Чтение онлайн

Поддерживая в целом данную аргументацию, хотелось бы эти соображения гуманизма тоже вынести за скобки.

Если бы камнем преткновения служили только соображения гуманизма и безопасности, то генеральный конструктор ракеты "Сатурн-5" Вернер фон Браун, член НСДАП, штурмбанфюрер СС, награждённый Гитлером Рыцарским крестом с мечами военный преступник (в трактовке Нюрнбергского трибунала) недрогнувшей рукой отправил бы некоторое количество американских унтерменшей в полёт на кислородно-водородной бомбе.

И президент Никсон, впоследствии на всякий случай осужденный американским конгрессом, и подвергнутый процедуре импичмента, не сильно бы колебался с выбором. В конце концов, именно Никсону ВВС США должны быть "благодарны" за чудовищные и бессмысленные потери в небе Северного Въетнама.

Однако существуют такие непреклонные вещи, как математическая статистика и теория вероятности.

Первая ракета Вернера фон Брауна называлась Фау-2. Из 4300 запущенных Фау-2 более 2000 взорвались на земле или в воздухе при запуске, либо вышли из строя в полёте.

Когда американцы вплотную подошли к созданию МБР и космических ракет, процент аварийности несколько упал - к примеру, ракета Atlas Centaur в период с 1962 по 1967 год взорвалась всего 4 раза из 12 запусков.

Что же с "Сатурном"? Из пяти запусков ракеты "Сатурн-1" четыре кончились неудачей, и только 29 января 1964 года "Сатурн-1" совершила орбитальный полёт. Из трёх полётов "Сатурн-1Б" - все три прошли неудачно.

Водородно-кислородные ступени "Сатурн-5" для полёта на Луну практически все взрывались ещё на стендовых испытаниях. Запуски с помощью "Сатурн-5" кораблей "Аполлон-4" и "Аполлон-6" закончились полным провалом, в случае с "Аполлон-6" - с частичным разрушением конструкций самой ракеты вследствие конструктивного просчёта, вторая ступень не захотела запускаться в обоих случаях… А дальше? А дальше, словно по мановению волшебной палочки, все десять запусков к Луне прошли без каких-либо проблем c ракетой-носителем (даже в случае "авариии" "Аполлона-13"), не говоря уже о десятках перестыковок модулей в космосе.

Свежо предание, да верится с трудом. И когда бывший советский космонавт, некогда безмерно уважаемый мною Алексей Леонов, говорит, что отрицать американскую версию полётов на Луну могут только невежественные люди, - он приводит аргументы, рассчитанные исключительно на невежественных людей. Почему и зачем - тема для отдельной большой статьи. Но "моментом истины" в истории этого мифа станет, скорее всего, неминуемая высадка тайконавтов на Луну, пока что планируемая на 2020 год. Они-то в любом случае никаких американских следов на Луне не найдут…

ГЛАВА МИНИСТЕРСТВА КУЛЬТУРЫ Александр Авдеев не так давно заявил, что "только за последние 10 лет в стране погибло более 2,5 тысяч памятников. Состояние половины памятников истории и культуры, находящихся под государственной охраной, экспертами характеризуется как неудовлетворительное, а для части из них необходимо принятие срочных мер по спасению". По его мнению, если не принять мер, "это неизбежно приведет к невосполнимым утратам ценнейшего культурного наследия России".

Это тем более удивляет, что правовой и культурный вандализм происходит не в отдаленных не видимых уголках, а в столицах нашей страны: и в Москве, и в Петербурге.

Весь исторический центр северной столицы - это музей под открытым небом. Как же чувствуют себя экспонаты этого музея - здания северной столицы?

Экспонаты находятся под угрозой. И виной тому не только объективные причины: климат, осадки, - но и человеческий фактор. Нынешние смотрители и хранители этого музея - власти города, страны, (поскольку часть из имеющихся почти 8 тысяч архитектурных памятников находятся в городском, а часть (около 40%) в федеральном подчинении), не только не обеспечивающие сохранности историческим реликвиям, но порой соучаствующие в их разрушении.

