Кома. Эшелон
Шрифт:
— Надо было всё же этого Потапыча пристрелить, как пса помойного. — Проговорил Василий. Он особо сильно переживал за потерю своего парня.
— Не надо. Вась. Сколько бы ещё погибло, если бы мстить сейчас стали? Тем более, у них больше народа полегло. Мне нужно довести всех, по возможности, людей, кто мне доверился, до цели. Понимаешь. Василий? А идти ещё долго.
Двоих погибших похоронили на следующий день, на опушке леса. Поставив два деревяных креста.
Спустя двое суток, подошли к очередной станции. Нет, станции и до этого были. Мы старались проскочить их, не останавливаться, тем более, если пути были свободны. Смысла останавливаться и терять время не было никакого. Да и что там можно было бы найти такого? Но на этой станции пришлось остановится. Здесь железка расходилась на четыре пути. Все пути были заняты составами. На одном стоял пассажирский поезд. На втором товарняк — вагоны, гружённые лесом-кругляком, пиломатериалом. А так же вагоны с углём и цементом. На третьем стоял тоже товарный состав, цистерны с нефтью и нефтепродуктами. На четвёртом тоже товарняк, но из крытых вагонов и рефрижераторов.
Стоял, смотрел на это безобразие и чесал свою тыковку. Извечный вопрос на Руси — кто виноват и что делать? Конечно, большой проблемой это не являлось бы — перегнать, например пассажирский, как самый маленький по длине состав на соседнюю ветку и уйти по свободной. Вопрос был в том, что манёвренного тепловоза не имелось. А значит двигать тот же пассажирский поезд нужно нам. А у нас и так эшелон большой и тяжёлый, учитывая броню. Плюс пассажирский состав. Не слишком ли много для нашего локомотива? Да ещё сам этот пассажирский состав, странный. На табличках на каждом вагоне имелась надпись: «Москва — Абакан». Ко мне подошёл Стас.
— Марк, ты чего смотришь на этот вагон? — Спросил он.
— Вот скажи мне, Стас, какого хрена здесь делает пассажирский состав «Москва — Абакан»?
Стас посмотрел на меня удивлённо.
— А что такого? Ну шёл, случилась вся эта байда и он встал на вечный прикол здесь. Что тебя удивляет?
— Стас. Абакан у нас впереди. Скоро граница с Хакасией. А Москва ещё западнее. Не врубаешься?
— Понял. То есть, он здесь не должен находится?
— Совершенно, верно. Если бы мы обнаружили его в Абакане, тогда ничего странного.
— Марк. Знаешь, после того бардака, который был, я уже ничему не удивляюсь. Я даже не удивился бы, найди мы тут пассажирский, который ходил бы по маршруту «Москва — Нью Йорк».
— Может ты и прав.
— Толкать его будем?
— Его. Не товарняки же! Манёвренного тепловоза только нет.
— Значит, будем толкать сами. Придётся эшелон отцеплять от локомотива. Протолкнём его дальше, на левую ветку магистрального пути, сами уйдём по правой.
— Стас, ты парням скажи, пусть найдёт цистерну с солярой. Дольют в нашу цистерну.
— Уже сказал. Ладно, может проверим, что за такой интересный пассажирский поезд, который прибыл не по назначению?
— Пошли.
Лёльки со мной не было. Она сейчас находилась в медвагоне. Занималась болящими и ранеными. Зато рядом суетилась Люся. Пока мы разглядывали пассажирский состав, она залезла на него, пробежалась по крыше. Куда-то исчезла. Стас проследил за ней взглядом. Покачал головой и улыбнулся.
— Неугомонная девчонка. Вот у кого шило в заднице.
— Пусть лазает. Пошли, посмотрим.
Подошли к первому вагону. Дверь в него не была заперта. С нами пошёл и Алексей. Я закинул автомат за спину, в руки взял карабин. Всё же мы в ограниченном пространстве. Прошли весь вагон. Ничего не было. Он был пустой. Потом второй вагон. Тоже самое, ничего и никого. Мимо нас проскользнула Люся. Исчезла где-то впереди.
Дошли до вагона-ресторана. Здесь увидели у холодильников остатки сгнивших и засохших продуктов. Кто-то первое время жил здесь и питался. Прошли дальше. Ничего. Пустые вагоны. А вот последний вагон, оказался очень интересным. Вагон имел всего четыре затемненных окна. Вход в сам вагон из предпоследнего был закрыт. Постучав по двери, понял, дверь бронированная, без окошка.
— Стас, выйди на улицу. Выстрели в окно.
— В какое?
— В любое окно этого вагона.
Станислав вышел. Я услышал выстрел. Потом, как начал он матерится.
— Что? — Спросил его, когда он вновь появился в вагоне.
— Они бронированные. Пуленепробиваемые. Там даже следа не осталось. Зато пуля отрекошетила.
— Как бы посмотреть, что там внутри? — Спросил я, больше себя, чем Станислава.
— Давай вскроем и посмотрим.
— Давай. В техвагоне резак есть и ещё эта… фреза бензиновая, которой мы банковское хранилище вскрывали.
Вернулись к эшелону. К нам присоединились Илья, Алексей, Коля и Георгич. Подошла мама, посмотрела, как мы вытаскивали резак с портативными газовыми баллонами и фрезу.
— Что собрались ломать? — Спросила она.
— Последний вагон пассажирского поезда. — Ответил ей.
— А что там? Неужели оружие и боеприпасы? Ты же, Марк, ни на что другое не реагируешь.
— Сомневаюсь, что там есть оружие. И ты не права, мама. Я не только на оружие и боеприпасы реагирую. Я ещё реагирую на красивых женщин и на вкусную еду.
— На каких ещё красивых женщин? У тебя жена есть, Марк!
— Мама, а разве моя жена не красивая женщина? Вот я на неё и реагирую.
— А что там в последнем вагоне, сын?
— Понятия не имею, но он бронированный и закрыт. Ключей нет. Поэтому надо вскрыть и посмотреть.
— Марк, а может не надо?
Я удивлённо посмотрел на свою мать.
— Что значит не надо?
— Просто так бронированный вагон закрывать не будут. Может там что-то опасное?
— Что опасное? Бешеный носорог? Мама Вероника, перестань.
— Ника, ну правда, ты чего. Интересно же посмотреть, что в бронированном вагоне. — Поддержал меня Георгич. Все остальные выразили с нашим машинистом согласие. Матери ничего не оставалось делать, как махнуть рукой.
— Смотрю я на вас, мужчины, вы как дети. Взрослые уже, а всё как пацаны, право слова. И ты туда же Костя. — Покачала головой мама, глядя на Георгича.
— Дорогая, стареть никому не охота. А я с ними себя чувствую вновь молодым, особенно, когда идёшь в неизведанное.
— Иди, молодой! — Мама усмехнулась.
Дверь плохо поддавалась, но всё же мы её вскрыли. При этом старались повредить как можно меньше. Георгич потом сказал, что поставим сюда просто засов. Воров у нас всё равно не было.
Когда вскрыли, сначала был тамбур, как в обыкновенном вагоне. Потом шёл туалет и следующим была стандартное купе. С затемненным окном. Но окно, в отличии от стандартного купе, не открывалось. И в этом купе мы нашли две мумии охранников. Они не разложились, а просто усохли. Чувствовался сладковатый запах гниения, но не сильно. Тут же нашли два автомата АК-74М и по два рожка к ним. Плюс, у обоих, пистолеты «Макарова». Два бронежилета. Они лежали отдельно. Мы стояли и пялились на эти трупы.