Чтение онлайн

Преследование врага

Воронежский фронт. Соединения введенной в бой 27-й армии под командованием генерал-лейтенанта С.Г. Трофименко освобождают г. Грайворон Белгородской области и продвигаются в направлении на Ахтырку. Стремясь избежать окружения западнее Грайворона, остатки 255, 332, 57-й пехотных и 49-й танковой дивизий врага начали отход на запад по единственной оставшейся свободной дороге. Противник пытался замаскировать свой отход. С этой целью немецкие истребители, сменяя друг друга, непрерывно пикировали на колонну, создавая впечатление, что по дороге движутся части Красной Армии. Этот прием чуть было не ввел в заблуждение командование 27-й армии. Артиллерийским огнем и атаками с воздуха колонна уничтожается. Фронт обороны немецкой 4-й танковой армии восточнее Ахтырки удерживают остатки моторизованной дивизии «Великая Германия» и части 19, 11 и 7-й танковых дивизий.

40-я армия (К. С. Москаленко) наступала в направлении Боромля и к исходу дня вышла на рубеж Краснополье, Поповка, Славгородок.

Войска Степного фронта, прорвав пять оборонительных рубежей противника, углубились в расположение противника на 60–65 км. Советские войска подошли к тыловому оборонительному рубежу, проходившему через Богодухов, Золочев, Казачья Лопань, Журавлёвка, Весёлое и прикрывавшему Харьков с севера и северо-востока.

В это же время. Между гитлеровской 4-й танковой армией и оперативной группой «Кемпф» образовывается разрыв в 55 километров. Успех несомненный, но Ставка отчетливо ощущает некоторые недостатки, обнаружившиеся в ходе наступления.

События в центре страны приобретают угрожающий для противника характер. В немецком «Дневнике боевых действий ОКВ» за 7 августа записано: «В районе западнее Белгорода после ураганного артиллерийского огня противник продолжал свои атаки, используя пехоту и танки. Бои продолжаются. В течение всего дня 4-я танковая армия вела тяжелые оборонительные бои против мощных танковых атак противника».

Немецко-фашистские войска, сократив линию фронта, уплотняют свои боевые порядки и оказывают сильное сопротивление на промежуточных рубежах.

Немцы в засаде с фаустпатронами (противотанковыми гранатомётами одноразового действия)

В этот же период. Сумское партизанское соединение совершает рейд в Карпаты, двигаясь по территории Полесской, Ровенской, Львовской, Тернопольской и Станиславской областей. Партизаны громят гарнизоны противника в населенных пунктах Скалате, Галиче, Рассульново, Солотвине, Рафаловке, нанося удары по биткувским и яблуновским нефтепромыслам Прикарпатья.

Партизанская артиллерия в походе

«Дрогобычская нефть – вот она! – вспоминал о выходе соединения в район нефтепромыслов С.А. Ковпак. – Больше месяца пробивались мы сюда, выдержали десятки больших и малых боев, но достигли своей цели. Больно уничтожать народное добро, но законы войны жестоки. Сейчас это нужно, чтобы ослабить врага, чтобы ускорить победу. Шесть суток в горах было светло как днем. Один сплошной пожар бушевал на нефтепромыслах в районе Биткув – Яблунов».

Английская газета «Дейли экспресс» в передовой 7 августа 1943 г. пишет: «Победы в России создали определенные возможности в Средиземном море. Десяток германских дивизий мог бы удержать Муссолини у власти, но Гитлер не мог отвлечь из России даже такое небольшое число войск».

Исторические факты Второй мировой войны разных стран

Французские реакционные историки, среди которых выделяются Ж. Бенуа-Мешен и Ж. Бонне, ставили своей целью «переписать» историю войны в угоду политическим нуждам правящих кругов Франции. При этом они стремились всячески умалять роль Советского Союза, доказать, будто бы Германия проиграла войну «случайно», из-за ошибок Гитлера, что СССР был «спасен» поставками американского оружия и т. д. В основе этой грубой фальсификации лежит желание оправдать союз Франции с германским милитаризмом. В целом для реакционной историографии характерны воинствующий антикоммунизм, ненависть к странам социалистического лагеря и к народным массам своей страны (к.2).

Из архивных материалов и документов текущего дня

В результате упорных наступательных боёв войска Брянского фронта, при содействии с флангов войск Западного и Центрального фронтов разгромили отборные части немецкой армии, сосредоточенные германским командованием в районе Орла, ликвидировали Орловский плацдарм врага и 5 августа заняли город Орёл, в течение почти двух лет находившийся в руках немецких оккупантов. В этот же день, 5 августа, войска Степного и Воронежского фронтов прорвали фронт противника и овладели городом Белгород.

Вся эта операция, блестяще осуществлённая Красной Армией по плану Верховного Главнокомандования, распадается на два этапа:

1. Успешная ликвидация нашими войсками летнего наступления немецко-фашистских войск, начатого ими 5 июля с. г. на Орловско-Курском и Белгородско-Курском направлениях с целью окружить и уничтожить советские войска, находящиеся в Курском выступе, и занять Курск.

2. Успешное наступление Красной Армии на Орловском и Белгородском направлениях, завершившееся поражением Орловской и Белгородской группировки противника и занятием нашими войсками городов Орла и Белгорода…

В течение 7 августа наши войска на брянском направлении продолжали наступление и, продвинувшись вперёд от 10 до 12 километров, заняли свыше 100 населённых пунктов и среди них Парамоново, Юшково, Красный, Шамордино (16 километров западнее Орла), Ледна, Белоколодец, Себякино, Апальково, Должники, Гнездилово (23 километра юго-западнее Кромы) и железнодорожную станцию Саханская (8 километров юго-западнее Орла). На Харьковском направлении наши войска, преодолевая сопротивление противника, продолжали успешно развивать наступление и, продвинувшись вперёд от 10 до 15 километров, заняли более 70 населённых пунктов, в том числе город Грайворон, районный центр Борисовка, крупные населённые пункты Мезеневка, Дорогощ, Козинка, Сенное, Малая Писаревка, Уды, Микояновка, Бродок, Пуляевка и железнодорожные станции Долбино, Толоконное.

Партизаны 2-й Ленинградской бригады совершили налет на один из участков очень важной для врага железной дороги Псков – Веймарн. Почти полностью выведен из строя семикилометровый отрезок пути в районе станции Замогилье. Сама станция разгромлена. Разрушения оказались настолько значительными, что восстановить движение поездов в сторону Веймарна врагу удалось лишь через четверо суток.

В оперативных сводках Советского Информбюро бои севернее и восточнее Мги больше не упоминаются. Но в специальном сообщении о действиях советской авиации Мга названа наряду с крупнейшими железнодорожными узлами: