Чтение онлайн

Грот — самый нижний прямой парус на грот-мачте.

Грот-стеньга — дерево, служащее продолжением грот-мачты вверх от нее.

Дрейф — снос корабля с курса под влиянием ветра или течения. Дрейфовать — перемещаться по ветру или течению без помощи какого-либо двигателя.

Кабельтов — расстояние, равное 1/10 морской мили, — 185,2 метра.

Канонерка — канонерская лодка — небольшие надводные артиллерийские корабли для действий в прибрежных районах.

Карронада — короткоствольная переносная пушка большого калибра для ближнего боя.

Кают-компания — помещение на корабле для отдыха, занятий, совещаний и общего стола начальствующего состава.

Кильватер — струя, остающаяся за кормой идущего судна; идти в кильватер, кильватерной колонной — идти в струе впереди идущего судна.

Клюз — сквозное круглое (овальное) отверстие в верхней части борта для пропуска якорных (буксирных, швартовых) канатов, цепей.

Кница — косынка (уголок) из дерева, стали для соединения двух частей корпуса, надстройки, расположенных под углом.

Кокор — цилиндрический мешок (сосуд) для оружейных зарядов.

Комингс — вертикальное ограждение люков от попадания воды.

Крюйт-камера — помещение на корабле для хранения взрывчатых веществ.

Линейный корабль — парусный, 2- и 3-палубный корабль, имеющий пушки (60–120), расположенные в линию (по бортам на палубах), и принимавший бой с противником в строю кильватерной колонны.

Лиселя — дополнительные паруса, поднимаемые с обоих боков прямых парусов при попутных ветрах.

Магерман — шкот (конец) для управления нижним парусом фок-мачты — фор-марсом (фор-марса-булинь).

Марс — площадка на верху мачты; служит для разных работ по управлению парусами и для наблюдения.

Марсель — второй снизу парус на мачте, ставящийся между марса-реем и нижним реем.

Нок — оконечность реев, гафелей, бушприта и др. дерев рангоута.

Оверштаг — поворот парусного судна с пересечением линии ветра носом.

Панер — вертикальное положение якоря и якорной цепи при выбирании якоря, но сам якорь еще не отделился от грунта.

Перты — тросовые подвески под реями, на которых стоят матросы при работе с парусами.

Прам — плоскодонное парусное судно для действий в прибрежных районах, на реках, в мелководье.

Рангоут — круглые деревянные части вооружения судов, предназначенные для постановки и растягивания парусов (мачты, реи, стеньги и т. д.).

Рандеву — место, назначенное для встречи кораблей.

Рей, рея — рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для прикрепления парусов, а также для поднятия сигналов.

Риф-сезни — поперечные ряды продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь, т. е. взять риф, рифтить парус.

Салинг — рама из досок, на которой размещается площадка; устанавливается на топе (оконечности) стеньги.

Стеньга — составная верхняя часть мачты.

Сплесень — сросток, соединение троса в месте разрыва.

Такелаж — все снасти на корабле (тросы, канаты), служащие для крепления рангоута (стоячий такелаж) и для крепления, постановки и уборки парусов, управления ими (бегучий такелаж).

Тали — грузоподъемное устройство из двух блоков (подвижный и неподвижный) и основанного в их шкивах каната (лопаря).

Тартана — легкий боевой 2-мачтовый корабль с косыми парусами, 10–12 пушек.

Трюм — внутреннее помещение в судне, лежащее ниже самой нижней палубы.

Утлегарь — рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта.

Фал — снасть для подъема рангоута, флагов, сигналов, парусов.

Фальшборт — пояс выше верхней палубы, продолжение борта, служит для ограждения палубы.

Фальшфейер — бумажная гильза с пиротехническим составом, горит ярким пламенем при подаче сигналов.

Фелюга — быстроходное гребно-парусное судно, имеет три мачты с косыми парусами.

Флагман — лицо высшего начальствующего состава, командующее соединением (бригадой, эскадрой) военных кораблей. Корабль, на котором пребывает флагман, поднимает на установленной мачте присвоенный его званию флаг и носит название флагманского корабля.

Фок — самый нижний парус на передней мачте (фок-мачте) судна.

Фок-мачта — передняя мачта судна; первая, считая от носа к корме.

Фор-бом-брам-стеньга — верхняя, третья стеньга фок-мачты.

Фордевинд — курс парусного судна, совпадающий с направлением ветра. Способ поворота — пересечение линии ветра с кормой.

Форштевень — брус, являющийся продолжением киля и составляющий переднюю оконечность судна.

Фрегат — 3-мачтовое парусное военное судно, второе по величине после линейного корабля, но превосходящее последний по скорости; имело в двух батарейных палубах (открытой и закрытой) до 60 орудий.

Шебека — парусно-гребное 3-мачтовое военное судно, 30–50 пушек.

Шканцы — самый верхний помост или палуба в кормовой части корабля, от грот-мачты до бизань-мачты, самое почетное место на корабле, где обыкновенно находились вахтенные офицеры, устанавливались компасы, оттуда производилось управление кораблем.