Чтение онлайн

– Это как, как это, в совершеннейшей тайне и такое!- Он бегал вокруг паровоза, который по сравнению с теми, что выпускал их завод, был просто огромен,- я отказываюсь это понимать. Александр Николаевич, я бы желал ознакомиться с характеристиками этого чуда, если у Вас таковые имеются,- после очередного оббегания паровоза, запыхавшись говорил он.

– Да-да, прошу Вас,- и с этими словами он передал бумаги,- Здесь Вы сможете ознакомиться с основными параметрами данной модели.

– Однако, однако,- то и дело слышалось от Николая Афанасиевича, по мере ознакомления с напечатанным.

– Николай Афанасиевич, если Вы хотите продолжить осмотр, тогда Вам следует переодеться,- сказал подошедший к нему мужчина, подавая отличнейшую и достаточно удобную робу синего цвета с множеством карманов.

– Да-да,- рассеяно ответил господин Кустов,- всенепременно.

Потом он снова бегал вокруг железного монстра, осмотрев все, где только смог пролезть и протиснутся, за ним по пятам следовала группа, в которую входил машинист Петр Поликарпович Слюсаревич и еще какой то рабочий Семен. Вместе они ели успевали отвечать на множество вопросов задаваемых уж очень любопытным Кустовым. В конце осмотра он не скрывал своего восхищения.

– Александр Николаевич, а отчего здесь у Вас изображена эта красная звезда?
– Вдруг спросил он.

– Звезда, это как бы наш товарный знак, а красная, чтобы было видно издалека, опять же красиво. Вы ведь тоже ставите на своих изделиях свой товарный знак,- резюмировал Александр Николаевич.

– Скажите, господин Говоров, какое количество данных паровозов Вы сможете поставить?
– Заинтересовано поинтересовался представитель Главного управления путей сообщения Панкратов.

– Милейший Дмитрий Федосеевич паровоз не наш профиль. В лучшем случаи, что мы сможем предоставить это не более трех, от силы четырех паровозов и несколько штук разных вагонов. Это все скорее заинтересует господина Кустова в плане технических решений. Я надеюсь, Вы,- это к представителя Александровского завода,- обратили внимание на автосцепку?

– Это автосцепка?

– Да, с ее помощью осуществляется автоматическое сцепление вагонов.

– Очень оригинально, очень. Скажите, Вы уже оформили лицензионную привилегию на данное изобретение?
– Живо поинтересовался Кустов.

– Пока еще нет, но документация уже готовиться. Кстати в данном паровозе очень большое количество новшеств, требующих оформления лицензионных привилегий.

Разговор длился еще долго и в результате договорились, что в Чудово к дому господина Ярового будет проложена отдельная железнодорожная ветка, что Панкратов Дмитрий Федосеевичем будет ходатайствовать перед начальством о закупке всех паровозов и вагонов, которые сможет предоставить господин Говоров. Представителя же завода Кустова Николая Афанасьевича сильно заинтересовали технические решения и он надеялся, что руководство завода заинтересуется в приобретении генеральной лицензии на их применение.

***

– Валерий, а у нас ведь нет машинистов паровоза. Вот такие вот дела,- говорил Говоров старший сыну Валерию,- а кроме машиниста нужны еще и железнодорожники знающие толк в обслуживании парового чуда.

– Да я знаю и уже начал работать над этим вопросом.

– А мне казалось, что ты нынче больше занят восстановлением "мессера", который недавно приволокли и обучением Ивана Давыдина методам ведения воздушного боя. Я так понял это ты для него, шлем-симулятор обучения ведения воздушных боёв, у программистов заказывал? И еще мне кажется, что с французами пора прощаться, пользы от них никакой.

– Я заказал два симулятора на четыре выхода, чтобы иметь возможность сразу обучать восемь летчиков. Кстати на нем можно обучать и танкистов у меня и эта программка имеется,- и улыбнулся,- и шлемов заказал восемь. Французов я и сам собираюсь отправить. Виктора Буржуа в какую ни будь французскую колонию. Закончит курс боевой подготовки, что бы на воина был похож и тут же отправлю, а Ивана Давыдина - лётчиком-добровольцем в Красную Армию. У них сейчас с этим напряженка жуткая, а этот прям с самолетом к ним прибудет, так что французов считай уже у нас нет.

– Ты его на этом "мессере" отправишь?

– Скорей всего что нет. Он, в сущности, металлолом, хотя до ближайшего советского аэродрома дотянет и даже сможет некоторое время полетать. Сначала"мессер" казался более ремонтноспособным, а когда начали разбираться оказалось, что планер у него еще до нас был здорово ремонтным, мотор почти выработал моторесурс. Сейчас он как чемодан без ручки и тащить неудобно и выбросить жалко. Хочу его использовать как учебный для пилотов, а в дальнейшем жизнь покажет.

– Так что-то ты задумал. Ведь задумал правда?- И пристально посмотрел на сына, прищурив глаза и слегка склонив голову,- говори, я тебя очень внимательно слушаю.

– Да как бы,- пожав одним плечом, ответил Валерий,- ничего нового и оригинального. Вот здесь,- он показал место на карте,- имеется лагерь военнопленных солдат и офицеров Красной Армии. Около 500 человек при 40-50 охранниках, причем заметь охрана из выздоравливающей команды.

– Как это понять?

– А вот так и понимай. В городке у них госпиталь. Кого подлечили, но не до конца, на фронт ему еще рано, а в отпуск толи не заслужил, толи еще чего, но не отпускают. Вот их и привлекают к охранным функциям. То мост посторожить, то вот военнопленных.

– Угу. И ты решил,- сделал многозначительную паузу.

– Да и я решил этот лагерь взять. Чего там брать непонятно. Снимут их снайпера за пять минут, пленных на автомобили и на то же самое место доставлю, где прежние стояли. Там и землянки готовы. В общем там все на месте. Мы вчера проверяли.

– Что никто не позарился?

– Ну, почти никто. Пять жены командиров с детьми и шесть раненых красноармейцы.

– Что с ними?

– Беженцы почти от Белостока идут. Измотанные, голодные, немытые не бритые. Из оружия десяток винтовок и револьвер. Патронов по три на винтовку. Охраны никакой. Кору с деревьев варили в армейских касках.

– Совсем им видать плохо. Помочь нужно. Наши ведь, русские.

– Уже. Накормили, организовали баньку, врач их осмотрел. Троим операции сделали. В общем, все что нужно и в лучшем виде. К тому же среди пленных тоже будут и раненые, и больные. И еще - женщины эти работники клуба,- и посмотрел на отца,- играют на фортепиано, аккордеоне, чего то там еще. Есть даже преподаватель танцев. Красноармейцы - один танкист, один летчик, остальные с комендантского взвода.

– С этим ясно. Только я не услышал вразумительного ответа на вопрос, где взять машинистов и прочих вагонников и работников депо.

– Отец все сделаем. Я же не просто так на этот лагерь вышел. Здесь совсем недавно бронепоезд немцы разбомбили, не уж-то никого в плен с него не взяли?

– Нам машинист нужен, лучше два, а не команда бронепоезда.

– Бронепоезд обычно два паровоза толкает. Основной и дополнительный, к тому же не беда, если никого нужного не будет, тогда сходим на станцию, в депо. Не уж-то совершенно никого не отыщем, да быть того не может.

– Мне железнодорожники срочно нужны. Припрутся эти паровоз смотреть, а у меня даже пары развести некому, а их еще подготовить нужно.