Кругосветка. Часть 1. Начало пути
Шрифт:
Простоял на обочине больше часа, но никто так и не остановился, тогда я решил спуститься с дороги в поле и перекусить, переварив те мысли, что успели накопиться в голове. Солнце, казалось, поддержало эту идею, порадовав меня теплыми лучами. Даже не верилось, что буквально на днях все вокруг было занесено снегом.
Утолив голод, я вновь вышел на трассу и меня буквально подхватило порывом ветра, а за ним и проходящей машиной. Вот он, как говорится, ветер перемен!.. Путешествие начинается.
День 3. То, что нас связывает
Автостоп удивителен тем, что позволяет знакомиться с людьми из самых разных сфер жизни и кругов общения, порой даже с теми, с кем при иных обстоятельствах вы бы даже не смогли поговорить. За первые три дня я проделал путь порядка 1000 километров и добрался до Барнаула, городка на юге Западной Сибири. Эта дорога свела меня с рядом необычных людей, таких как Светлана, что со своей семьей занимается выращиванием и экспортом ирисов по всей стране, Евгением, что организует концерты звезд по Сибири, но особенно необычным оказалось знакомство с Сергеем, служащим Росгвардии.
Изюминкой ситуации было то, что все прошедшее лето по стране проходили множественные протесты против произвола силовых ведомств, бездействия властей из-за масштабнейших пожаров в Сибири и выборов, куда не допустили большую часть кандидатов несистемной оппозиции. В какой-то момент эти мирные протесты начали пресекать с особой жестокостью. Сотрудники полиции и Росгвардии стали носить маски, пропали жетоны, по которым можно было бы идентифицировать сотрудника, со всеми вытекающими последствиями – там, где нет прозрачности, есть место насилию и беззаконию.
Именно тогда, потеряв всякое терпение, я сочинил небольшое четверостишие для одиночного пикета у администрации города, что максимально точно отражало моё беспокойство происходящим.
"В Москве – террор, пожар – в Сибири,
Нас душат дружно – с двух сторон.
Одним, чтоб выжить нужны маски,
Другим, чтоб воспитать рабов."
Тем интереснее было лицом-к-лицу встретить представителя Росгвардии, имея возможность поговорить с ним по душам и узнать, что же думает человек в форме по ту сторону баррикад. В таких ситуациях раскрывается очередная прелесть автостопа – чаще всего люди честны, поскольку беседа анонимна и вы вряд ли когда-нибудь еще увидитесь. Это позволяет высказаться любой из сторон максимально откровенно. Выговориться.
Сергей поведал мне о своем несогласии с властями и том, как многие вынуждены терпеть “грязные” приказы, чтобы не потерять льготы на квартиру и хорошую пенсию, как говорится – кусок хлеба. Не могу сказать, что я был удивлен. В регионах, с его слов, ситуация намного лучше, кто-то действительно идет в Росгвардию для того, чтобы сделать безопаснее родной город, защищать сограждан, а не просто наслаждаться своими полномочиями. Что, впрочем, тоже логично, ведь когда ты работаешь в рамках небольшого населенного пункта, больше вероятность того, что ты встретишь близких и знакомых, а значит и действовать будешь иначе. Правда, на такой случай, силовые ведомства любят перебрасывать на другой конец страны, как было с тем же Хабаровском и Владивостоком много лет назад.
Тем контрастнее было мое следующее знакомство с простым мужиком, что попросил называть его просто – дядя Петя, политическую позицию которого можно было выразить всего одним анекдотом, которым он со мной великодушно поделился.
"Спрашивает сын-червь у папы-червя:
– Пап, а в груше хорошо жить?
– Хорошо, сынок.
– Пап, а в яблоке хорошо жить?
– Да, очень хорошо!
– А почему тогда мы живем в навозе?
– Потому что родину не выбирают, сынок."
От себя могу добавить, что это лишь анекдот и от нас самих зависит наше окружение, наша действительность. Лишь начав меняться и думать об окружающих, можно добиться перемен к лучшему. Только так можно однажды не проснуться в настоящем, простите, дерьме. Аполитичность же, лишь способ снять с себя ответственность.
На дворе уже конец сентября и ночи становятся заметно холоднее, поэтому я продолжаю стремительно двигаться на юг, спешно убегая от неизбежного – зимы, что идет за мной по пятам. К позднему вечеру я добираюсь до пограничного городка Рубцовска. Дальше меня ждет совершенно новая для меня страна.
Не проходит и пары часов с момента, как я ставлю палатку, как мне начинают писать местные с предложением остановиться у них, видать узнали из новостных лент обо мне. Приятная мелочь! Мне пришлось отказаться, поскольку уже устроился на ночлег и на утро планировал пересечь границу с Казахстаном.
Ночью температура опустилась до 0'C. Степь и не думала щадить нежданного гостя.
Казахстан / День 4. Серьезность намерений
Утро порадовало меня не только рассветом, на своей штанине я обнаружил клеща, что коварно полз наверх, потирая свои маленькие лапки в предвкушении моей крови. К моему счастью, наши широты приучили меня осматриваться, иначе можно слишком быстро откинуться от клещевого энцефалита или боррелиоза.
Сонным я выбрался на трассу, поднял руку, как тут же остановилась машина, словно только меня она и ждала. С целой семьей я доехал до границы, они не поверили в правдивость моих планов, но были так веселы и добры, словно мы уже давно знакомы и просто едем куда-то вместе отдыхать. Ничего, время покажет насколько серьезны мои намерения и как далеко я готов зайти!
Границу прохожу без проблем, досмотреть мой рюкзак решили лишь на российской стороне, казахи же, видимо, сразу поняли, что с меня взять нечего, но стоило мне только отойти метров на 100 от КПП, как на дорогу из каких-то кустов выскочила пара ребят в форме. Улыбаются, идут ко мне. Ну, думаю, сейчас начнется!.. С важным видом проверили документы, послушали мою историю и предложили помочь мне поймать машину за “небольшое вознаграждение”. Хах! Во дела. Я вежливо отказался и объяснил, что мне и пешком нравится ходить. Так и пошел вдоль границы под непонимающие взгляды…
Машин практически не было и те не спешили тормозить, поскольку около 5-7 километров дорога шла параллельно с границей, где остановка транспорта запрещена. Стоило только кончиться забору, как меня подобрал автобус, предложив подвезти до Семея, одного из старейших городов Казахстана на самом севере.
Не могу сказать, что он меня впечатлил, поскольку я просто пересек его транзитом, желая быстрее попасть на юг, но огромный вантовый мост через Иртыш оказался действительно интересным. Выходя из города, мне в первую очередь бросилась в глаза цена на топливо, что стоило всего 150 тенге, по нашим деньгам – около 25 рублей за литр (!), когда по Сибири мы имеем ценник в 40+. Много различных теорий слышал на этот счет, но более правдоподобной из них мне кажется высокий налог на топливо в России.
Перекусил в местном кафе, отпраздновав первый день в Казахстане, и довольный отправился вдоль дороги, чтобы найти место под палатку, так как уже темнело. Вокруг лишь скромные лачуги, песчаные степи и пересохшие ручьи, но не успел я свернуть с дороги, как передо мной остановилась старенькая газелька, что сигналом дала мне знать – Поехали! Так я познакомился с Мухтаром, пожилым мужичком, что своей открытостью и добродушием сразу же завоевал мое доверие. Ехал он далеко, что было для меня очень кстати.