Чтение онлайн

Получается, что ориентировочно советские ВВС потенциально использовали 70 000 истребителей, 35 000 многоцелевых, 30 000 штурмовиков, 28 000 бомбардировщиков, 8586 морских (с амфибиями около 9000), несколько тысяч пассажирских и транспортных, сотни разведчиков.

ВВС совершили многие миллионы самолёто-вылетов (что делали бы без ленд-лизовского авиабензина и алюминия, не знаю), одна авиация ВМФ произвела около 400 тысяч, записав на счёт несколько кораблей и транспортов, 1500 вражеских самолётов, за зенитчиками и истребителями ПВО – 7312, истребители совершили 170 тыс. боевых вылетов и сбили чуть более 4 тыс. самолётов (потери бомбардировщиков можно принять в 5%); итак, за всеми 15-20 тыс. самолётов, а кто же сбил остальные заявленные 70 000… Советские ВВС лишились около 110 тысяч самолётов, из которых половину в боях.

Общие потери Люфтваффе с 1939 по 1945 годы составили около 77 тысяч самолётов всех типов, из них от 30 до 50 тысяч на Восточном фронте.

Хм, и 'соколам' всё что-то мешало.

Есть у нас ещё один род войск – хлопотный и аварийный. Флот. Вновь про него заголосили. Поднимаем! В который уж раз, милостивые товарищи! И подводных лодок сейчас (бесполезных) – две сотни. И прочего хлама. А в бой пойдут ('уничтожать авианосные соединения возможного противника' – десяток). Ржавые, едва боеспособные. А раньше? Где наследники 'ботика Петра'?

Со времён адмирала Ушакова – беда на воде. Крымская война, 'Пёрл Харбор' 1904 года, 1-я Мировая и Гражданская войны чрезвычайно ослабили флот. Операций было мало, потерь много, а Балтийский и Черноморский флоты мы обычно сами затопляли. От греха подальше, что ли?

Советы стали играть в морскую державу. Перед 2-й мировой соперники у большевицкого флота оказались серьёзные: английский ВМФ – опора колониальной империи был лучшим в мире, вторым слыл французский флот, США и Италия занимали 3 и 4 места; быстро развивался флот Японии, Германия, располагая сильнейшей сухопутной армией в Европе, была очень слаба на море.

РККФ – любите уродливые аббревиатуры – в годы войны не сыграл предназначенной нападающей роли, хотя готовили его задолго. По 'Программе' правительства к 1946 г. он должен был состоять из 15 линкоров, 15 тяжёлых и 28 лёгких крейсеров, 144 эсминцев, 336 подлодок, многих тысяч катеров, тральщиков, охотников и т.п. Предполагалось, что Краснознамённый вполне сможет поспорить с любым противником – Англией и Японией.

Но амбиции судостроительной программы не были подкреплены ничем, кроме лозунгов – поэтому она была выполнена едва ли наполовину. Причины? Уничтожение специалистов и репрессии 30-х, штурмовщина, некомпетентность, низкое качество и техдисциплина, догматизм руководства, неуместная 'новизна', отсутствие сырья и оборудования. Пусть простят меня жертвы Системы – история с гибелью 'Курска' в точку!

Недостаток времени и война помешали спуску большинства заложенных кораблей – в постройке находилось 219 крупных боевых кораблей и подлодок, имевших разную степень готовности. Работы на большей части прекратили, а несколько крупных кораблей удалось захватить немцам и вывезти на металлолом. Был недостроен купленный в Германии тяжёлый крейсер 'Лютцов', и не доведён авианосец, зато флот получил сотни других боевых кораблей и катеров.

Хотя к войне ни один из советских флотов в комплексе был не готов, он превосходил по численности ВМС всех восточно-европейских стран. Флотам Италии и Германии РККФ уступал в линейных кораблях, крейсерах, эсминцах и миноносцах, но заметно превосходил в подводных лодках, канонерках, торпедных катерах, малых боевых кораблях и авиации.

Перед войной на четырёх флотах (КБФ и ЧФ самые крупные) состояли – 3 ЛК (2 КБФ,1 ЧФ), 9 крейсеров – 4 лёгких 'Киров', 'М. Горький', 'Ворошилов' и 'Молотов', из 7 крейсеров 'проекта 68', заложенных в 39-40 гг. 5 вступили в строй до войны), 66 лидеров и эсминцев, 19-22 сторожевика, 5 канонерок, 10 мониторов, от 212 до 218 подводных лодок, 26 броневых и от 269 до 290 торпедных катеров, 77 охотников за ПЛ, около 150 тральщиков, 22 минных и сетевых заградителя, около 2600 самолётов, более 1000 орудий от 100 до 406-мм береговой артиллерии, в т.ч. железнодорожные батареи.

