Чтение онлайн

Хочу кофе, и чего-нибудь съесть. Насчет еды – хорошая шутка. Сейчас дни Рамазана, с утра и до захода солнца в этой стране никто не ест. Религия. Дошел до парка, тут тихо и спокойно, купил кофе 3 в 1, если вы голодны, пейте сладкую воду, помогает. Мимо ходит народ, обычные люди, кто в черном с головы до ног, а кто раздет по-летнему. Глазеют на меня, я на них.

Вернулся к посольству, закрыто, ладно, зайду через пару недель. В пяти минутах ходьбы станция метро, опять проезд только по карточкам, причем непонятно где их можно купить. Местные жители с картами, на станции много бесполезных для меня терминалов для пополнения карт. Туристические карты, типа 3-day pass, я не нашел.

Обратно в хостел идти километра три, прогуляться полезно. Тегеран расположен на высоте 1200 метров над уровнем моря, а мне вскоре надо заехать на 2500м, а то и выше. Становится жарко, на дворе середина апреля. Что здесь творится летом и знать не хочу.

Рестораны закрыты, но магазины с едой и овощные лавки исправно работают. По узким улицам вышел на большую дорогу. Транспорт в Тегеране, подозреваю, что и во всем Иране, древний как СССР. Вижу машину из фильма “Повелитель бури”, в которой нашли 15 фугасов. Нет, это в кино, здесь все нормально. Но шаг ускорил.

В хостеле перекусил яблоками и вареным яйцом из России. Не думал, что пригодится. Народу в зоне отдыха еще мало, гуляют. Иду в номер собирать велик, хорошо бы сегодня на нем прокатиться для проверки. Завтра выезд в 6-30.

На сборку уходит минут сорок. Велосипед отлично перенес перелет, картонная коробка работает! Теперь на улицу. Солнце садится, значит скоро можно будет поужинать.

На покатушки меня провожают все сотрудники хостела. – Ты аккуратнее там! Осторожность и удача мне не помешают. На дороге час-пик. Оказывается, на одном квадратном метре асфальта могут поместиться 6 мотоциклов, две машины, и задница автобуса. И еще я. Движуха хаотичная, но водители аккуратные. Меня никто не переехал, и я ни в кого не врезался. Хотя были прецеденты. Проехал километр до знакомой едальни, про поворот налево на велосипеде даже не думал. Кое-как перешел дорогу пешком, и тут же заказал длинный бургер. Пью лимонад, отдыхаю.

Может быть с утра трафик будет меньше. Завтра заберусь в гору, а еще по карте непонятно есть ли жилье по пути. Разберемся. Обратно кручу педали через площадь, пару поворотов и я дома. Бронирую комнату на последние дни пребывания в Тегеране не получается, место популярное. Решу вопрос когда приеду. Оставляю коробку в камере хранения, туда же кидаю коврик, но спальник на всякий случай.

беру с собой.

Пообщался во дворе с туристами, напился чая, упаковал вещи, сегодня надо лечь спать пораньше. Я готов к велопробегу по Ирану. Иначе зачем приехал.

Встал рано. Спать уже не хочется. В хостеле накрывают завтрак. Завтракаю кофе с печенькой, на пару часов хватит. Меня провожает девушка из хостела, желает удачи, и поскорее вернуться. Как получится, все в руках всевышнего. Я это не сказал, но подумал.

Пардис, ближайший город, где скорее всего есть отель. Я так думаю, потому что вижу отметку hotel на карте. Но это Иран, все может быть иначе. Ехать недалеко, 45 километров, оптимальное расстояние для разгонного дня. Я не катался на велосипеде с прошлого года, 20 километров по Москве – не считается. Так что будет тяжело.

Вперед, на большую улицу Damavand, она ведёт меня на восток к границе города. Движение активное, с каждой минутой все живее. Дорога широкая в четыре полосы, ровное покрытие, никаких ям, рытвин и препятствий. Навигация удобная. Развязки и перекрестки иногда проезжаю на красный, а где-то жду зеленый. Над городом встает солнце, не пойму жарко или холодно. Пока что еду в куртке. Город огромный, но через три километра выезд. Скорее бы выйти на федералку. Воздух в Тегеране грязный, я устал от машин и шума.