СРЕДИ ПРЕКРАСНЕЙШИХ городов мира Петербург особняком стоит. Город возводился как единый архитектурный ансамбль, и его застройка подчинялась четкому плану. Даже частные лица обязаны были подчиняться единым требованиям, соблюдать правила и вписывать свой дом, особняк, дворец в городской ландшафт. Вольности не дозволялись даже царственным особам.

На архитектуру города повлияло то, что исторический центр Петербурга расположен в пределах низкой террасы, которая характеризуется самыми малыми абсолютными отметками. Шведские допетровские карты свидетельствуют: на месте нынешнего центра города были так называемые "бездонные" болота. Например, они занимали территорию Гостиного Двора, Серебряных рядов вплоть до Казанского собора и далее. Город построен на зыбких водонасыщенных почвах, на разломах грунта. Чтобы возводить на такой почве массивные каменные здания, нужно было проводить работы с грунтом, вести расчеты, чтобы не только не завалился твой собственный дом, но и чрезмерное давление на почву не привело бы к крену соседних зданий и не провоцировало появление трещин в их стенах. И дома в центре города, где и раньше земля была дорогой, строили, тем не менее, малоэтажные.

А поскольку ныне обязательная некогда при проектировании строений экологическая экспертиза отменена, то новоявленные зодчие при современном строительстве просто не берут во внимание насыщенность почв водой и другие геологические особенности.

А особенности почв, множество подземных рек, каналов требуют, чтобы при строительстве и реконструкции учитывалась не только наземная, но и подземная карта города. В свое время в городе строили каналы, осушая почву. Затем стали их засыпать, увеличивая места для застройки. Каналы ушли под землю. Сейчас тоже с целью увеличения площадей для застройки в городе хотят засыпать некоторые каналы. Но вода, уйдя под землю, будет подмывать мегаполис, который и без того стоит на зыбких грунтах. А ведь захоронить болото можно, только не давая ему питания, то есть, лишив источника воды.

Например, недавно для постройки торгового центра на площади Труда был перерезан подземный Адмиралтейский канал. Были предприняты попытки увести вытекающую воду вбок. Но она стремится течь по старому руслу - прямо, что приводит к заболачиванию почвы на пространстве от Площади Труда до Адмиралтейства.

Напряжение подземных вод увеличивает и дамба, затрудняющая выход воды из Невской дельты в Финский залив. В результате грунт становится все более мягким, но при этом здания строят все более высокими.

Учитывая сложившуюся ситуацию и действующую практику, нынешний поход к определению высотного регламента СПб является недостаточным и опасным для города. Для завершения нынешнего регламента необходимо провести экспертизу грунтов территорий, намечаемых под высотную застройку.

КАК ЕДИНЫЙ архитектурный ансамбль построена Исаакиевская площадь. На ней находится и одна из жемчужин городской архитектуры - "Дом Лобанова-Ростовского", признанный объектом культурного наследия федерального значения. Так называемый "Дом со львами". О них писал Пушкин в "Медном всаднике": "С поднятой лапой, как живые, стоят два льва сторожевые". Эти белые мраморные львы созданы в Италии скульптором Паоло Трискорни.

Выполненный в силе ампир дом, являющийся шедевром классической архитектуры, был построен по проекту Огюста Монферрана в 1817-1820-х годах. Интерьеры дома также создавались по эскизам Монферрана в 1820-1823 годах. Оригинальная треугольная форма здания была обусловлена участком, на котором дом расположен. Главный фасад, обращенный к Адмиралтейству, подчеркнут торжественным восьмиколонным коринфским портиком, поставленным на аркаду первого этажа.

В свое время царь выкупил дом-дворец из частного владения, и тот служил для общественных нужд. В здании в разное время находились военное министерство Российской империи, затем школа, проектный институт, располагался банк.