Чтение онлайн

Такое уж правило внешней торговли с государством, созданным гранд-адмиралом Трауном — внешняя торговля шла исключительно за валюту Доминиона или драгоценные металлы.

В противном случае…

Тиберос не сомневался в том, что «исключительные случаи», когда Доминион шел навстречу своим покупателям, безусловно имели место быть, но кто ж о них скажет кому-то вроде него?

Власть не распространяется о своих секретных переговорах с теми, кто является простыми исполнителями ее воли.

Поэтому и частные условия продажи модернизированной техники оставались тайной.

Но Тиберос точно знал, что правительство Тайферры закупило целую армаду модернизированных республиканских кораблей, передав Доминиону огромное количество танкеров с бактой.

Располагал он такой информацией исключительно потому, что в прошлом месяце сопровождал транспортные корабли из метрополии до Часина, а затем — до Тайферры.

От словоохотливого Язуо Вейна он знал, что в Пространстве Хаттов так же имелись покупатели, расплатившиеся рабами — эту сделку прикрывал «Коликоидный рой».

«Корсары Кавила» регулярно сопровождали караваны с военным имуществом Великой Армии Республики — как модернизированным, так и просто восстановленным — с Акзилы до миров союзников баронессы Д’аста, а в обратном направлении вывозились забитые амуницией, драгоценными камнями и ауродиумом «Звездные галеоны».

Ходил слушок, что крупный заказ поступал так же на проводящий политику изоляционизма Манаан. Природа слухов такова, что на внутреннем рынке Доминиона, как более дешевый и менее эффективный аналог бакты появился колто, некогда выполнявший в галактике ту же функцию, что и бакта, но вытесненный, как не переживший конкуренцию.

Но больше всего слухов ходило относительно тех конвоев, которые сопровождали в неизвестность звездные разрушители регулярного флота.

Никто не знал о том, какую технику и какому покупателю они эскортируют, но толки и пересуды о появлении в Вооруженных Силах большого количества имперской наземной военной техники говорили сами за себя.

Либо Доминион тайно торгует с кем-то из Осколков, либо же Новая Республика с привычной для них филигранностью играет двойную игру.

Сам же Тиберос считал, что гранд-адмирал со свойственным им умением, манипулирует мнением окружающих и техника поступает откуда-то из колоний Доминиона на периферии.

Как, например, спидер-байки и гравициклы поставляет Доминиону непосредственно Келада, так и тяжелую технику могут изготавливать где-нибудь на Часине, Трогане или где-нибудь еще.

Так или иначе, но обмен старой военной техники с доработками доминионцев на стратегические ценности пользовался огромным спросом в галактике.

Не говоря уже о том, что некоторые планетарные правительства самого Доминиона предпочитали купить технику с хранения и иметь дополнительные, но постоянно базирующиеся на мирах силы обороны, все еще не доверяя правительству и его уверениям в том, что Силы обороны в состоянии прижать к ногтю любую внутреннюю угрозу.

Конечно, слухи в «ГолоНете» указывали на то, что Доминион, прошедшийся каленой дюрасталью по пиратским группировкам, поставляет им свои технологии в обмен на то, чтобы они продолжали нападения на миры Новой Республики, но прямых доказательств этому не имелось.

Тиберос в это так же не верил, потому что знал истину.

Большей части пиратских группировок либо нет дела до Доминиона, либо они на стороне их врагов.

Но подобный слух сейчас как никогда полезен для оправдания появления на поле боя модернизированных устаревших истребителей.

Продавали их по цене дороже подержанных базовых моделей, но качество исполнения стоило тех денег.

Гражданская война в секторе Д’астан стала прекрасной рекламой для подобного рода техники и теперь десятки подставных компаний по всей галактике активно распродавали лежалый товар всем желающим приобрести это чудо военной техники.

Но такие корабли стояли на вооружении вспомогательных сил Доминиона — в частности у «Корсаров Кавила», на «Черной Жемчужине», у мандалорцев…

Один только Ирв предпочитал выискивать по галактике дроиды-истребители типа «Стервятник», не желая допускать на борт своего «Коликоидного роя» тех, в ком он не был уверен.

Что ж — его право, на то он и командир корабля.

Тиберос наблюдал за тем, как десятки его «Дельта-7-Доминион» врывались в построение противника, нанося непоправимый урон кораблям прикрытия противника.

Четверка «Перехватчиков IV» спешно бросала тыл всего конвоя открытыми, двигаясь к «Черной Жемчужине», чтобы отвлечь ее на перестрелку и тем самым — позволив своим транспортам уйти.

И, должно быть они никак не могли понять что за напасть приключилась с их гипердвигателями, которые разом вышли из строя и оставили транспортные корабли без возможности сбежать с поля боя.

Наверняка, уже к завершению двадцатой минуты боя, когда первый «Перехватчик IV» превратился в огненный шар, прозрев и воочию увидев, что пусковые установки на «Черной Жемчужине» созданы не для красоты, экипажи оставшихся кораблей начали понимать, что ловушка и выход из строя гипердвигателей связаны между собой.

Интересно, понимали ли они, что за дело взялись базз-дроиды, или списывали все на проникновение диверсантов на борт своих транспортов?

— Начинайте высадку абордажных групп, — приказал Тиберос.

Абордажные корабли типа «Дрох», выстреливаемые «Черной жемчужиной», впивались своими заостренными направляющими в тонкие корпуса транспортов.

Мощные механизмы приводились в движение, разрывая обшивку и позволяя десяткам боевиков Тибероса проникать на палубы кораблей, уничтожая системы контрабордажной борьбы.

Где она, конечно, была.

Один за другим корабли сменяли своих хозяев и ремонтные дроиды, получив от базз-дроидов проекта «Моррт» данные о повреждениях, отправлялись готовить корабли к переходу на сверхсветовую скорость.

Но на оставшихся трех «Перехватчиках-IV» этого еще не знали.

Эти корабли, как и модернизированные Доминионом устаревшие МЛА, не более чем жертвы маркетинга.

И устроил его никто иной как Тайбер Занн.

На заре восстановления его «Консорциума Занна» после Битвы при Явине, именно этот тип звездолетов наводил «шорох» на окраинные системы и сектора.

После уничтожения организации, немало экипажей либо продали, либо бросили свои корабли.

И, Корпоративный сектор, известный своей «бережливостью и запасливостью», не мог их не подобрать.