Возможные противники – Болгария, Финляндия и Румыния располагали малым количеством боевых кораблей: парой броненосцев, несколькими эсминцами и миноносцами, речными и торпедными катерами, несколькими мониторами; у Финляндии было 5 подводных лодок, у Румынии одна.

Силы противников располагались: Баренцево море – ВМС Германии: 8 миноносцев, 6 ПЛ, 35 сторожевых кораблей и катеров в начале войны; в 1943 г. – 2 линкора, 3 крейсера, 2 броненосца, 20 миноносцев и эсминцев, 21 ПЛ, около 100 сторожевых кораблей и тральщиков, 20 десантных кораблей и до 300 самолётов; к концу войны дислоцированы 65 ПЛ. Балтийское море – ВМС Финляндии: 2 броненосца, 3 ПЛ, 14 канонерок и заградителей, 20 сторожевых катеров; немцы: 5 ПЛ, 2 минных заградителя, 10 тральщиков, 2 плавбазы, 6 торпедных и 10 сторожевых катеров. Черное море – ВМС Румынии, итальянцы и немцы: 1 вспомогательный крейсер, 4 эсминца, 7 миноносцев, 2 ПЛ, 2 минзага, 22 тральщика, 7 сторожевиков и несколько катеров. В ходе войны на ТВД передислоцировано 6 ПЛ, 16 ТК, 25 охотников, 23 тральщика, до 50 десантных кораблей.

Значительные силы были в советских военных флотилиях. Предназначенным для действий на реках и озёрах (понятно, чьих) кроме боевых кораблей им придавались гражданские суда: грузовые и пассажирские пароходы, боты, плавбазы, сухопутные обеспечивающие подразделения, части ПВО, морская пехота. В годы войны были сформированы: 07.40 г. Дунайская первого формирования; 06.41 г. Ладожская и Азовская первого формирования; 07.41 г. Ильменская; 08.41 г. Чудская, Беломорская и Онежская первого формирования; 10.41 г. Волжская; Каспийская и 09.43 г. Днепровская…

Известная 'Пинская ВФл' с июля по сентябрь 41-го приняла участие в боях: из 9 мониторов (5 бывших польских) погибли все; из 8 канонерок – 6 погибли, 1 захвачена и использована немцами; из 10 сторожевиков – погибли 9; погиб единственный минный заградитель; из 13 тральщиков – погибли 7; из 20 бронекатеров, а это был катер с парой башен от Т-34, погиб 1, из 10 речных сторожевых катеров – 5; погибли все 2 глиссера; из 10 вспомогательных судов – 1, 2 захвачены и использованы немцами; судьба некоторых кораблей неизвестна.

Не буду рассматривать здесь боевые действия флотов США и Великобритании и других европейских и других стран, которые наряду с авиацией оказали определяющее значение в победе над Японией, а остановимся на советском ВМФ.

Катастрофичное отступление КБФ 1941 г. закончилось трёхлетним отстоем у Ленинграда, летняя катастрофа 1942 г. бегством ЧФ с крымских баз в Поти; подводники флотов при больших потерях не добились заметных результатов; в целом флот действовал малоактивно и часто неудачно. Самые большие потери понёс КБФ – более 130 боевых кораблей и ПЛ, ЧФ – около 70, СФ – около 60, Пинская ВФл – более 30.

Из 19 крейсеров – 5 потоплены и 7 повреждены; из 19 лидеров – 11 потоплены; потеряно 28 эсминцев (25 в 1941-м; 2 в 1943-м; 1 в 1945-м).

Подводники лишились 107 лодок, в основном от подрывов на минах, причём часто на своих или были потоплены противником – охотниками за подлодками и авиацией.

Год/Флот КБФ 48 ЧФ 28 СФ 23 ТОФ 8

1941 /27 5 0 2 1942 /13 14 9 3 1943 /5 4 10 1 1944/ 1 4 4 0 1945 /2 1 0 2

Причинами неудовлетворительных действий были слабая подготовка личного состава (к началу войны мало боеготовых лодок, к нач. 1941 г. 'общий некомплект офицеров составил 11 227 или 30% общей численности'), несовременная база (лодки постройки 30-х годов, получение радара – 'асдика' от англичан только в 1943 г.), проблемы с торпедами, слабое взаимодействие с морской авиацией (что не могли решить и немцы, зато отменно наладили американцы на ТО ТВД), неактивное использование имеющихся сил, сложный ТВД у Балтийского и Северного флотов, инертность командования. В меньшей степени всё это можно отнести на счёт надводных кораблей. Поэтому Север для немцев был тихой заводью, прикрытой сильно защищённой с моря Норвегией – к концу войны здесь находился весь боеспособный немецкий флот и 300 000 солдат.