Контрабандист Сталина- 3
Шрифт:
В результате обсуждения появился приказ о создании "Особой Дальневосточной армии" из частей Сибирского военного округа под командованием В.К. Блюхера и начальника штаба А. Я. Лапина. [28]
— А де мы возьмём большегрузные грузовики? — Уборевич.
— Мы договорились о поставках не новых, но ещё хороших мощных американских грузовиков из Франции. А прицепы к ним пусть сделают на Ижорском заводе, где делают наши БА-27. Так же давайте завтра, соберём заседание наркомата обороны по вооружению. Заслушаем ответственных товарищей и их предложения, — Сталин "вернул подачу" Уборевичу.
28
В действительности, только через год с небольшим, такой приказ № 223 был от 6 августа 1929 года издан, и Сталин мало принимал участие в этой теме. Ему было не до этого. — прим. автора.
Так же решили возобновить добычу золота на реке Желтуге (ныне — Мохэ). Тут Сталина горячо поддержал Рыков и все правые. Поэтому как не кривился и отнекивался И. Э. Якир, но его назначили комендантом особой зоны и ответственным за добычу, сослались на его огромный опыт работы с китайцами и важность задания. Ему в помощь определили С. В. Косиора по работе с прогрессивной молодежью. Так Сталин частично отплатил тем, кто не дал ему создать промышленную зону Росбасса и стал бороться с самостийностью украинских деятелей, а не с правыми. На Украину вместо Якира назначили Гамарника, а вместо Косиора Ломинадзе. Так же решил их усилить Кагановичем.
Как согласовывали, на следующий день собрали экстренное совещание наркомата обороны в узком кругу с приглашением некоторых специалистов.
— Так вы можете чётко нам сказать, какие будут лучше торпедные катера реданные или килевые? — "набросился" на группу Уборевич. Сейчас о проделанной работе отчитывалась группа Туполева, и её доклад абсолютно не устраивал здесь собравшихся. — Может вы нам тогда что-нибудь новое скажете, а Владимир Иванович?
— Ну, я же уже несколько лет добиваюсь закупки импортной техники, только пока без результата — В. И. Бекаури.
— И это говорите вы? А зачем вы тогда потратили 200 тысяч народных рублей на постройку вашего катера, если ничего внятного сказать не можете? — продолжал нагнетать обстановку Уборевич. [29] В кабинете повисло тяжёлое молчание.
— Вы проанализировали доставленные вам несколько дней назад материалы? — Сталин. Пора было спасать земляка и заодно получить сторонника.
— Посмотрели. Но это же чисто десантный речной катер. Хотя и оригинальный — удивлённо Бекаури.
29
Имеется ввиду постройка катера Ш-4, оснащенных двумя американскими двигателями "Райт-Тайфун". Всего их было построено 84 штуки — прим. автора.
— Нам сейчас такие и нужны. Сколько можете сделать до весны следующего года? — Сталин.
— Десять-двенадцать, если вовремя будут закуплены и поставлены американские двигатели и другие запчасти. Но в большей части катера будут клёпанные. Но я бы оставил два двигателя, а не один, как в проекте. И у нас большая проблема со сварщиками и аппаратами.
— Значит — после небольшого раздумья Сталин — предлагаю срочно закупить образцы катеров фирм "Элко" и "Люрсен" — подсмотрел в свои записи генсек. — И только потом приступать к постройке своих катеров, как десантных, так и торпедных.
— А где мы на это возьмём денег? — тут же Рыков.
— Во-первых. Откажемся как не оправдавшие себя, постройки катеров Ш-4 в Ленинграде. Во-вторых, заберём деньги у Туполева выделенные ему на бомбардировщик ТБ-1 — Сталин.
— Ну, так же нельзя товарищи — запротестовал Пётр Ионович Баранов, член президиума ВСНХ СССР и начальник Всесоюзного авиационного объединения, заместитель наркома тяжёлой промышленности и начальника Главного управления авиационной промышленности.
— Вот когда Андрей Николаевич сделает нам нормальные самолёты, тогда и деньги дадим — Ворошилов.
— Сейчас нас интересуют не бомбардировщики, а военно-транспортные самолёты. Есть у вас такой… Туполев? — Сталин.
— Есть. Мы ещё с 1927 года разрабатываем такой самолёт по заказу "Добролета" — несмело Туполев. Он уже понял, что "тучи сгущаются" над его объединением.
