Легенды танкистов - 2
Шрифт:
Немцы били по мосту.
Танк Т-35 пошел, как было приказано, — медленно.
Шорин щурился в бинокль до слез в глазах. Знал, что «запоет» ему «главный танкист»
Дмитрий Павлов, если еще несколько грозных Т-35 будут потеряны.
Не знал только, что «главного танкиста» Павлова менее через месяц расстреляют:
широкомасштабная война с немцами, вторгшимися сразу по всему фронту, — это не
партизанщина в Испании. Павлов не совладал со своими танками — и поплатился.
— Бьют-то как, сволочи, — бормотал Шорин. — Огнем, огнем их, поддерживайте же, где
артиллерия?..
Следующий выстрел попал в Т-35.
Танк рухнул с моста.
Еще одна потеря. Экипаж — десять человек и сорок две тонны брони.
30 июня 1941 года, район Равы-Русской
Все Т-35 потеряны. Закопаны, взорваны, подбиты, затоплены, застряли, пропали без
вести. Все до единого...
18 августа 1941 года, район Львова
Унтер-офицер Хайнц Лемке ругался на чем свет стоит.
Захватили какого-то русского монстра о пяти головах, подремонтировали и собираются
отправить в Фатерлянд. Как бы в подарок фюреру. Трофей, Donnerwetter!
А «трофей» этот — ползучий кошмар. Управление — сложнейшее, переключение рычагов
и педалей тяжелое, руки-ноги отрывает.
Да еще с железной дорогой проблемы: не списывается русский танк в европейский
железнодорожный габарит. Как тащить его? Как на платформу грузить?
А доставить необходимо, таков приказ... На полигоне в Куммерсдорфе уже ждут, готовы к
испытаниям. Необходимо же понять, каким оружием намерен сражаться противник.
30 апреля 1945 года, на подступах к Берлину
Бронированная огневая точка немцев упорно вела огонь по наступающим советским
частям.
Стреляли сразу из пушек и пулеметов.
— Хорошо как закопались, гляди ты, — с оттенком иронического восхищения произнес
гвардии младший лейтенант Карасев. — Сколько там у них башен, пять, что ли? Вишь,
какую кракозябру приспособили! А давайте, ребята, рванем по ним фауст-патроном!
Григорий, трофейные еще остались?
— А то, товарищ гвардии младший лейтенант! — с готовностью произнес сержант
Григорий Григорьев.
...И подбили трофейный советский танк Т-35, захваченный немцами в сорок первом,
трофейным немецким фауст-патроном, который русские захватили в сорок пятом.
Реванш состоялся.
58. Гибель гигантов
17 декабря 1916 года, Париж
— Мы никогда не разобьем тевтонов, если не предпримем соответствующие меры!
В Генеральном штабе французской армии уже второй час шло обсуждение новой военной
машины, которая должна будет переломить ход войны.
Танки поддержки — «Сен-Шамон», «Шнейдер» — вызвали разочарование на фронте.
— Да что они могут? — Бывший командующий французской армией, а ныне военный
советник правительства Франции маршал Жоффр не скрывал своих чувств. Тевтон
должен быть разбит, уничтожен, изгнан с Французской земли! — Нам нужен боевой
трактор, способный смести любую преграду, любые укрепления противника. Иначе мы
так и будем топтаться на месте.
— Похоже, господа, — подытожил начальник штаба, — у нас остается только один путь:
искать помощи у британцев. Думаю, они согласятся поделиться с нами своими тяжелыми
танками Mk.V. Нам нужно хотя бы семьдесят машин.
— А что мы можем предложить им взамен? — Начальник штаба выглядел озабоченным.
Ему постоянно казалось, что сейчас речь зайдет о финансировании, и посыплются крайне
неприятные вопросы.
— Попробуем обменять на аналогичное количество наших танков «Рено». Британцы,
конечно, известны своей скупостью...
— Итак, господа, — Жоффр тяжело оперся о стол и подался вперед, — предлагаю в
данном вопросе такое предварительное решение: с одной стороны, начать переговоры с
англичанами об обмене, с другой — приступить к разработке собственного тяжелого
танка.
1 февраля 1919 года, город Ла Сейн, недалеко от Тулона, завод фирмы FCM
Скоро начнется грандиозное наступление на Западном фронте. Танки прорыва
необходимы как можно скорее — и в больших количествах.
На заводе работали в три смены. Первоначальный заказ на семьсот танков сократили —
до трехсот машин. Но и это немало.
Каждый танк весил около семидесяти тонн. Самая толстая броня — сорок пять
миллиметров — находилась в лобовой части машины. 75-миллиметровая пушка
размещалась во вращающейся башне с сектором обстрела в 320 градусов.
Остальные сорок градусов оставались в «глухой зоне»: там находился бронированный
кожух, защищающий систему выхлопа.
«Выхлопную трубу» пришлось вынести наверх, поскольку двигатель установили
ровнехонько в центре корпуса.
Но что не покроет пушка — дополнят пулеметы: один в башне на корме, один в передней
части корпуса, два по бортам, под главной башней.
Конструкторы немало намучились с размерами танка. От разработчиков требовали почти
невозможного: с одной стороны, танк должен вписываться в габариты железнодорожных
платформ, с другой — преодолевать широкие рвы — до четырех метров...
Кое-что позаимствовали у английских коллег. В частности — ходовую часть: она была
многоколесной, гусеницы полностью охватывали корпус.
Двигателей установили два: если один выйдет из строя, другой потянет машину. Правда, в
этом случае она вряд ли обгонит пешехода.