Чтение онлайн

Тюрборг прекратил напрягать лицевые мышцы, «державшие улыбку», и стал оценивать ситуацию. Он уже понял, что напарница, хоть и похожа на киношную Труди Чакон, но вовсе не латиноамериканка, а этническая гренландская эскимоска, и что «Arctum SBA» обозначает симпатию к сотрудникам-эскимосам, чтобы усилить свою PR-позицию на стратегическом рынке перевозок в гренландском шельфовом нефтяном районе. Среди эскимосов Гренландии крайне мало пилотов (самих-то этих гренландских аборигенов довольно мало), поэтому в штурманы к Тюрборгу попало это 21-летнее чудо со стажем полгода на самых простых легких машинах — авиа-такси. Выбрали из того, что было.

— Ладно, — со вздохом, произнес бывший летчик-миротворец, — идем в кабину. Ты хоть посмотрела летную инструкцию и схему своего рабочего места?

— А как же! — подтвердила эскимоска, — Я даже себе на планшетник скачала. Ну, вроде шпаргалки. Мне сходу не запомнить такую долбанную прорву тумблеров и шкал. Ты подсказывай, если я начну путаться в этом добре, договорились?

— Подскажу, куда же я денусь, — хмуро согласился Олаф Тюрборг.

…У Жозефины Тиктаалаак (или просто Тиктак) обнаружилось ценное свойство: она невозмутимо и четко реагировала даже на грубое рявканье командира. Главное было рявкнуть коротко и ясно. Тогда приказ выполнялся практически мгновенно. Только благодаря этому, взлет 35-тонной машины с грузом еще 30 тонн, прошел без проблем. Теперь, после набора крейсерской высоты, можно было расслабиться.

— Что, Олаф, ты уже загребся со мной? — сочувственно спросила Тиктак.

— Ничего страшного, я думал, будет даже хуже, — сообщил он.

— Вот видишь, — обрадовалась она, — в жизни есть место приятным сюрпризам. Хочешь пыхнуть в рекреационных целях? Я несколько косяков протащила. Могу поделиться.

— Тиктак, включи мозг! Если, допустим, я соглашусь, то как мы сядем в Эль-Обейда?

— Так, до Эль-Обейда еще почти 7 часов, вся травка успеет выветриться из мозгов.

— Никакой дури до прибытия на «Futureef-Interstellar»! Ясно?

— Ясно… — тут молодая эскимоска, задумалась, и спросила — …А как мы сядем на этот обрубленный «Либертатор», который теперь «Futureef-Interstellar»? Я хочу сказать: два авианосца класса «Нимиц» там сцеплены не вот так, а вот так, чемоданы чертовы…

Жозефина показала руками, что по ее мнению 330-метровые авианосцы надо было бы соединить последовательно, (удвоив длину полосы), а они соединены параллельно, как катамаран, поэтому полоса так и осталась 330 метров, и ни шагом больше. Затем, она продолжила мысль:

— …Я знаю, что какие-то супер-пилоты янки, когда была Холодная война, как-то сажали «Геркулесы» на авианосец — специально подготовленный, но все равно это считалось за экстрим. У нас на борту только ты — супер-пилот, а я не тяну пока, И что делать?

— Тиктак, ты смотрела схему объекта лэндинга?

— Я смотрела фото. Там один авианосец слева, другой справа. Посредине мост длиной полкилометра, и шириной во весь корпус. Но для лэндинга ведь только авианосцы.

— Значит, наверное, эти фото есть у тебя на планшете.

— А как же! Такая прикольная фигня!

— Тогда открой, и посмотри внимательно на диагонали моста.

— Сейчас… — эскимоска быстро нашла на планшетнике картинку, и увеличила. — …Ух! Вообще прикольная штука. Тут по диагонали тоже ВПП! Олаф, а какая у них длина?

— Ты теорему Пифагора в школе изучала? — спросил он.

— Да. Там про треугольники, квадраты, и всякую такую фигню.

— Тиктак, а если точнее?