Остановился передохнуть в небольшом парке, тут есть питьевая вода, одинокий дворник метет дорожки. Перекусил шоколадкой из России. Время половина восьмого, едется так себе. Резкое начало велосезона, непривычная обстановка, всё против меня. Мозг перегружен. С другой стороны, это очередной поход, новая страна, новые открытия. Что будет дальше я не знаю. Но интересно.

Hakimiyeh, Rudehen-Damavand. Указатели на дороге дублированы на английском, интересно, это везде так? Выехал из города, ура! Слева видно горную гряду Эльбурс. Дорожная сеть в Иране богатая и запутанная, без навигатора тут тяжко. Мне до третьего поворота и налево.

Въехал в индустриальную зону Kamand. И перестроился на скоростную трассу, где велосипедам, мотоциклам и грузовикам ездить не положено. Но справа огромная пустая полоса для меня. И по ней никто не ездит. Значит это моя велодорожка. Солнце жарит, температура +25. Педали крутятся, колеса едят асфальт.

Мне начинает нравиться поездка, и то, что я вижу. Голубое небо, чуть зелени, охристая почва, дома и мелкие городки вдоль дороги. Свернул налево, на въезде в город Pardis установлены разноцветные флаги, меня встречают. Полдень, в отель селиться рано. А вот в магазин точно надо, он нашелся сразу, это хорошо, значит карты не врут.

Продуктовая точка типа “пятерочки”. Беру пиво без алкоголя, в ассортимент есть Балтика! Еще ролл с курицей, на вид очень неплохой, и пару шоколадок. Оплачиваю наличкой, принцип тот же – сую кучу денег, продавец берет сколько надо.

Буду нарушать законы, в дни Рамазана прием пищи днем не рекомендуется. Но я не местный, если что – не знал. Спрячусь и поем. Нашел укромный угол на лестнице, в тени прохладно, зато никто здесь не ходит. Быстро сжираю ролл, очень достойно на вкус, порция что надо. Запил пивом. Совсем похорошело. Турист должен есть много, но часто, запомните.

Пора искать жилье. Кружу по городу. В одной точке жилья нет. В другой тоже. Охранник из жилого комплекса говорит – и здесь нет отеля. Может тебе воды дать? Нет, спасибо. Накручиваю по городу 10 километров. Решаю ехать дальше. Теперь задача перейти очень быструю трассу, развязка на федералке не близко. Перехожу дорогу по подвесному переходу. Как бы не было забора вокруг хайвея, нет, дорога доступна.

Следующая точка – большой город Rudehen. Там точно должно быть жилье. На остановке беру еще пива, в жару самое то. Хорошо тут, шума и гари почти нет, как в столице. Только спать сегодня похоже негде. Доехал до очередной точки, где должен быть отель. Пусть он стоит даже 2 миллиона, заселюсь, не важно. Отеля там конечно же нет.

И вам выпадает сектор “Помощь Ирана”. Рядом с магазином тусуются местные мужики. Я достал заготовленную бумажку, на ней написано – мне нужен отель. Они прочитали, посовещались, говорят – Абали! Там за горами. Открыл гугл карту, ткнул точку на карте в какой-то глуши, спрашиваю – тут отель? Они радуются и говорят да, там есть. Надо ехать 30 км в горку. Силы на это еще есть. Вся надежда теперь на карту, и на мужиков.

Сил у меня осталось немного, если бы не хорошая дорога, скорее всего поехал бы назад. Удовольствия добавляет набор высоты. Каждый турист знает, после долгого нудного подъема будет отличный спуск. Остановился на обочине, здесь мелкое кафе, одно из тысяч, разбросанных по всей стране. Быстрые перекус, снэки, шоколадки, и обязательный пятидесятилитровый самовар с бесплатным кипятком. Народ подъезжает на машинах и заправляет термосы горячей водой. Пью очередную бутылку пива, хозяин точки на фарси спрашивает, кто, откуда. – Россия, он рад. Общаемся через переводчик. Мужик радуется еще больше, когда понимает куда я еду. Я тоже радуюсь.