Чтение онлайн

К И час. 30 мин. 22 июня все десантные силы сосредоточились на Новоладожском рейде н через час вышли в озеро. Основные силы следовали в строю двух кильватерных колонн; высадочные средства, имея на

Высадка Ладожской военной флотилией десанта в районе реки Тулокса в июне 1944 г.

борту первый бросок десанта, шли на буксирах у транспортов.

Десантный отряд, насчитывавший около 70 вымпелов, несмотря на белую ночь, удалось провести незаметно для противника.

В 3 часа 20 мин. 23 июня после перестроения в точке развертывания, находившейся в 12 милях от берега вне видимости врага, высадочные средства строем фронта в несколько линий двинулись к берегу. Только через 46 минут после этого авиаразведка противника обнаружила наши корабли с десантом.

Бой за высадку начался в благоприятных для пас условиях: Ладожской военной флотилии удалось достигнуть тактической внезапности.

В 5 часов канонерские лодки приступили к артиллерийской обработке места высадки, через 15 минут к ним присоединилась бомбардировочная авиация; в 5 час. 55 мин. огонь был перенесен в глубину, и началась высадка. За несколько минут до подхода высадочных средств к берегу семнадцать 10-88 бомбардировали транспорты и корабли флотилии на рейде высадки, но добились только одного попадания в десантную баржу.

В 6 час. 20 мин. первый бросок десанта был высажен. Транспорты полным ходом пошли к берегу навстречу возвращавшимся высадочным средствам. Высадка первого эшелона десанта была произведена быстро и без потерь. Маши канонерские лодки подавили артиллерийский и минометный огонь финнов. Морская бригада, высаженная точно по намеченному плану, успешно решила свою задачу. Заняв плацдарм, оседлав шоссейную и железную дороги и разгромив находившееся на отдыхе в этом районе артиллерийское подразделение противника, десант перешел к обороне.

Во второй половине дня противник начал ожесточенные атаки десанта, зажав его с севера подошедшими резервами, а с юга — отступающими под натиском наших войск фронтовыми частями. При поддержке канонерских лодок и бронекатеров, которые подошли вплотную к берегу, десант стойко удерживал свои позиции.

В полдень 24 июня финны подтянули в район боя новые крупные силы пехоты, артиллерии и минометов и, воспользовавшись нелетной погодой, перешли к решительному штурму. Они стремились во что бы то ни стало сбросить наш десант в воду и освободить дороги для отступающих с фронта войск. Хотя к этому времени на берег был высажен второй эшелон бригады морской пехоты, положение десанта было очень серьезным, так как финны обладали большим превосходством в силах.

В этот критический момент к месту высадки прибыл отряд транспортов, который по решению командующего фронтом доставил десанту подкрепление в составе еще одной бригады морской пехоты.

Несмотря па сильный огонь противника, сосредоточившего к этому времени в районе нашего плацдарма батареи крупной артиллерии и минометов и бронепоезд, наши транспорты направились к берегу. Около 16 часов 24 июня личный состав бригады высадился на берег и с хода вступил в бой. Вскоре противник был вынужден занять оборону, а наш десант перешел к контратакам.

Присланное во-врсмя подкрепление по сути дела решило окончательный успех всей десантной операции, так как весь день 25 июня на озере бушевал шторм (ветер достигал 8 баллов), который не только не позволял кораблям приближаться к берегу, но даже исключал возможность артиллерийской поддержки десанта.

Войска Карельского фронта все ближе подходили к району высадки. Потеряв надежду вернуть железную и шоссейную дороги и боясь попасть в окружение, противник вечером 25 июня начал выводить свои войска по проселочным дорогам, бросая обозы и технику. В 0 час. 30 мин. 27 июня десант соединился с частями Карельского фронта и принял участие в наступлении па Вид-лицу.

Успешно осуществив десантную операцию, Ладожская военная флотилия полностью выполнила задачу,, поставленную перед ней командованием Карельского фронта и Краснознаменного Балтийского флота. Перерезав шоссейную и железную дороги — важнейшие пути сообщения противника, — десант лишил финнов возможности подбрасывать подкрепления к линии фронта и приковал к себе значительные силы, чем содействовал успеху прорыва фронта и наступления 7-й армии. Отрезав группировке противника пути отступления с линии фронта, десант тем самым способствовал нашим войскам в быстром ее разгроме. Успешная высадка десанта в глубокий тыл врага и выполнение им поставленной задачи на берегу помогли нашим частям быстро отбросить вражеские войска правого фланга на 100 км. Вся советская территория в районе восточного берега Ладожского озера была освобождена.

Победа Ладожской флотилии была достигнута благодаря успешному наступлению пашей армии в межозерном районе, тщательно продуманной и хорошо организованной операции, умелой и целеустремленной отработке всех ее звеньев в подготовительном периоде, хорошо налаженному взаимодействию и связи между частями, в первую очередь между десантом на берегу и командованием флотилии и фронта, благодаря правильно проведенному политическому обеспечению операции и моральному превосходству наших войск над противником.

Политотдел флотилии направил политработников для усиления партийно-политической работы на транспорты и высадочные средства. В результате умелой работы командиров, политработников и партийно-комсомольских организаций было достигнуто подлинно боевое содружество моряков и десантников, сыгравшее положительную роль в самом ответственном этапе операции — высадке десанта па берег.

Большое практическое значение имел такой метод политического обеспечения успеха, как постоянная и объек* тнвная информация личного состава кораблей о положении десанта на берегу. Так, например, когда отряд транспортов шел из Свирицы, со второй бригадой морской пехоты в район высадки, личному составу сообщили, что положение десанта очень серьезное и требуется быстрая помощь. Когда отряд подошел к рейду высадки, командиры транспортов Федор Ходов, Алексей Суханов и другие, несмотря на сильный артиллерийско-минометный огонь противника, подвели транспорты вплотную к берегу и быстро высадили морских пехотинцев.

Умелой подготовкой и успешным выполнением Тулок-синской десантной операции Ладожская военная флотилия внесла много ценного в советское военно-морское искусство.

Важнейшими моментами положительного опыта Ту-локсинской десантной операции являются:

— умелое, продуманное планирование операции, особенно наиболее ответственного этапа операции — боя за высадку;

— единое командование, хорошо организованное управление силами и четкое взаимодействие сил и средств в бою за высадку и на остальных этапах операции;

— тщательная подготовка сил и средств к операции, проводившаяся по хорошо обдуманному плану специальной боевой подготовки и обеспечившая отработку взаимодействия сил па всех этапах операции;

— господство наших военно-морских сил на озере и в воздухе;

— правильным выбор места высадки и достижение оперативной и тактическом внезапности;

— наращивание сил десанта; своевременная высадка подкреплении десанту в критический момент боя на берегу;

— хорошо организованная, непрерывная огневая помощь отряда корабельной поддержки десанту до полного решения последним своем задачи на берегу — до соединения с войсками, наступавшими с фронта;