Чтение онлайн

В драку нам конечно лезть не надо, а вот, как пострадавшей стороне, продемонстрировать свое недовольство, присутствуя при этом зрелище — это будет вполне по джентельменски.

Я думаю, что будет так же вполне резонно выразить свое недовольство на политическом уровне и объявить теперешнего американского посла персоной "нон грата".

Черчилль кивнул — Вы как всегда правы Криппс. И в том, что наше присутствие на "Атлантических маневрах" необходимо и в отношении этого бутлегера* с Уолл-стрит Джозефа Кеннеди.

И самое главное, вы сегодня нам вовремя напомнили о наших задачах на Индийском полуострове и в Индокитае.

*Бутлегер (bootlegger — подпольный торговец спиртным во время сухого закона в США в 1920-1930-е годы. (начало благосостояния семьи Кенеди)

Национализм и самовосприятие японцев

Английский лорд и его отношение к коммунизму и Сталину

Атлантический океан

Высота 12 000 метров

Борт машины радио разведки и наведения

Командир машины Готфрид Леске посмотрел на уходящий в сторону танкер и показал жестом второму пилоту взять управление.

Встал из пилотского кресла и потянулся. Через десять минут машина снова войдет в зону управления и поведет свою "волчью стаю", которая пока передана другой машине, несущей двойную рабочую нагрузку.

Эти десять минут можно использовать для своих собственных дел. А дела подперли и, причем, к горлу …. Да и поесть не мешает — двенадцатый час полета.

Еще двенадцать часов, придет на замену другая машина, и можно будет идти на базу отдыха в Испанию или Францию.

Если конечно не случится ничего сверх ординарного или не придет другой приказ.

А он, скорее всего, придет.

Флот янки, которых до вчерашнего утра крейсировал в Атлантическом океане между континентами, разделился на три тактические группы и пошел в сторону Европы, явно нацеливаясь на Бискайский залив.

Оптимисты. Кто же вам даст к нему подойти!

Готфрид вошел в радиорубку и неодобрительно покосился на русских операторов, сидящих за своими экранами. Хорошо бы конечно заменить этих славян немцами, но у Германии еще нет достаточного количества подготовленных специалистов такого уровня.

Все славяне конечно сволочи и Фюрера я им никогда не прощу, но надо отдать этим унтерменшам должное, свою работу они выполняют великолепно и воевать умеют — видимо все таки сказалось многовековое германское влияние на эти восточные земли.

Не хотелось бы иметь с ними дело, но, на сегодня, выбора нет — слишком страшная угроза для Фатерлянда.

Час назад слушал новости из Англии и Франции.

В Англии, в районе Манчестера — полный коллапс, счет пострадавших идет на десятки тысяч; во Франции, наши службы естественно справились, но все лягушатники забились по домам и не смеют выходить, даже что бы купить хлеба.

Эти сволочи янки посмели даже попытаться организовать диверсию в Берлине, но там партайгеноссе Мюллер им быстро надел браслеты.

Предатель канцлер — запретить нацистскую партию!

Хотя собственно в нашей партии он и не был, а, в результате его переговоров с русскими, Германия получила почти все, на что рассчитывала в этой войне. Ну, естественно, кроме восточных земель.

Есть проблема в Судетах и Померании, но там немцев не депортируют и не притесняют; границы открыты; бургомистраты работают…!

Русские, на этих землях, занимаются, в основном, хозяйственными делами и налаживают свою промышленность, собираясь использовать высококвалифицированный и дисциплинированный немецкий труд на предприятиях, как они выражаются, высоких технологий.

Третий год войны!

Но уж лучше драться против американцев на пару с русскими, чем вместе с этими трусливыми макаронниками, которые много рассуждают о своем древнем величии, но совершенно не умеют воевать и сдаются пачками при малейшей угрозе их драгоценным жизням.

Командир машины встал за спиной своего старшего штурмана, анализируя тактическую ситуацию на рабочем планшете.

С высоты 12 тысяч аппаратура дециметрового диапазона качественно захватывает пятно морской поверхности с диаметром примерно сорок километров.

Машина, принимая информацию и команды от машины координатора, кружится над своей стаей по кругу с диаметром 60 километров, в общей сложности контролируя площадь в радиусе 50 километров.

Координатор со сканером, работающим в метровом диапазоне, осматривает вокруг себя в радиусе трехсот километров и дает привязку машинам наводчикам.

Каждая лодка стаи имеет над перископом спиральную антенну круговой поляризации, направленную в зенит. Перехватив во время сканирования импульс от локатора самолета наводчика, передатчик лодки сразу вырабатывает кодированную последовательность маломощных импульсов. Перехватить ее противник не может — он вне зоны приема и не имеет антенн, рассчитанных на прием такого специфического излучения. На экране радиосканера, последовательность дает точное местоположение каждой лодки, причем, только по отношению к его собственному передатчику и код, присвоенный только для этой субмарины.

Когда специалисты кригсмарине получили от русских первую такую аппаратуру с пояснением ее работы, они только что волосы на заднице не рвали — предельно просто и крайне эффективно.

Лодка не ищет конвой, пытаясь его увидеть или услышать — наводчик подводит ее в нужное время; в нужную точку и с нужной стороны с точностью до сотен метров.

Над водой только шноркель, перископ и обтекатель антенны

Скольких потерь можно бы было избежать, если бы такая система была у нас, пару лет назад.

А ведь это, судя по всему, еще и не самая совершенная их аппаратура.

Так, что у нас здесь!?

Янки по прежнему идут тремя группами. Каждый ордер состоит их тяжелого авианосца типа "Эссекс"; двух средних авианосцев типа "Йорктаун" и шести легких типа "Индепенденс", которые прикрывают их с воздуха. Каждая такая группа сопровождается эсминцами и тяжелыми крейсерами.

Первая цель для тех немецких подлодок, которые доработаны с целью снижения шумности — средние авианосцы, на которых расположены основные противолодочные самолеты и истребители дальнего сопровождения.