Чтение онлайн

– Так, посмотрим. Отлично, вы подходите по результатам теста. Весь пакет документов в принципе готов. Ловите контракт с корпорацией. Как только подпишете, перешлите мне. Я все под протоколом зафиксирую.

Быстро прочитав контракт и не найдя на первый взгляд никаких подвохов, подписал и отправил его.

– Все, я соединю все документы вместе, держите себе копию. Советую хранить эту информацию, пока контракт не закончится. Я открыл вам кредитный лимит. Вот инструкции, как вам выйти на связь с вашей корпорацией. Терминал связи есть на плане помещений. Удачи вам!

– Благодарю, – попрощавшись с Джонатаном, я вышел в коридор. Там уже меня ждали Михаил и Стас.

– Ну что ты решил? – спросил Михаил.

– Да выбрал то, что и рассказывал. Мне что-то подсказывает, для меня это будет наилучший вариант. А ты?

– Так же, теперь я тяжелый десантник корпорации «Возмездие».

– Поздравляю. Когда пойдешь нейросеть ставить?

– Да сейчас, дождемся Юры и пойдем все вместе. Вроде «Нейросеть» работает со всеми корпорациями, они нам тут и поставят военные нейросети с имплантатами. Ты решил что-то с ними, кстати? – спросил Михаил.

– С имплантатами? Хотелось бы, конечно, они особо не помогут в моей работе, зато базам буду обучаться быстрее, – ответил я. И еще значительно ускорю изучение базы «Интуиция». – Но стоят они дорого, обычно от пятидесяти тысяч, так что я пока – пас. А ты?

– Да аналогично, сейчас мне стоит потратить деньги на нейросеть – это важнее.

Стас кивнул в подтверждение слов Михаила.

– Постойте, нам как военнообязанным должны повысить гражданский рейтинг, а он влияет на кредитный лимит. Для нас он будет в три раза больше, – вспомнил я.

– Хорошо бы, но нам его присвоят только по прибытии на место службы, а не сейчас. Да и в кредиты не хочется залезать сильно, – заметил Михаил.

Тут уже к нам вышел чем-то довольный Юра:

– Все, я теперь техник ремонтной службы корпорации «Транспортные перевозки Лорана», так что будем работать вместе, Стас.

– Отлично, – обрадовался Стас, – хоть будет с кем поболтать. Даже с таким рыжим оболтусом.

– Так, подождите, вам уже выдали инструкции, как добираться до места работы? – спросил я и, увидев кивки, продолжил: – А мне нет. Так что, мне надо будет посетить терминал связи. Вы идите, а я в «Нейросеть» позже подойду. Хорошо?

– Договорились. Ты только не теряйся, а то мы все завтра утром разъезжаемся, хоть вечерком посидим вместе напоследок. И надо будет обменяться контактами, – предложил Михаил.

Путь к терминалу связи занял минут пятнадцать – он разместился чуть ли не на противоположной стороне Центра. Сам он выглядел как небольшое здание с громадным набором антенн на крыше. Зайдя, я никого не увидел. Внутри находилось три кабинки с полупрозрачными дверями, и все. Пожав плечами, зашел в ближайшую кабинку. Там стоял знакомый мне терминал, и, запустив его, я увидел сообщение:

«Внимание! Терминал гиперсвязи активирован. Напоминаем, что, так как вы находитесь в Центре беженцев, то можете рассчитывать на разовые бесплатные пять минут связи с любым абонентом, который имеет доступ к гиперсвязи. Если вы еще не установили нейросеть, подтвердите активацию ручного режима».

Отмена. Управление через терминал с помощью нейросети мне было знакомо. А так как контактные данные у меня хранились в голове, запустить вызов элементарно. Ответила мне симпатичная русоволосая девушка.

– Добрый день! Меня зовут Саманта, я сотрудник кадрового отдела корпорации «НРС». Как я понимаю из ваших данных, вы только устроились в нашу корпорацию и хотите получить дальнейшие инструкции. Ожидайте, – сказала она без запинки.

