Чтение онлайн

Основной план русского командования, отправившего в начале войны значительные подкрепления с Кавказа на австро-германский фронт, сводился к активной обороне на занятых рубежах. Этот план, в связи с неудачной Кеприкейской операцией, понизившей боеспособность армии, а также вследствие наступившего сурового зимнего периода и неудовлетворительной работы и организации ближнего тыла, надо признать соответствовавшим обстановке.

VI. Подготовка сторон к операции

На Кавказе к началу Сарыкамышской операции вместе с прибывшим на усиление 2-м Туркестанским армейским корпусом и новыми формированиями имелось 153 батальона (дружин ополчения), 175 сотен и 350 орудий. Из них в составе собственно «действующей Кавка?ской армии» находилось 114 батальонов и дружин, 127 сотен и 304 орудия. Остальные же части были предназначены для охраны тыла или заканчивали свое формирование.

Противостоявшая 3-я турецкая армия, усиленная вновь прибывшим из Анатолии 10-м корпусом, насчитывала до 121 батальона, около 22 эскадронов, поддержанных курдскими сот

нями, сильно ослабленных в предшествовавших боях, и 263 орудия.

В итоге Кавказская армия значительно превосходила турок своей артиллерией, а также регулярной конницей. Авиация на обеих сторонах отсутствовала1.

Устройство тыла

Снабжение 3-й турецкой армии было налажено слабо, Целый ряд предметов снабжения подвозился морем через Трапе-зунд из района Константинополя.

С началом войны, вследствие господства русского флота на Черном море, все снабжение в 3-ю армию направлялось по этапной линии в 900 км, начинавшейся от Багдадской железной дороги и следовавшей на Кайсарие, Сивас, Эрзинджан.

Перед Сарыкамышской операцией много транспортных животных — волы, верблюды и др.— по недосмотру и вследствие суровых климатических условий и голодовки частью пало, частью же не было в состоянии нести вьюки нормального веса.

Турецкая армия была снаряжена по современному образцу, но не имела теплой одежды и обуви для зимних операций в горах.

Большие затруднения испытывала также санитарная служба. Войска имели лишь очень слабое представление о здравоохранении. Источники водоснабжения загрязнялись. В турецкой Армении с началом зимы свирепствовали сыпной, брюшной и возвратный тифы и дизентерия. Крайне антисанитарное состояние района способствовало развитию этих эпидемий. Истощенные солдаты, слабо снабжавшиеся, были особенно восприимчивы к этим инфекциям. Санитарных учреждений было недостаточно для борьбы с массовыми заболеваниями. В госпиталях царила ужасающая грязь. Нательное и постельное белье отсутствовало.

1 У русских и крепости Каре имеюсь звено маломощных самолетов, которые в конце Сарыкамышской операции производили полеты с келью разведки в полосе местности вдоль железной дороги и шоссе Каре — Сарыкамыш. Вследствие непогоды результаты разведки были небольшие.

Эвакуация больных и раненых сопровождалась величайшими затруднениями из-за отсутствия железных дорог и автотранспорта. Перевозка эвакуируемых больных происходи

ла на повозках конной тяги, на арбах, запряженных быками, и на вьючных животных. Перевозочных средств не хватало, и многие больные должны были следовать пешком в зимних условиях. Отказаться от эвакуации в тыл, т.е. лечить солдат на месте, было невозможно вследствие значительного ежедневного прилива больных и раненых с фронта. Все это вызывало большую смертность в армии. .

Русское командование на Кавказском фронте, находившееся в Тифлисе, обеспокоенное неблагоприятно протекавшими боями на главном Карсском направлении в период, непосредственно предшествовавший Сарыкамышской операции, командировало в Сарыкамышский отряд начальника штаба армии' и других лиц для ознакомления с положением дел на месте. Эти лица отмечали следующие недостатки.

1. Неудовлетворительное устройство ближнего тыла этого

отряда, который обслуживался лишь одной неразработанной

дорогой Сарыкамыш—Караурган—Зивии—Занзак. Дорога,

подходя к правому флангу Сарыкамышского отряда, шла

вплоть до левого фланга вдоль фронта, под наблюдением, а

местами и под обстрелом турок.

Вследствие непланомерного снабжения всех войск, части отряда, находившиеся на левом фланге, как более удаленные от базы, по несколько дней подряд совершенно не получали хлеба. Хлеб, ввиду общего-его недостатка, перехватывали главным образом правофланговые части и тылы, расположенные ближе к базе.

Из-за подобных перебоев с доставкой хлеба (по 2-3 дня) войска принуждены были самостоятельно выпекать из муки лепешки. В некоторых частях запас сухарей был уже съеден. Между тем, наличие в Сарыкамышском отряде технических войск позволяло организовать не менее двух путей подвоза.

1 То есть, Юденича. (Прим. ред.)

2. Недостаточность существовавших в отряде транспорт-

ных средств. Те средства, которые имелись в отряде, были не-

пригодны для работы на всем протяжении военной дороги,

представлявшей от Сарыкамыша до Караургана — шоссе, а в

пределах Турции — грунтовую дорогу, местами с вязким грун-

том и крутыми подъемами. Свойства путей на турецкой тер-

ритории Требовали применения воловьих и вьючных транспор-

тов; последние были наиболее полезны для ближнего обслуживания войск в горном районе на правом фланге отряда.

Сообразно этому в Сарыкамышский отряд было передано четыре колесных транспорта в дополнение к имевшимся двум.

Полковые и дивизионные обозы часто бездействовали вследствие неорганизованности подвоза и отсутствия па некоторых участках колесных путей.

В отношении снабжения войск продовольствием также наблюдались большие перебои, в особенности же приварочными продуктами. Эти перебои происходили не из-за недостатка продуктов в тылу, а из-за неустройства военной дороги, малой емкости транспортных средств, а главное, из-за отсутствия организации в деле подвоза. Мясом войска были вполне обеспечены.

Снабжение войск боевыми припасами было неудовлетворительно,

«Хотя на Кавказе имелось вообще ограниченное количество артиллерийских припасов, что потребовало даже особого распоряжения об экономном их расходовании, по не это было причиной отсутствия боеприпасов в боях, сильно отражавшегося на исходе их. Главнейшей причиной являлась неподача их своевременно на позиции вследствие опять-таки неуменья организовать подвоз и малых, не всегда соответствующих условиям горного театра, транспортных средств»'.