ЖАНРЫ

"Космические циклы романов". Компиляция. Книги 1-49
Шрифт:

Ровно в назначенное время шаттл стартовал к планете-верфи Рут, удачно расположенной почти по курсу, в общем-то, с таким расчетом она и выбиралась. После высоких технологий на тренажерах экипаж слегка растерялся.

– Как мы на них летаем, капитан, это же прошлый век?

– Раньше ты так не думал, Тор. И еще долго человечество будет летать на такой технике.

– А мы разве не передадим технологии людям? – поинтересовалась Бет.

– Они и так у людей, разве не так? Мы ведь люди?

– Действительно, – растерянно кивнула она.

– Приготовиться к торможению, первый выхлоп через минуту.

Процесс торможения занял несколько дней, наконец они сбросили скорость до внутрисистемной и запросили посадку у диспетчера верфи. Тот сразу поинтересовался целью прилета, и когда узнал, что они прилетели получить заказ, то сверил коды и без проблем дал посадочные координаты.

– Ну, вот мы и прилетели, никогда не бывал в таких местах.

И, действительно, планета-верфь встретила их нагромождением доков и различных комплексов на орбите, между которыми беспрестанно сновали корабли. На самой планете располагались поселения с рабочими, накрытые силовыми куполами. В общем, условия суровые, если не сказать, жесткие.

– Спускаться на планету не будем, нет времени, сразу займемся кораблем.

У люка ждал менеджер по работе с клиентами. Он слегка волновался: заказ необычный, и на верфи не знали, что построили. Но вопросов не задавали, клиент платил – они делали.

– Прошу за мной, господа, – и провел нас к небольшому космическому челноку. Разместились и полетели в док, где стоял звездолет. Челнок пристыковался к шлюзу, и через некоторое время мы вступили в огромное помещение дока, где посредине висел необычного вида звездолет, с которого еще снимали монтажные леса. Его сделали именно таким, как мы и хотели. Но одно дело картинка, и совсем другое – реальный корабль.

Приличные размеры не чувствовались, корпус поблескивал матовой броней внешней обшивки. Мягкие обводы, необычные надстройки и гарнитура органично вписывались в дизайн. Внешне он напоминал некий узор, как будто плетение паутины. Крон вплел в дизайн звездолета технологии бывших хозяев.

– Прошу, господа, ваш заказ. Протестировать не могли, ждали вас в соответствии с условиями контракта.

Невидимый Крон задействовал внешний люк, тот не открылся, а как бы протаял в обшивке, к ногам сбежал ручеек и застыл в виде ступенек с перилами. Менеджер стоял, открыв рот, и думал:

«Что же мы построили? А, впрочем, какая разница, нам платят – мы строим».

А заказчики уже поднялись на борт, ручеек ступенек втянулся обратно, и люк закрылся.

Девушки радовались, как дети, им очень нравился звездолет.

– Надо же, какой красивый, – восхищались они.

И действительно внутренний дизайн очень богатый, под легенду путешествующего богача филантропа. Прошли, осмотрели корабль, за внешней роскошью скрывалась мощная боевая машина.

– Жить будем с комфортом, и летать тоже, пора протестировать эту птичку. Крон, ты готов ее оживить?

– Конечно, прошу в рубку.

Рубка просторная и функциональная, место каждого оператора оборудовано точно так же, как на тренажерах, все знакомо и отработано до автоматизма.

Крон проявился, поблескивая и переливаясь всеми цветами радуги, команда наблюдала, открыв рот. Сделал круг по рубке, как бы осматриваясь, и опустился в нишу в центре. Сначала ничего не происходило, Крон активировал и тестировал системы корабля. Постепенно в рубке зажегся свет, ожили пульты перед операторами, они погрузили руки в контактный гель и вошли в нейросенсорный контакт с управляющей системой звездолета, которой был Крон. Я вместе со всеми наслаждался этим действом, наконец, очнулся и скомандовал:

–Приступить к тестированию систем звездолета.

Тестировали не торопясь, Крон четко следил за всеми агрегатами и системами, активируя их одни за другими. Корабль оживал, наконец активировали и протестировали все системы, Крон растворился в корабле, налаживая молекулярные связи и взаимодействие систем. В этом корабле функционально все, и даже обшивка играла роль не только защиты от внешней среды, но могла трансформироваться под выполнение задач.

На доводку и подгонку систем ушли почти сутки, последним закончил Тор.

– Капитан, силовая установка протестирована и выдает установленные параметры.

– Крон, что скажешь?

– Тестирование, доводка и подгонка систем закончена, можно приступать к ходовым испытаниям.

Я связался с диспетчером и запросил разрешение на испытательный полет, тот, не раздумывая, разрешил. Менеджер довольно потирал руки: «Заказчики не привередничают и не достают вопросами, возможно, даже заплатят премиальные».

– Курс проложен, – докладывала навигатор Келли.

– Силовая установка активирована, антигравитационные генераторы выходят на рабочий режим, – отрапортовал Тор.

– Вся электроника в порядке, – закончил Сергей.

– Ну, с Богом.

Вывел корабль в открытый космос. Управлялся он легко, набирал и гасил скорость очень быстро, антиперегрузочная система работала идеально. Тренировались на тренажерах не зря, теперь управляли кораблем без проблем.

– По курсу астероид, – доложила навигатор.

– Боевой центр, захватить и уничтожить цель.

– Есть, капитан, – ответила Бет и лихо расстреляла из тяжелых излучателей астероид.

– Цель уничтожена, капитан.

– Молодец.

– Крон, что скажешь, твое мнение?

– Корабль летает, но работает не идеально, однако большего пока достичь не удастся. Все остальное доведем в процессе полета, вход в червоточину проведем позже, это серьезная операция.

– Можно считать заказ выполненным?

– Да, капитан.

– Тогда назад, рассчитываемся, оформляем документы – и за дело.

Все формальности уладили быстро, расплатились и полетели, единственное, встал вопрос о названии корабля. Единогласно решили назвать его «Мизавтор» в честь цивилизации, позволившей его создать.

Пока не набрали скорость, я решил поговорить с экипажем.

– Итак, мы построили корабль и можем начинать нашу миссию, у вас на терминалах контракты, если устраивают – подпишите, если нет – задавайте вопросы.

– Вопрос, капитан: я управляющая система, мне-то зачем контракт?

– Экипажу – внимание! Представляю вам шестого члена экипажа, его зовут Крон, он разумен, я бы сказал, очень разумен. Крон покажись, – тот приподнялся со своего пьедестала, – с ним также заключается контракт, и он имеет право голоса, как и каждый из вас.

Поделиться с друзьями: