Космические странники
Шрифт:
Мне захотелось взглянуть на неё, но я вспомнил, что увижу не её, а Игоря.
По истечении пяти часов моё желание сбылось. Дверь на мостик открылась и вошла четверка сияющих, как только что начищенные ботинки, лиц.
— Сергей Васильевич! Всё готово. — С каким-то внутренним напряжением произнес астроном.
— Что готово Леонид Фёдорович?
— У нас закончен расчёт траектории сближения и наш главный инженер утверждает, что он может обеспечить необходимые режимы работы двигателей!
Я не стал их расспрашивать, а подошёл к селектору и вызвал каюту капитана. Похоже, тот уже не спал, так как откликнулся сразу.
— Что у вас, Сергей Васильевич?
— Есть новая информация по расчётам.
— Хорошо, сейчас буду.
Я сел за своё рабочее место и предложил новоиспеченным экспертам по перехвату инопланетян присесть в кресла, предназначенные для проведения совещаний.
Через две минуты вошёл капитан, по нему было видно, что он очень торопился. Нет, в форме был полнейший порядок, а вот дыхание и цвет лица говорили о том, что он всё расстояние от своей каюты до мостика преодолел бегом. Интересно, видел ли кто его в это время?
— Так, докладывайте, что у вас там получается. — Срывающимся голосом обратился он к Леониду Фёдоровичу.
Астроном встал и как в прошлый раз одернул куртку.
— Анатолий Петрович! Расчёты показывают, что мы, что мы можем сблизиться с объектом! Нам необходимо произвести торможение, при этом мы пролетим мимо объекта на большое расстояние. Затем необходимо развернуть и разогнать Викинг, направив его в точку предполагаемого перехвата. Так как мы находимся не на одной линии движения, эта точка будет находиться на пересечении линии нашего разгона и линии движения объекта. Запуск нужно произвести, — он посмотрел на часы, — через семьдесят три часа. Мы специально производили расчёты на такой интервал, чтобы хватило времени на подготовку. Режимы ускорения торможения, а затем разгона, будут превышать допустимые для человеческого организма нормы, таким образом, все живые существа на корабле, на всё время выполнения программы должны лечь в анабиоз. Маневр будет осуществляться в автоматическом режиме.
— На какое время рассчитана программа сближения? — Спросил капитан
— Примерно шесть месяцев корабельного времени, правда, для экипажа они не будут существовать.
Капитан задумался.
— Есть ли вероятность того, что мы промахнёмся настолько, что сближение станет неосуществимым?
— По нашим расчётам две десятых процента. Самая большая неприятность, которая может возникнуть это то, что если эта планета всё-таки окажется управляемым кораблем.
— Почему?
— Они могут принять решение увеличить скорость. Мы, конечно, произведём перед запуском программы захват объекта с помощью наших локационных систем, и Викинг будет отслеживать его движение. Но если эта штука начнет уходить с очень большой скоростью, то мы после нашего пробуждения обнаружим вокруг себя пустой космос.
— Эти предположения также надо довести до участников полёта. Через полтора часа получим результаты голосования. Только тогда можно будет делать окончательные выводы.
После окончания совещания я хотел поговорить с Катей, но к моему рабочему месту подошёл капитан, и мы начали обсуждать возможные дополнения к программам коррекции полёта. С мостика никто не уходил, все находились в напряжённом ожидании.
Четверо наших гениев по методике перехвата инопланетян, что-то бурно обсуждали.
У меня родилась мысль, что-то, что мы сейчас собираемся предпринять — полнейшая авантюра. Если после предполагаемого перехвата мы затормозим слишком далеко, или как сказал Леонид Фёдорович, они вообще сорвутся с места…. Нам ничего не останется, как приняться за расчёты обратного маршрута и лететь домой.
С другой стороны все те, кто находился сейчас на Викинге, в какой-то мере и были авантюристами. Жажда приключений и познаний оказалась так велика, что люди отбросили все мысли об опасностях этого путешествия.
На самом деле основную опасность для нас представлял наш собственный двигатель.
Конечно, опытные образцы испытывались в беспилотных полётах малых ракет, но далеко не все они проходили гладко, бывало так, что ракета испарялась сразу после запуска двигателя. Поэтому, когда вы задумываетесь о том, что сидите на столбе термоядерного пламени…. То невольно стараетесь как можно быстрее забыть об этом.
Вошли Митчелл Брук, Гарри Скотт и Даниэл Кент, наша вахта подходила к концу. Значит, через полчаса решится, какой маршрут будет избран. Я передал управление кораблем Митчеллу и подошёл к четверке наших мыслителей.
Среди них шло обсуждение рассчитанной траектории сближения, доктор, правда, в этом разговоре участия не принимал. Для него главное было понять, каковы будут перегрузки, и сможет ли их выдержать человеческий организм в анабиозной камере.
Через полчаса капитан подошёл к резервному терминалу и вывел итоги по результатам голосования. Принялся, что-то изучать на экране, на мостике воцарилась тишина, все кто не был занят работой по управлению кораблем, напряжённо сверлили взглядами спину Анатолия Петровича. Минут через семь он развернулся в кресле и задумчиво посмотрел на нас. Мы сидели как на иголках в ожидании того, что он скажет.
— Исходя из полученных результатов, против никто не высказался, есть так сказать воздержавшиеся. Астрофизики из разных диаспор предлагают свою помощь в случае необходимости. Также есть некоторые предложения по коррекции курса и по режимам работы двигателей от астрономов Индии и от инженерной группы. Прошу рассмотреть их и при необходимости принять к сведению.
— Также нам придётся несколько изменить наш ритм жизни. Дежурство на мостике будет проходить в две вахты, по двенадцать часов. Вахты будут нести моя команда и команда Митчелла Брука. Первый помощник и второй навигатор оказывают помощь инженерной и технической бригадам, Екатерина Анатольевна, Ли Цзиан и Леонид Фёдорович вместе с персоналом вычислительного центра доводят программу сближения до окончательной версии, при необходимости привлекают к работе того, кого сочтут нужным.
— Далее… Так как следующие полгода относительного времени Викинг должен будет провести в автономном полёте, я хочу быть полностью уверен в бесперебойности работы всех систем. Поэтому в течение двух суток необходимо провести внеплановые регламентные работы на всех системах корабля. На все подготовительные работы даю шестьдесят часов. Ответственными за выполнение работ назначаются…, первый помощник и наш ведущий астроном. За вами Сергей Васильевич техника, а за вами Леонид Фёдорович траектория. О любых возникших проблемах докладывать мне в любое время суток. Все приступайте к своим делам.
Итак, на следующие почти трое суток я, главный инженер.
Мы покинули мостик, Катя подошла ко мне.
— Серёж! Ну и заварили мы кашу!
— Это уж точно, дай бог расхлебать!
— Я сейчас в вычислительный центр, через девять часов буду свободна. Приходи, я очень хочу тебя видеть.
Я обнял её и шепнул, — Приду.
Семь часов пролетели как одна минута, раскрутка тестовых программ различных систем корабля на полную мощность достаточно долгая процедура.
Тогда когда Викинг стоял на приколе у Луны, такое тестирование обычно занимало около четырёх суток. Правда, там специалисты работали по восемь часов в сутки. Мы работали можно сказать беспрерывно. Один шёл отдыхать, другой занимал его место. Меня сменил Брэд Джонсон. К этому времени моя голова уже с трудом воспринимала то, что происходило вокруг.