Легкие крейсера Германии. 1921-1945 гг. Часть I. “Эмден”, “Кенигсберг”, “Карлсруэ” и “Кельн”
Шрифт:
Гпавный калибр “Кельна”
В базе с “Адмиралом Шеером”. Июнь 1935 г. Во время артиллерийских тренировок
До модернизации и после
Во время парада
Во время большой приборки
В походе
Надстройки корабля
В годы войны
< image l:href="#"/>На учениях, апрель 1939 г. В Норвегии. 1942 г.
“Кельн” в годы войны. 1939-40 гг.
Во время Норвежской операции. 1940 г.
Зимой 1942 г.
: ‘Кельн” вернулся в Германию. 1943 г.
Вильгельмсгафен. Лето 1945 г.
Предвоенную службу “Эмдена” можно назвать уникальной – после короткого отдыха началась подготовка к восьмому дальнему походу. 26 июля 1938 г. крейсер выходит в море и на этот раз идет на север в норвежские воды с заходом в Рейкьявик. Затем “Эмден” поворачивает на юг, заходит на Азорские, а затем и на Бермудские острова.
В море экипаж “Эмдена” пережил все перепетии Мюнхенского кризиса. Тогда в 1938 г. А. Гитлер приказал завершить приготовление к вторжению в Чехословакию (Операция “Грюн”). Все ожидали начала войны. Но она не началась – Франция и Англия предали своего союзника. Радисты крейсера один за одним принимали противоречивые приказы из Берлина. В отличие от предшественника, новый “Эмден” уже не мог использоваться в качестве истребителя вражеской торговли. Вероятно, в случае начала войны он должен бы интернироваться в нейтральном порту. Но кризис разрешился, западные “демократии” предали Чехословакию, и крейсер пошел сначала в Средиземное, а затем в Черное море.