Я смог выдавить только весьма тихое «Хорошо». Через две минуты она продолжила:

– Что ж, вам необычайно повезло. Я направлю вас на рейдер «Тень». Он как раз вошел в вашу систему и через пять часов должен состыковаться со станцией на ремонтные работы, дозаправку и доукомплектование штата. У вас есть восемь часов, чтобы подняться через орбитальный лифт на ремонтную станцию «Омега-4», найти командира абордажной команды Саймона Рода и отчитаться о поступлении под его руководство. Вам все ясно?

– Почти. А как будет проходить обучение? Где мне взять базы знаний?

– Обучение будет проходить на самом рейдере, а с базами разберетесь со своим будущим командиром. В любом случае, рейдер пробудет на орбите несколько дней, так что базы себе заказать успеете. Вопросы, связанные с тем, как добраться до корабля, еще есть? Остальные зададите своему будущему командиру.

– Вопросов нет, спасибо, – ответил я.

Девушка, не прощаясь, отключилась.

Почему такая срочность и почему именно сегодня, я так и не решился спросить. Но надо так надо, жаль, что с ребятами не посидим. Непонятно, сколько займет путь, но лучше не опаздывать. Тогда полетели в «Нейросеть» – попрощаюсь со всеми и вперед, к новым, так сказать, горизонтам.

Прощание не затянулось. Ребята хоть и расстроились, но все поняли. Они записали мой идентификатор в сети, так как нейросеть пока была только у меня. Мы договорились постараться держаться на связи с друг другом. Путь до орбитального лифта я преодолел на флаере, который вызвал один из сотрудников Центра беженцев в ответ на мою просьбу. Летели мы достаточно долго, часа три. Нужный мне орбитальный лифт оказался на противоположной стороне планеты. Поездка мне обошлась в двести кредитов, которые я заплатил из кредитных от государства. Пока мы летели, я решил начать изучение доставшихся мне после получения гражданства баз. За это время ничего не успел изучить, но начал две – «Содружество», «Экономика». Осталась не охваченной только одна – «Республика Верон», но она второго уровня, то есть займет гораздо больше времени для обучения, да и пока наименее актуальна. Чипы, кстати, после использования меняли цвет с черного на белый, сигнализируя о том, что все данные на них уже освоены.

Орбитальный лифт выглядел как громадное здание, из которого торчал цилиндр радиусом метров пятьдесят. Этот цилиндр терялся где-то в небесах. Зайдя в здание, я подключился к сети орбитального лифта и быстро нашел местонахождение касс. Судя по толпам, тут был организован достаточно плотный поток пассажиров и грузов. Заплатив за подъем пятьдесят кредитов, я проследовал в пассажирский отсек, представлявший собой большое помещение с кучей кресел и с отделением для багажа под ними. Дополнительно были оборудованы специальные ниши вдоль одной из стен. Никаких иллюминаторов не было, и, судя по размеру, большую часть цилиндра, где-то две трети, занимал грузовой отсек. Перед стартом девушка в униформе предупредила о том, чтобы все приняли и изучили технику безопасности, а потом скинули ей подтверждение. Пролистав за три минуты по диагонали рекомендации по спасению себя любимого и действия в экстренных случаях, отправил по нейросети готовность.

Сам подъем занял всего пять минут, дольше все рассаживались и читали инструкции. Видимо, под это и был расчет, грузы-то необходимо еще было загрузить и разгрузить. Как я понял из инструкции, та часть, в которой мы находились, сама по себе являлась ботом и при достижении орбиты отделялась и направлялась к станции, которая держалась рядом с этим лифтом. Стыковка произошла еще минут через десять, и я направился к выходу. Ощущения, что я нахожусь на орбите в космосе, не было. Вообще! Все было каким-то обыденным. Возможно, из-за того, что никаких иллюминаторов не было, возможно, из-за делового и спокойного вида людей, которые совершали обыденную поездку. Не знаю.