— Когда мы сможем их посмотреть… так, сказать в живую? — Уборевич.
— К концу года — Туполев. [30]
— Проект АНТ-9? Тогда желательно скорость у самолета побольше. Не меньше 250 километров в час — зло Ворошилов.
30
Первый самолёт АНТ-9 был показан 1 мая 1929 года, выставлялся на первомайские праздники, на Красной площади. — прим. автора.
— Придётся устанавливать более мощные моторы и экономичности не будет — робко возразил Туполев.
— А может лучше поменять главного конструктора? Почему за границей получается, а у нас нет? Страна от себя отрывает крайне необходимые ресурсы и деньги, а вы… — с места эмоционально Будённый и рубанул рукой.
— Так радикально… мы пока поступать не будем. Продолжайте работать товарищ Туполев. Надеюсь, ваши новые проекты… и бомбардировщиков тоже, будут более удачными — отпустил группу Туполева и Бекаури Сталин.
Глава 13
Дальше слово взял Уборевич. Начал рассказывать о наведения порядка в частях и с имеющимся вооружением, всячески подчёркивая свою важную роль в этом деле.
— Предложенную вами — кивок в сторону Ворошилова — новую винтовку по типу Ли-Энфилд эксперты в общем одобрили, хотя я не очень понимаю почему вы отказались от автоматических винтовок?
— Тут много причин. Из-за нашей плохой материальной базы. Нехватки квалифицированных мастеров для производства, материалов, станков и использования лучшего пороха. А так же низкой квалификации призывников из крестьян. Хватит и производства винтовок Федорова на Ковровском заводе, пусть лучше он повысит качество — буркнул Ворошилов. Он помнил рассказ грека, что ещё не в одной армии мира нет массового применения автоматических винтовок, а война приближается. Поэтому тройка Ворошилов, Будённый и Сталин решили не тратить силы и средства на разработку автоматической винтовки, а главное — силы конструкторов. Они решили, что важнее сосредоточится на пулемётах и пистолет-пулемётах. Тем более их много разных моделей уже выпустили в разных странах, а образцы грек обещал привезти.
— Провели испытания австрийской Манлихера и швейцарской Шмидт-Рубина с затвором прямого действия. Нас они не удовлетворили — продолжил Уборевич. — Принято решение о создании на их основе своей винтовки. Тем более, я нашел сведения в архивах, что если бы не было войны, отечественную трехлинейку планировалось заменить, немецкими винтовками маузерами 98 К. Уже тогда трехлинейка не отвечала современным требованием. Как вы знаете у нас дистанция для зачётной стрельбы 300 метров, этого вполне достаточно и патрона на 6.5 на 50 Арисака. Тем более у нас скоро встанет та же проблема, что и у японцев — малый вес и рост личного состава из-за плохого питания. Так же запланирован переход на патронные пороха на основе целлюлозы, а они несколько хуже, чем хлопковые. Поэтому предлагаю воспользоваться наработками Благонравова и Федорова и увеличить калибр до 6.75 на 57, так мы получим свой новый патрон без закраины. То есть у нас получиться почти 7 на 57 Маузер, который популярен во многих странах. Правда придётся пересмотреть материалы для самой пули, для улучшения пробивной способности. Некоторые специалисты опасаются маломощности патрона 6.75 на 57. Оборудование для производства заказать в Чехословакии. На этот же калибр перевести и ручной пулемет ДП-27. Так же мы сейчас испытываем и другое оружие, привезённое из Чехословакии и Швейцарии. Оценки результатов предоставим позднее.
Потом медленно отпил воды из стакана, наблюдая за реакцией собравшихся. Поправил очки и продолжил. — Попытку адаптировать патрон 12.7 на 81 "Виккерс" на схему германского пулемета "Дрейзе" я считаю проваленной. Нам надо нормальный пулемет под калибр 12.7, но, насколько я знаю, переговоры с "Браунингом" пока ни к чему не привели. Очень жаль. Сейчас мы испытываем 37 мм автоматическую пушку "Виккерса", в которой заинтересованы войска и флот. Предоставленную схему металлических лент для пулеметов в ближайшие несколько лет мы освоить не сможем. Поэтому так же встаёт острый вопрос о закупке лицензии рассыпной ленты.