Крым 1944. Весна освобождения
Шрифт:
4. Использование оружия. —Действовать оружием неограниченно по румынским, немецким, итальянским боевым кораблям и транспортам.
Артиллерию использовать только в случае самообороны, когда уклониться или использовать торпеды нельзя.
5. Донесения. Доносить только в случае обнаружения больших соединений ВВС, больших групп транспортов и боевых кораблей противника.
Доносить немедленно после отрыва на приемной волне Узла Связи ГВМБ ЧФ методом «К» в мой адрес.
6. Связь. Организация и документация по связи действующая по скрытому управлению специальная. Нести только приемную радиовахту.
Квитанцию давать только по приказанию в тексте.
7. Время. Выход из Феодосии 24-го Августа в 14 часов 00 мин.
25 августа к 04 час. 00 мин. Занять позицию М 2.
12 сентября в 21 час. 00 мин. Оставить позицию по приказанию.
13 сентября в 14 час.00 мин. Быть в подходной точке у Меганом а.
8. Дополнительные указания:
а) Торпеды в аппаратах приготовлены к выстрелу с установкой:
Глубина: 50 % торпед — 3 метра
50 % торпед — 2 метра
Дальность — полная.
Прибор «Обри» [5] — «О».
5
Прибор, служащий для удержания торпеды на заданном курсе и названный по имени изобретателя, чертежника-конструктора австрийского флота. Устройство прибора основано на свойствах гироскопа.
При наличии торпед 53 — 38—2 торпедных аппарата в носу и 1 аппарат в корме иметь с открытыми передними крышками, при погружению на безопасную глубину (20 метров) передние крышки торпедных аппаратов — закрывать.
Б) Аккумуляторную батарею использовать по-боевому.
В) Нашим кораблям себя не обнаруживать и ближе 25—30 кабельтов не сближаться.
Г) В отчете осветить выполнение поставленной задачи, гидрометеорологическую обстановку.
ПРИЛОЖЕНИЕ: Калька позиции на 1 одном листе.
Командир 1-й БПЛ ЧФ Военком 1-й БПЛ ЧФ
(П. Болтунов) (В. Обидин)
Начальник штаба 1-й БПЛ (Крестовский)
24.08.41 г.»
«Начальнику оперативного отдела Штаба Черноморского флота Капитану 2-го ранга тов. Жуковскому
Сентябрь.
Командир Бригады оценил выполнение поставленной задачи подводными лодками:
ПЛ Щ-212 на позиции N9 1 с 25 августа по 11 сентября — удовлетворительно.
ПЛ Щ-216 на позиции N9 2 с 25 августа по 12 сентября — удовлетворительно.
ПЛ Л-5 минную постановку район Варна 13 сентября — хорошо.
Приложение: Донесения командиров ПЛ Щ-212, Щ-216 и Л-5 — на 3-х листах.
Начальник штаба 1 БПЛ ЧФ Капитан Нго ранга Крестовский.
17.09.41 ПН».
За время нахождения на позиции боевых соприкосновений с противником субмарина не имела. В этом походе командир и экипаж заработали и свою первую оценку командования — удовлетворительно.
По возвращении в Феодосию экипаж лодки с 13 по 17 сентября и с 1 по 3 октября вновь осуществлял навигационный ремонт.
4 октября 1941 г. по приказанию командира 1-й БПЛ 4-й дивизион в составе ПЛ ПЛ Щ-216 и еще пяти «Щук» перебазировался из Феодосии в Туапсе.
До конца года субмарина совершила еще два боевых похода уже на позиции у берегов противника, в промежутках между которыми с 4 по 13 ноября в очередной раз пройдя навигационный ремонт.
Очередной поход состоялся с 16 октября по 3 ноября 1941 г. Этому походу предшествовали изменения в нарезке боевых позиций советских подводных лодок в западной части Черного моря. Сделано это было с целью усилить эффективность действий подводных лодок. Директивой Военного совета ЧФ № 00689/оп от 9.10.41. командирам бригад было дано указание повысить активность подводных лодок, находящихся на позициях. Предлагалось разделить районы их действия для позиционной службы у баз и крейсерства. Это была первая попытка дать инициативу в руки командирам подводных лодок. При этом из восьми позиций половина предназначалась именно для крейсерства (позиции № 19, 20, 22 и 24).
Вот на такую позицию № 24, предназначенную для крейсерства, и отправилась в первый боевой поход Щ-216. Новой директивой Г.Е. Карбовскому разрешалось: маневрировать в позиционном [6] положении, организовывать радиосвязь днем, а также проводить взаимную связь по специальной таблице условных сигналов.
С началом войны появилось и еще одно правило: первый боевой поход на вражеские коммуникации командиры новых лодок совершали с командиром дивизиона. Но в случае с 216-й ни в одном архивном документе наличие командира дивизиона, либо какого-то иного начальника на борту ПЛ во время первого боевого похода нам обнаружить не удалось.
6
Позиционное положение подводной лодки — надводное, полупогруженное положение, при котором на поверхности воды остаются только ходовой мостик и часть боевой рубки подводной лодки.
«Командиру ПЛ Щ-216 Капитан-лейтенанту Карбовскому Приказание командира 1 БПЛ N9 34/оп от 15.10.41 г.
Время и дата выхода, порт. В 17.30 16 октября. Туапсе.
Позиция N9 24; район м. Зейтинбурну.
Время и дата возвращения, порт. 3 ноября. Туапсе».
Сначала лодка была направлена в район мыса Зейтин-Бурну (район турецко-болгарской границы) и была в море с 16 октября по 3 ноября 1941 г.. Прибыв на позицию 19 октября, в течение первых трех дней лодка патрулировала у берега; при этом поздно вечером 20 октября в ходе зарядки аккумуляторов ею был неудачно атакован буксир (торпеда не попала в него).
Известный историк боевых действий подводных лодок советского флота И.А Киреев [7] описывает этот поход следующим образом: «Следующие два дня лодка провела в морской части позиции, в 25—30 милях от берега, на вероятном пути судов противника, ходивших прямым курсом на линии Босфор — Варна; при этом пришлось погружаться от самолета, производившего разведку на бреющем полете.
24 октября, когда лодка снова перешла в район прибрежного фарватера, но патрулирование производилось слишком далеко, в 4—7 милях от берега, вследствие чего на фоне берега трудно было своевременно обнаружить суда противника, шедшие по прибрежному фарватеру.
7
Киреев И.А. Влияние минно-заградительных действий противника на условия боевой деятельности Военно-морских сил СССР в Великой отечественной войне 1941—1945 гг. Ч. 2. М., 1951.