— Ну у-у… — задумчиво протянула она…

…И Олаф с тоской вспомнил статью в журнале «Illustreret Videnskab», где с тревогой сообщалось, что две трети выпускников средней школы не знают теорему Пифагора.

— Давай ты вспомнишь теорему Пифагора, и сосчитаешь, — предложил он.

— ОК, я попробую, — пробурчала Жозефина Тиктаалаак (Тиктак), — вот уж не думала, что займусь школьной геометрией, сидя в кресле второго пилота.

— Поверь, это тебе пригодится.

— Верю. А калькулятором можно пользоваться?

— Можно, — разрешил он.

— Тогда нет проблем! — с этими словами, эскимоска переключила планшетник в режим калькулятора, и быстро объявила результат: почти в точности 600 метров.

— Отлично, первый шаг сделан, — объявил Олаф.

— Шаг-то сделан, — задумчиво произнесла Тиктак, — но как-то это не ОК, ведь по ТТХ у Геркулеса пробег при лэндинге больше на четверть.

— Это, — сказал он, — данные с поправкой полста футов по высоте. В инструкциях часто указывают взлетно-посадочные дистанции без этого важного нюанса.

— Я не догнала, про что это, — призналась она.

— Это вот про что. В боевых условиях транспортный самолет работает с полевых ВПП, которые могут быть окружены лесом, либо чем-то еще. Условно, высоту препятствий принимают равной полста футам. Это та высота, на которой самолет подходит к краю полосы при лэндинге, или уходит за край полосы при взлете. А теперь, давай-ка снова применим геометрию треугольников, на этот раз, чтобы оценить, насколько завышены взлетно-посадочные дистанции в сравнении с расчетом без 50-футовых препятствий.

— Слушай, Олаф, сколько у тебя еще задачек про треугольники?

— Много. Как раз хватит до подлета к Эль-Обейда.

— Эй, а перерыв, чтоб пожрать?!

— Не беспокойся, я свято чту бортовой распорядок. Я учел перерыв на питание.

C-130 Hercules пробежал по полосе, затормозил, затем, на малой скорости выехал на парковочную площадку, и остановился. Вокруг был серый бетон, а чуть дальше — серо-желтый песок, который волнами уходил к горизонту. Этакое застывшее море. Кое-где торчали группы унылых и пыльных пальм, а к площадке примыкало здание аэропорта, аляповато стилизованное под средневековую мавританскую архитектуру. Откуда-то со стороны торца здания подъехала тележка-трап, и цистерна-топливозаправщик.

— Так, — произнес Олаф, — давай, ты посидишь в кабине, а я разберусь с этими делами.

— Эй, не беспокойся, — ответила Тиктак, — я умею отшивать черножопых.

— Именно поэтому, лучше будет, если ты посидишь в кабине.

— А-а… Да, наверное, ты прав, кэп. ОК, я посижу тут.

— Вот и хорошо, — сказал он, — и, кстати, мы берем пассажира VIP…

— Да, — она кивнула, — я в курсе. Какой-то секретный чел с кодовым именем Дервиш.

— Правильно, Тиктак. И, если этот Дервиш окажется арабом, что очень вероятно, то…

— …То, — перебила она, — не следует называть его черножопым.

— Вот! Мы поняли друг друга, — Олаф подмигнул ей и пошел открывать входной люк.

Дервиш оказался, действительно, арабом. Довольно молодым, худощавым и, вероятно, спортивным мужчиной. Одет он был в повседневном южно-европейском стиле. Синие свободные брюки и клетчатая рубашка с короткими рукавами. Еще, он носил модные дымчатые очки. Поднявшись на борт, он устроился в кресле бортинженера (которое в данном рейсе оставалось свободным), и до взлета только улыбался, не говоря ни слова. Лишь когда самолет взлетел, и Эль-Обейда остался где-то позади и внизу, за пеленой пыльной песчаной дымки, пассажир VIP еще доброжелательнее улыбнулся и произнес: