, и большая часть из вынужденно сделанных сокращений,) думается, имеет право на существование уже потому, что в жизни, в указанный день, в названной стране и городе, все в точности именно так и происходило, это уже история; только одна, самая маленькая из всех заметок придумана, но понять это будет нетрудно.

Информационная лента крупного Агентства напоминает ленту Мебиуса – она бесконечна. Именно сейчас, где-то на нашем континенте, выходят на улицу забастовщики, кто-то получает компенсацию за проезд в опоздавшем в место назначения поезде, кого-то радуют чуть упавшие цены в соседнем супермаркете. Европа живет – и боюсь, что задуманные автором мемуары так пока и не появятся…

Ал. Анненский, кинодраматург

Транспортный налог в Германии: рассчитай сам

25.11.2009 13:12. Франкфурт

Сейчас, когда автолюбители России следят за противостоянием палат парламента вокруг новых ставок транспортного налога, некоторым утешением для них может послужить то обстоятельство, что эта тема не менее актуальна и для европейцев. Так, изменение порядка взимания налога на автомобильный транспорт ожидает, в частности, граждан во всех 16 землях Федеративной Республики Германии.

Основной принцип нововведений в порядке уплаты автоналога, именуемого тут KFZ-Steuer, сводится к учету не только объема двигателя вашего автомобиля, но и характеристики выхлопа СО. Определить именно ваш уровень несложно самостоятельно – на основе указываемого производителем среднего потребления топлива, умножив этот показатель на коэффициент 23,69 для бензинового и 26,85 для дизельного двигателя.

Каждый грамм угарного газа будет стоить целых 2 евро – правда, за исключением первых 120 – все-таки чиновники признают, что по вредности воздействия на окружающую среду автомобиль в любом случае несколько превосходит велосипед. Зато, по крайней мере, выбор типа средства передвижения пока еще остается за самими немцами.

«Черные списки» RAPEX – путеводитель по универмагам

25.11.2009 13:21. Брюссель

Покупатель, считают европейцы, должен знать обо всех опасностях, поджидающих его даже в ближайшем магазине. Этот весьма полезный принцип был положен в свое время в основу создания системы RAPEX, аккумулирующей в себе все данные о товарах, продающихся в Европе и могущих представлять ту или иную опасность для потребителя.

По статистике, как нетрудно догадаться, самыми недоброкачественными являются вещи, произведенные в Китае – во всяком случае, именно они составляют примерно 59% всех товаров, занесенных в базу данных. К сожалению, «местное» происхождение тоже не является абсолютной гарантией высокого качества – немецкое, значит отличное, только в теории, – по той же самой статистике, четверть занесенных в RAPEX товаров – европейского происхождения.

Как ни странно, в этом малопривлекательном списке лидирует… именно Германия, затем идут Испания и Словакия. Впрочем, это обусловлено не столько слабостью контроля или общим плохим качеством производимых в стране вещей, а огромным разнообразием производящихся тут продуктов. Преобладание отечественных товаров, особенно продовольствия на полках – характерная черта, бросающаяся в глаза в магазинах ФРГ.

Так что последнее время, многие граждане ЕС собираясь на еженедельные закупки по пятницам, сначала заглядывают в Интернет, где регулярно публикуются «черные списки» RAPEX с полными данными и фотографиями. Что ж, не самая плохая привычка…

Коалиция «билайновских» цветов в ФРГ назвала свои приоритеты

25.11.2009 13:31. Берлин

Если лично для сохранившей за собой пост канцлера ФРГ после недавних выборов г-жи Меркель, по ее собственному признанию, «счастье – это в солнечный день заплыть на лодке далеко в море, а роскошь – это просто выспаться», то большинство простых граждан Германии не готово довольствоваться только этим. И потому новая правительственная «черно-желтая» (для России это «билайновские» цвета партий) коалиция, едва сформировав новый Кабинет, объявила всему народу о своих вполне конкретных приоритетах.

В области финансов обещано постепенное снижение налогового бремени на общую сумму 24 миллиарда евро. При этом особенно должны выиграть семьи с детьми, будут скорректированы предпринимательский и подоходный налоги. Выплаты в больничные кассы останутся на прежнем уровне – 14,9%, причем для работников с невысокими доходами они будут минимальными. Срок срочной службы в Бундесвере сокращается, с нынешних девяти до шести месяцев. Это коснется и альтернативной службы.

Надежно работающие атомные электростанции на территории страны, останутся в эксплуатации и после 2022 года. Будет пересмотрен порядок выплаты социальных пособий – их получатели получат право сохранять за собою «неприкосновенный запас» денежных средств на большую сумму. Планируется продолжить дискуссию о возможном получении немецкого гражданства при сохранении иностранного… Для переселенцев из СНГ – это форточка, позволяющая сохранить обе Родины.

Суд над русской мафией прошел без вызванного свидетелем Дерипаски

25.11.2009 13:45. Штутгарт

В Германии закончился процесс по очередному делу о «русской мафии». Более двух лет и полтора миллиона евро потребовалось Земельному суду Штутгарта, чтобы рассмотреть выдвинутые прокуратурой обвинения против Александра Афанасьева и его подельников, обвиняемых в легализации восьми миллионов евро, принадлежащих, по мнению обвинения, российской преступной группировке «Измайловская».

Поделиться с друзьями: