ЖАНРЫ

История русского автомата

Монетчиков С. Б.

Шрифт:

Автомат АО-38М, созданный конструкторами ЦНИИ- ТОЧМАШ В.С. Якущсвым, ПЛ. Ткачевым, С.Г. Симоновым, В.В. Симоновым и И.М. Березкиным, имел малый импульс отдачи за счет уравновешивания импульса отдачи и работы амортизационного устройства. Автоматика работала по принципу отвода пороховых газов. Запирание канала ствола — поворотом затвора. Ударный механизм куркового чипа. Спусковой механизм допускал ведение одиночного и автоматического огня. Переводчик вида огня одновременно выполняет функции предохранителя. Прицельное приспособление состоит из открытого секторного прицела, рассчитанного на дальность стрельбы до 1000 м. и мушки в намушнике. Питание осуществлялось из магазина емкостью 30 патронов. Автомат был оснащен эффективным дульным тормозом-компенсатором. Постоянный приклад, цевье и пистолетная рукоятка управления огнем — деревянные. В прикладе с двух сторон были сделаны для уменьшения массы оружия крупные выборки. В стальном затылке приклада имелось гнездо для пенала с принадлежностями. Длина общая — 940 мм, масса с магазином без патронов — 3,2 кг.

Несмотря на многочисленные оригинальные разработки практика доказала, что наиболее оптимальным оружием, отвечающим всем требованиям военных, являются конструкции, созданные по принципу «чем проще, тем лучше», поскольку в реальной боевой обстановке более сложные образцы чаще уступали простым как по надежности, так и но боевым характеристикам.

Перед советскими конструкторами, которые приступили к масштабному решению столь сложной проблемы, вставали новые и новые вопросы. Как вспоминал М.Т. Калашников: «Уменьшение калибра не означало простое «перестволивание». переход с большего калибра на меньший канала ствола, как думали некоторые. Это совсем не так. Малый калибр таил в себе много непредвиденных особенностей, от которых ставилась под сомнение вся работа. К примеру стоило наполнить канал ствола водой, как при первом же выстреле образец выходил из строя. Мало того, выстрел с водой мог привести к самым неожиданным поломкам, а это значит, что такое оружие небезопасно для стрелка. Много усилий было приложено для достижения требуемой живучести ствола. И только благодаря проведению большого количества опытов и внедрению новых нетрадиционных изменений в конструкцию образца, нам удалось избавиться от этого недостатка… Новое направление подкупало тем, что оружие должно уменьшить свой вес и существенно повысить эффективность поражений по сравнению со старой классической схемой. В то же время мы считали: неправомерно оставлять без внимания то, что уже прослужило много лет и считается самым простым по устройству. надежным в работе и оцененным многими специалистами как лучшее в мировой практике.

Проведенные опыты показали, что база автомата АКМ может и тут проявить себя с лучшей стороны: классическая схема сумеет еще постоять за себя и быть достойным конкурентом всех новых разработок… Мы не были единственными исполнителями этих работ. Параллельно с нами решали эту проблему коллективы других конструкторских бюро. За несколько лет было создано и неоднократно испытано много оригинальных по своему конструкторскому замыслу решений. Все участники этих работ как бы дополняли друг друга, различными путями решая одни и те же вопросы».

5,6-мм автомат Калашникова 40-П. Опытный образец 1965 г.

Неполная разборка 5,6-мм автомата Калашникова 40-П. Опытный образец 1965 г.

В итоге всесторонних исследований, из большого количества представленных опытных образцов осталось только три, два из которых представляли конструкции ижевских оружейников: 5,45-мм автомат М.Т. Калашникова А-3, созданный по классической схеме на базе АКМ. и 5,45-мм автомат АЛ-6 Ю.К. Александрова со сбалансированной автоматикой. а также ковровский 5,45-мм автомат СА-006 ковровских конструкторов А.С. Константинова и С.И. Кокшарова со сбалансированной автоматикой. Общим для них было использование жесткой схемы запирания канала ствола поворотом затвора по типу Калашникова, конструкция ствола и штатного 30-зарядного магазина.

Новый 5,45-мм автомат Калашникова, по сравнению с АКМ, являлся практически тем же, только перестволенным и несколько улучшенным образцом. Если первые опытные образцы автоматов Калашникова 40-П, 720-М, А-017 изготовленные Ижевским машиностроительным заводом в 1965–1969 гг., практически полностью повторяли конструкцию 7,62-мм автомата АКМ/АКМС, то уже в 1970–1972 гг. они подверглись значительному усовершенствованию. Основной конструктивной особенностью нового автомата А-3 являлось наличие двухкамерного дульного тормоза, который при стрельбе поглотал примерно 50 % энергии отдачи. Слева на ствольной коробке была смонтирована планка под ночные прицелы. Газовая трубка — подпружиненная. В новом автомате Калашникова увеличилось количество литых, штампованных и пластмассовых деталей. Вариант для мотострелковых войск имел постоянный приклад. Кроме того, новая резинометаллическая конструкция затылка приклада с поперечными канавками улучшила прикладистость автомата и существенно уменьшила скольжение приклада по плечу при ведении прицельной стрельбы. 5,45-мм автоматы А-3 имели певье с теплоизолирующим экраном и постоянный приклад, изготовленные из термореактивной пластмассы с древесно-волокнистым наполнителем (АГ-4С).

5,45-мм автомат Калашникова А-017. Опытный образец 1969 г.

5.45-мм автомат Калашникова А-3 (АКСН). Опытный образец.

5.45-мм автомат Калашникова А-3. Опытный образец 1973 г.

Неполная разборка 5,45-мм автомата Калашникова А-3.

5,45-мм автомат Калашникова А-3 (АКС) с откинутым прикладом. Опытный образец 1973 г.

Для воздушно-десантных войск предназначался автомат А-3 с новой конструкцией металлического складного приклада. складывавшегося влево вдоль ствольной коробки. Треугольная форма металлического приклада обеспечивала ему необходимую жесткость. На верхней тяге приклада смонтирована кожаная подщечная муфта н виде термоизолирующей накладки — для удобства стрельбы из автомата при низких и высоких температурах, чтобы щека стрелка во время соприкосновения с прикладом не примерзала к его металлическим деталям. Секторные магазины емкостью 30 патронов для А-3 первоначально выпускались металлическими, с крупными продольными ребрами жесткости, впоследствии замененные пластмассовыми магазинами, изготовленными из ударопрочного литьевого стеклонаполненного полиамида АГ-4С. Масса А-3 составляла от 3.53 до 4,42 кг (в зависимости от опытной модели). Длина без штыка — 930 мм.

Здесь также необходимо упомянуть и еще об одном образце 5,45-мм оружия конструкции М.Т. Калашникова — автомате С-022, созданном в начале 1970-х гг. На этом образце ижевские оружейники отрабатывали совершенно нетипичную для них схему автоматики с полусвободным запиранием канала ствола. Фиксация затвора при откате назад осуществлялась специальным поворотным вкладышем, смонтированным непосредственно на затворе. Однако это направление в конструкторской группе Калашникова не получило дальнейшего развития.

Опытный образец автомата АЛ-6 и его последующие модификации АЛ-6м; АЛ-7 были разработаны в отделе Главного конструктора ПО — Ижмаш- в 1969-71 гг. конструкторской группой пол руководством Ю.К. Александрова в составе: А.И. Нестерова (начальник КВ), В.М. Калашникова (сын М.Т. Калашникова) Р.С. Поваренкина, А.П. Светличной, а также слесарей-сборщиков В.Г. Леонтьева и В.П. Бравичева. Автомат М-6 имел высокую степень унификации с АКМ (система запирания, ударно-спусковой механизм) — более чем на 50 %. Запирание канала ствола — поворотом затвора (по типу АКМ) с кадмиевым покрытием. К его конструктивным особенностям относилось наличие поступательно движущегося курка. Возвратная пружина затворной рамы и рейки — одножильные, впоследствии замененные многожильными пружинами. Автомат Александрова был снабжен эффективным дульным тормозом опытной конструкции. Как и в оружии конкурентов, в автомате Александрова большая часть деталей была изготовлена методом штамповки и литья. В автомате АЛ-6 использовался штатный магазин от АКМ емкостью 30 патронов. Масса АЛ-6 составляла 3,42 кг. Длина без штыка — 935 мм.

5,45-мм автомат Александрова АЛ-6. Опытный образец 1970 г.

5,45-мм автомат Константинова 1970 г. выпуска. Опытный образец СА-006.

Дульный тормоз-пламегаситель 5,45-мм автомата Калашникова АК-74.

Совершенно новую конструкцию имел простой и технологичный опытный образец автомата Константинова-Кокшарова СА-006 (1970 г. выпуска) с малым импульсом отдачи. Его автоматика работала по принципу отвода пороховых газов из канала ствола. Отдача оружия при стрельбе компенсировалась тем, что часть газов, отводимых при выстреле из ствола в газовую камеру, перемешала назад газовый поршень. который в свою очередь приводил в действие механизм автоматики. Одновременно с этим из газовой камеры начинал перемещение вперед второй газовый поршень — балансир, имевший свою возвратную пружину, причем ход обоих поршней синхронизировался с помощью шестеренчатой системы. Тем самым уравновешивалось при выстреле действие сил на газовую камеру, делая оружия более устойчивым при стрельбе непрерывными очередями. Запирание канала ствола производилось поворотом затвора на два боевых упора. Но обеим сторонам приклада с резинометаллическим затылком с целью облегчения оружия были выбраны глубокие выемки. Пистолетная рукоятка управления огнем — стальная, в нижней торцевой части имеет гнездо для пенала с принадлежностями. На СА-006 был установлен очень эффективный дульный тормоз-компенсатор. Автомат Константинова-Кокшарова показал отличные результаты по кучности стрельбы как из устойчивых, так и неустойчивых положений, намного вырвавшись вперед по сравнению с конкурентами. Масса СА-006 с пустым магазином составляла 3,37 кг. Длина общая — 925 мм; /шина ствола — 465 мм; длина прицельной линии — 450 мм.

В то же время отмечалось, что автоматы со «сбалансированной автоматикой» конструкции Константинова-Кокшарова и Александрова являются сложнее как по устройству, чем классический автомат Калашникова, так и в эксплуатации. Кроме того, они отличались высоким темпом стрельбы (более 900 выстр/мин), а также повышенными усилиями взведения подвижных частей автоматики. Автоматы Калашникова и Константинова-Кокшарова показали высокую степень надежности в эксплуатации. По результатам полигонных испытаний в 1969 г. к проведению войсковых испытаний в следующем, 1970 г. были допущены показавшие наибольшую результативность как по боевым, так и по служебно-эксплуатапионным показателям 5,45-мм автоматы А-3 и СА-006. Для этого было изготовлено по 150 ед. автоматов Константинова и Калашникова.

Поделиться с друзьями: